Fren hidroliği
Otomobil için Sıvılar

Fren hidroliği

Tepki Performansı

DOT-4 standardına göre daha yüksek kaynama noktasına sahip bir üründür. Standart için geleneksel olan çeşitli eterler ve glikoller temelinde oluşturulmuştur. Katkı paketi, fren sisteminin iç yüzeylerini korozyondan iyi korumanıza izin verir ve ayrıca kaynama direncini artırır. DOT 3 ve 4 sistemleriyle çalışmak üzere tasarlanmış kauçuk contalara karşı nötr.

Castrol React Performance Fren Yağı, SAE spesifikasyonu J1704 ve JIS K2233 dahil olmak üzere oldukça katı gereksinimleri karşılar.

Castrol'ün React Performance'ı genellikle DOT-5.1 etiketli düşük viskoziteli sıvılara alternatif olarak kullanılır. DOT-4 standardının minimum eşiğine uyan düşük viskozite ve benzeri görülmemiş sıkıştırılamazlık nedeniyle Castrol React Performance, fren pedalının tepkisini artırır.

Fren hidroliği

Fren hidroliği

Castrol Fren Sıvısı, ABD Ulaştırma Bakanlığı'nın glikol sıvıları (DOT-3, 4, 5.1) teknolojilerine göre geliştirilmiş tüm sistemlerde çalışmak üzere tasarlanmış evrensel bir fren sıvısıdır. Yoğun start-stop modunda çalışan sivil otomobillerde kendini kanıtlamıştır.

Fren Hidroliği, dikkatle ayarlanmış oranlarda glikollerle karıştırılan polialkilen glikol ve bor eterlerine dayalı olarak oluşturulmuştur. Yüksek inhibitör özelliklere sahip bir paket katkı maddesi ile geliştirilmiştir.

Castrol Fren Hidroliği, ABD Otomotiv Mühendisliği Derneği J1703 ve J1704 gerekliliklerine uygundur.

Fren hidroliği

Düşük Sıcaklık Tepki

Castrol'ün React Low Temp (düşük sıcaklık) fren hidroliği, glikol eterleri ve boron esterleri içerir. Güçlendirilmiş korozyon önleyici, köpük önleyici ve viskozite dengeleyici katkı maddeleri ile birlikte bu sıvı, geniş bir çalışma sıcaklığı aralığına sahiptir. Alt sıcaklık limiti, çoğu uluslararası standardın gerekliliklerini fazlasıyla aşmaktadır. Yani, bu ürün kuzey bölgelerinde çalışmak için harika.

Fren hidroliği

Castrol düşük sıcaklık sıvısı, ABS ve ESP seçenekleriyle donatılmış bilgisayarlı fren kontrol sistemleriyle iyi çalışır. Aşağıdakiler dahil yüksek standartları karşılar:

  • SAE J1703;
  • FMVSS116;
  • DOT-4;
  • ISO 4925 (Sınıf 6);
  • JIS K2233;
  • Volkswagen TL766-Z.

Bu sıvı, diğer şirketlerin benzer ürünleriyle nominal olarak uyumludur. Ancak üretici, Shell fren hidroliği gibi diğer marka bileşiklerle birlikte kullanılmasını önermez.

Fren hidroliği

React SRF Yarışı

SRF Racing Castrol Fren Yağı, orijinal olarak yarış arabası sistemlerinde kullanılmak üzere geliştirilmiştir. Çok yüksek kaynama noktası (sıvı ancak 320 ° C'ye ısıtıldıktan sonra kaynamaya başlar) aşırı yükler altında çalışmasına izin verir.

Önemli maliyeti nedeniyle, React SRF Racing sivil otomobillerde nadiren kullanılır. Bileşim, Castrol tarafından patentli benzersiz bileşenler içerir. Bu durumda nominal olarak sıvının diğer glikol bazlı formülasyonlarla karıştırılmasına izin verilir. Bununla birlikte, maksimum fren performansı için üretici, sistemin %100 SRF Racing sıvısı ile doldurulmasını ve en az 1 ayda bir değiştirilmesini önerir.

Arabaya ne tür bir fren hidroliği doldurulur !!

Yorum ekle