U0110 Tahrik Motoru Kontrol Modülüyle (DMCM) İletişim Kaybı

U0110 Tahrik Motoru Kontrol Modülüyle (DMCM) İletişim Kaybı

OBD-II DTC Veri Sayfası

Tahrik Motoru Kontrol Modülü (DMCM) İle İletişim Kaybı

Bu ne anlama geliyor?

Bu, Toyota, Ford, Chevrolet, Hyundai ve Honda dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere çoğu otomobil markası ve modeli için geçerli olan genel bir iletişim DTC'sidir. Bu kod, tahrik motoru kontrol modülünün (DMCM) ve araçtaki diğer kontrol modüllerinin birbiriyle iletişim kurmadığı anlamına gelir.

İletişim için en yaygın olarak kullanılan devre, Kontrolör Alan Veri Yolu iletişimi veya sadece CAN veri yolu olarak bilinir. Bu CAN veri yolu olmadan, kontrol modülleri iletişim kuramaz ve hangi devrenin söz konusu olduğuna bağlı olarak tarama aletiniz araçtan bilgi alamaz.

DMCM ayrıca bir invertör-konvertör grubu olarak da adlandırılabilir. DMCM, tahrik motorlarının nasıl kullanılacağını belirlemek için motor bilgisayarı (PCM) ile iletişim kurar: aracın akülerine tahrik motorları olarak bağlayın; çift ​​güç kaynağı olarak bir benzinli motorla birlikte; veya bir benzinli motor araba sürerken veya rejeneratif frenleme olarak bilinen yavaşlama ve frenleme sırasında pilleri şarj eden jeneratörler olarak.

Sorun giderme adımları üreticiye, iletişim sisteminin tipine, kablo sayısına ve iletişim sistemindeki kabloların renklerine göre değişiklik gösterebilir.

симптомы

U0110 motor kodunun belirtileri şunları içerebilir:

• Arıza Gösterge Işığı (MIL) yanıyor
• Hibrit Uyarı Göstergesi Açık
• Araba başlatılamıyor veya çalışamıyor

nedenleri

Genellikle bu kodu yüklemenin nedeni:

• CAN + bus devresinde açık
• CAN veriyolunda açık - elektrik devresi
• Herhangi bir CAN bus devresinde güce kısa devre
• Herhangi bir CAN bus devresinde şasiye kısa devre
• Nadiren - kontrol modülü arızalı

Teşhis ve onarım prosedürleri

Her zaman kendi aracınız için teknik servis bültenlerini (TSB) kontrol etmek iyi bir başlangıç ​​noktasıdır. Sorununuz, üretici tarafından yayınlanan bilinen bir düzeltmeyle ilgili bilinen bir sorun olabilir ve sorun giderme sırasında zamandan ve paradan tasarruf etmenizi sağlayabilir.

İlk olarak, diğer DTC'leri arayın. Bunlardan herhangi biri bus iletişimi veya pil/ateşleme ile ilgiliyse, önce teşhis edin. Ana kodlardan herhangi biri tam olarak teşhis edilip reddedilmeden önce U0110 kodunu teşhis ederseniz, yanlış teşhisin meydana geldiği bilinmektedir.

Tarama aletiniz sorun kodlarına erişebiliyorsa ve diğer modüllerden aldığınız tek kod U0110 ise, DMC modülüyle iletişime geçmeyi deneyin. DMC modülünden kodlara erişebiliyorsanız, U0110 kodu kesintili veya bir hafıza kodudur. GPCM modülüyle bağlantı kurulamıyorsa, diğer modüller tarafından ayarlanan U0110 kodu etkindir ve sorun zaten mevcuttur.

En yaygın arıza, güç veya toprak kaybıdır.

Daha ileri gitmeden önce bir uyarıda bulunun: Bu bir yüksek gerilim sistemidir! Uyarılara uyulmaması ve/veya üreticinin koruyucu ve teşhis tedbirlerine uyulmaması durumunda, aracın hasar görmesi çok olasıdır ve sizin için yaralanma/kişisel yaralanma ile sonuçlanabilir. Teşhisin herhangi bir aşamasından emin değilseniz, bu sistemdeki bu kodun teşhisini bu konuda eğitim almış birine bırakmanız şiddetle tavsiye edilir.

