Şanzıman Renault Rölesi

Bir araba satın alırken ne seçilir: otomatik, manuel veya CVT? Ve robotlar da var! Otomatik şanzıman daha pahalıdır, ancak bu para için sürücü rahat eder ve trafik sıkışıklığında gergin olmaz. Mekanik şanzıman daha ucuzdur, avantajı bakım kolaylığı ve dayanıklılıktır. Varyatöre gelince, güçlü noktası yakıt ekonomisidir, ancak varyatörlerin güvenilirliği henüz eşit düzeyde değildir. Kural olarak, hiç kimse bir robot hakkında iyi konuşamaz. Bir robot, otomatik bir makine ile mekanik arasında bir uzlaşmadır, herhangi bir uzlaşma gibi artılardan çok eksileri vardır.

Renault Relay aşağıdaki şanzıman türleriyle mevcuttur: Manuel şanzıman.

Şanzıman Renault Estafette 1968, tamamen metal van, 3. nesil, R2136

09.1968 - 06.1980

Değişiklikler	İletim türü
1.3 l, 54 hp, benzinli, önden çekişli	MKPP 4

Şanzıman Renault Estafette 1968, minivan, 3. nesil, R2136

09.1968 - 06.1980

Değişiklikler	İletim türü
1.3 l, 54 hp, benzinli, önden çekişli	MKPP 4

Şanzıman Renault Estafette 1962, tamamen metal van, 2. nesil, R2132

05.1962 - 11.1968

Değişiklikler	İletim türü
1.1 l, 45 hp, benzinli, önden çekişli	MKPP 4

Şanzıman Renault Estafette 1962, minivan, 2. nesil, R2132

05.1962 - 11.1968

Değişiklikler	İletim türü
1.1 l, 45 hp, benzinli, önden çekişli	MKPP 4

Şanzıman Renault Estafette 1959, tamamen metal van, 1. nesil, R2130

05.1959 - 05.1962

Değişiklikler	İletim türü
0.8 l, 36 hp, benzinli, önden çekişli	MKPP 4

Şanzıman Renault Estafette 1959, minivan, 1. nesil, R2130

05.1959 - 05.1962

Değişiklikler	İletim türü
0.8 l, 36 hp, benzinli, önden çekişli	MKPP 4