Şanzıman Moskvich 400
Içerik
Bir araba satın alırken ne seçilir: otomatik, manuel veya CVT? Ve robotlar da var! Otomatik şanzıman daha pahalıdır, ancak bu para için sürücü rahat eder ve trafik sıkışıklığında gergin olmaz. Mekanik şanzıman daha ucuzdur, avantajı bakım kolaylığı ve dayanıklılıktır. Varyatöre gelince, güçlü noktası yakıt ekonomisidir, ancak varyatörlerin güvenilirliği henüz eşit düzeyde değildir. Kural olarak, hiç kimse bir robot hakkında iyi konuşamaz. Bir robot, otomatik bir makine ile mekanik arasında bir uzlaşmadır, herhangi bir uzlaşma gibi artılardan çok eksileri vardır.
Moskvich 400, aşağıdaki şanzıman tipleriyle mevcuttur: Manuel.
Şanzıman Moskvich 400 1949, açık gövde, 1. nesil
01.1949 - 01.1954
| Değişiklikler | İletim türü |
| 1.1 L, 23 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | MKPP 3 |
Şanzıman Moskvich 400 1948, tamamen metal minibüs, 1. nesil
12.1948 - 01.1954
| Değişiklikler | İletim türü |
| 1.1 L, 23 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | MKPP 3 |
Şanzıman Moskvich 400 1946, sedan, 1. nesil
12.1946 - 01.1954
| Değişiklikler | İletim türü |
| 1.1 L, 23 HP, Benzinli, Arkadan Çekiş (FR) | MKPP 3 |