Şanzıman Mazda MX-30
Içerik
Bir araba satın alırken ne seçilir: otomatik, manuel veya CVT? Ve robotlar da var! Otomatik şanzıman daha pahalıdır, ancak bu para için sürücü rahat eder ve trafik sıkışıklığında gergin olmaz. Mekanik şanzıman daha ucuzdur, avantajı bakım kolaylığı ve dayanıklılıktır. Varyatöre gelince, güçlü noktası yakıt ekonomisidir, ancak varyatörlerin güvenilirliği henüz eşit düzeyde değildir. Kural olarak, hiç kimse bir robot hakkında iyi konuşamaz. Bir robot, otomatik bir makine ile mekanik arasında bir uzlaşmadır, herhangi bir uzlaşma gibi artılardan çok eksileri vardır.
Mazda MX-30 aşağıdaki şanzıman türleriyle mevcuttur: otomatik şanzıman, şanzıman.
Şanzıman Mazda MX-30 2020, jeep/suv 5 kapı, 1. nesil
07.2020 - p.t.
Değişiklikler | İletim türü |
2.0 L, 156 HP, Benzinli, Önden Çekiş, Hibrit | Otomatik şanzıman 6 |
2.0 l, 156 hp, benzin, dört tekerlekten çekiş (4WD), hibrit | Otomatik şanzıman 6 |
145 hp, önden çekişli | redüktör |
Şanzıman Mazda MX-30 2019, jeep/suv 5 kapı, 1. nesil
10.2019 - p.t.
Değişiklikler | İletim türü |
143 hp, önden çekişli | redüktör |