ferrari 360 şanzıman
Bir araba satın alırken ne seçilir: otomatik, manuel veya CVT? Ve robotlar da var! Otomatik şanzıman daha pahalıdır, ancak bu para için sürücü rahat eder ve trafik sıkışıklığında gergin olmaz. Mekanik şanzıman daha ucuzdur, avantajı bakım kolaylığı ve dayanıklılıktır. Varyatöre gelince, güçlü noktası yakıt ekonomisidir, ancak varyatörlerin güvenilirliği henüz eşit düzeyde değildir. Kural olarak, hiç kimse bir robot hakkında iyi konuşamaz. Bir robot, otomatik bir makine ile mekanik arasında bir uzlaşmadır, herhangi bir uzlaşma gibi artılardan çok eksileri vardır.
Ferrari 360 aşağıdaki şanzıman türleriyle mevcuttur: Manuel, Robot.
Ferrari 360 2000 şanzıman, açık gövde, 1. nesil
03.2000 - 03.2005
| Değişiklikler | İletim türü |
| 3.6 l, 400 hp, benzinli, arkadan itişli (MID) | MKPP 6 |
| 3.6 l, 400 hp, benzinli, arkadan itişli (MID) | RKPP 6 |
Şanzıman Ferrari 360 1999, coupe, 1. nesil
03.1999 - 03.2005
| Değişiklikler | İletim türü |
| 3.6 l, 400 hp, benzinli, arkadan itişli (MID) | MKPP 6 |
| 3.6 l, 425 hp, benzinli, arkadan itişli (MID) | MKPP 6 |
| 3.6 l, 400 hp, benzinli, arkadan itişli (MID) | RKPP 6 |