Chevrolet Metro şanzıman
Içerik
Bir araba satın alırken ne seçilir: otomatik, manuel veya CVT? Ve robotlar da var! Otomatik şanzıman daha pahalıdır, ancak bu para için sürücü rahat eder ve trafik sıkışıklığında gergin olmaz. Mekanik şanzıman daha ucuzdur, avantajı bakım kolaylığı ve dayanıklılıktır. Varyatöre gelince, güçlü noktası yakıt ekonomisidir, ancak varyatörlerin güvenilirliği henüz eşit düzeyde değildir. Kural olarak, hiç kimse bir robot hakkında iyi konuşamaz. Bir robot, otomatik bir makine ile mekanik arasında bir uzlaşmadır, herhangi bir uzlaşma gibi artılardan çok eksileri vardır.
Шевроле Метро выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.
Трансмиссия Chevrolet Metro рестайлинг 1997, седан, 2 поколение, 1M
07.1997 - 08.2001
| Değişiklikler | İletim türü |
| 1.3 l, 79 hp, benzinli, önden çekişli | MKPP 5 |
| 1.3 l, 79 hp, benzinli, önden çekişli | Otomatik şanzıman 3 |
Трансмиссия Chevrolet Metro рестайлинг 1997, купе, 2 поколение, 1M
07.1997 - 08.2000
| Değişiklikler | İletim türü |
| 1.0 l, 55 hp, benzinli, önden çekişli | MKPP 5 |
| 1.3 l, 79 hp, benzinli, önden çekişli | MKPP 5 |
| 1.3 l, 79 hp, benzinli, önden çekişli | Otomatik şanzıman 3 |