İletim UAZ Alımı
Içerik
Bir araba satın alırken ne seçilir: otomatik, manuel veya CVT? Ve robotlar da var! Otomatik şanzıman daha pahalıdır, ancak bu para için sürücü rahat eder ve trafik sıkışıklığında gergin olmaz. Mekanik şanzıman daha ucuzdur, avantajı bakım kolaylığı ve dayanıklılıktır. Varyatöre gelince, güçlü noktası yakıt ekonomisidir, ancak varyatörlerin güvenilirliği henüz eşit düzeyde değildir. Kural olarak, hiç kimse bir robot hakkında iyi konuşamaz. Bir robot, otomatik bir makine ile mekanik arasında bir uzlaşmadır, herhangi bir uzlaşma gibi artılardan çok eksileri vardır.
UAZ Pickup şu şanzıman tipleriyle mevcuttur: manuel şanzıman, otomatik şanzıman.
Şanzıman UAZ Pickup 2. yeniden şekillendirme 2016, pikap, 1. nesil, UAZ-23632
11.2016 - p.t.
| Değişiklikler | İletim türü |
| 2.7 l, 128 hp, gaz / benzin, dört tekerlekten çekiş (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 L, 135 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 L, 150 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 L, 150 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | Otomatik şanzıman 6 |
Şanzıman UAZ Kamyonet yeniden biçimlendirme 2014, kamyonet, 1. nesil, UAZ-23632
10.2014 - 12.2016
| Değişiklikler | İletim türü |
| 2.2 l, 113 hp, dizel, dört tekerlekten çekiş (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 L, 128 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 L, 135 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | MKPP 5 |
Şanzıman UAZ Pickup 2008, pikap, 1. nesil, UAZ-23632
09.2008 - 09.2014
| Değişiklikler | İletim türü |
| 2.2 l, 113 hp, dizel, dört tekerlekten çekiş (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 L, 128 HP, benzinli, dört tekerlekten çekiş (4WD) | MKPP 5 |