Bu araçtaki DMC modülünü besleyen tüm sigortaları kontrol edin. DMC modülünün tüm topraklama bağlantılarını kontrol edin. Araçtaki topraklama bağlantı noktalarını bulun ve bu bağlantıların temiz ve güvenli olduğundan emin olun. Gerekirse, bunları çıkarın, küçük bir tel kıl fırça ve kabartma tozu / su solüsyonu alın ve her birini, hem konektörü hem de bağlandığı yeri temizleyin.

Herhangi bir onarım yapıldıysa, kodu belleğe ayarlayan tüm modüllerden tanılama sorun kodlarını silin ve U0110 kodunun geri dönüp dönmediğine bakın veya DMC modülüyle iletişime geçebilirsiniz. Hiçbir kod döndürülmezse veya DMC ile iletişim yeniden kurulursa, sorun büyük olasılıkla bir sigorta/bağlantı sorunudur.

Kod dönerse, özel aracınızdaki CAN veri yolu bağlantılarını, özellikle DMC modülü konektörünü arayın.

YÜKSEK GERİLİM SİSTEMİNİN BAĞLANTISINI KESİN, ÜRETİCİNİN TÜM ÖNLEMLERİNİ VE PROSEDÜRLERİNİ TAKİP EDİN,

Ardından, DMC üzerindeki konektörü ayırmadan önce negatif akü kablosunu ayırın. Tespit edildiğinde, konnektörleri ve kabloları görsel olarak inceleyin. Çizikler, sürtmeler, açıkta kalan teller, yanık izleri veya erimiş plastik olup olmadığına bakın. Konektörleri ayırın ve konektörlerin içindeki terminalleri (metal parçalar) dikkatlice inceleyin. Yanmış görünüp görünmediklerini veya korozyonu gösteren yeşil bir renk tonu olup olmadığına bakın. Terminalleri temizlemeniz gerekiyorsa, elektrik kontağı temizleyici ve plastik kıllı bir fırça kullanın. Kurumaya bırakın ve terminallerin temas ettiği yerlere dielektrik silikon gresi uygulayın. Tüm konektörleri yeniden bağlayın. Tüm kodları temizle.

İletişim hala mümkün değilse veya DTC U0110'u silemezseniz, yapılacak tek şey eğitimli bir otomotiv teşhis uzmanından yardım istemektir, çünkü bu, hatalı bir DMCM'ye veya CAN veri yolu iletişim sistemiyle olası kablolama sorunlarına işaret edebilir. Doğru kurulum için, DMCM'lerin araç için programlanması veya kalibre edilmesi gerekir.

İlgili DTC tartışmaları

• Lexus RX450H kodları P0AD ve U0110Merhaba ben Vic, bu hata koduna sahip bir lexus rx450h'im var, lütfen bir P0AD ve U0110 sürüşü sırasında motor kapatıldıktan hemen sonra bir çözüm istiyorum ... 
• 2004 sivil hibrit DTC U0110 veya V0110 def2004 sivil hibridinde yanan bir motor var. Po135 kodu ve u (v) 110. Po135 sıra 1 sensör 1 ısıtıcı devresi u (v) 110, motor A ile iletişim kuramıyor. Ima göstergesi kapalı. 700 mil seyahat ettim, yardım hiç işe yaramadı. u (v) 110 kodunu düzeltmek için neyi ve nereden başlamalıyım? Temizleyip geri dönebilirsin... 

u0110 koduyla ilgili daha fazla yardıma mı ihtiyacınız var?

DTC U0110 ile ilgili hala yardıma ihtiyacınız varsa, bu makalenin altındaki yorumlara bir soru gönderin.

NOT. Bu bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Onarım tavsiyesi olarak kullanılması amaçlanmamıştır ve herhangi bir araç üzerinde yaptığınız herhangi bir işlemden sorumlu değiliz. Bu sitedeki tüm bilgiler telif hakları ile korunmaktadır.