U0120 Marş Motoru-Jeneratör Kontrol Modülüyle İletişim Kaybı

U0120 Marş Motoru-Jeneratör Kontrol Modülüyle İletişim Kaybı

OBD-II DTC Veri Sayfası

Marş Motoru-Jeneratör Kontrol Modülüyle İletişim Kaybı

Bu ne anlama geliyor?

Bu, çoğu hibrit olmayan araç için geçerli olan, ancak hibrit araçların marka ve modellerinde de bulunabilen genel bir iletişim sistemi tanılama sorun kodudur.

Bu kod, marş alternatörü kontrol modülü (SGCM) ve araçtaki diğer kontrol modüllerinin birbiriyle iletişim kurmadığı anlamına gelir. İletişim için en yaygın olarak kullanılan devre, Kontrolör Alan Veri Yolu iletişimi veya sadece CAN veri yolu olarak bilinir.

Bu CAN veri yolu olmadan, kontrol modülleri iletişim kuramaz ve hangi devrenin söz konusu olduğuna bağlı olarak tarama aletiniz araçtan bilgi alamaz.

SGCM, pillerin ne kadar ısındığını veya soğuduğunu tespit eder ve pillerin doğru şarj durumunda olduğundan emin olmak için şarj sistemini değiştirir. Ayrıca, bir arızanın meydana gelme olasılığını belirlemek için çalıştırma sistemini de izlerler. Bu bilgi, Arıza Gösterge Işığını (MIL) veya bir HV durumunda HV uyarı ışığını açmak için PCM'ye gönderilir.

Sorun giderme adımları üreticiye, iletişim sisteminin tipine, kablo sayısına ve iletişim sistemindeki kabloların renklerine göre değişiklik gösterebilir.

Şiddet ve semptomlar

Bu durumda ciddiyet sisteme bağlıdır. Bu güç aktarma sistemi kontrol sistemi, tüm çalışma koşullarında güvenliği sağladığından, bu sistemler teşhis edilirken güvenlik bir endişe kaynağıdır. Ek olarak, bu sistemlere servis yapılırken güvenlik önemlidir. Bu sistemleri sökmeden / teşhis etmeden önce DAİMA servis bilgilerine bakın.

U0120 motor kodunun belirtileri şunları içerebilir:

• Arıza Gösterge Işığı (MIL) yanıyor
• Varsa, hibrit mod göstergesi açık
• Araba başlatılamıyor veya çalışamıyor
• Araba çalışabilir, ancak benzinli motorda, yalnızca hibrit

nedenleri

Genellikle bu kodu yüklemenin nedeni:

• CAN + bus devresinde açık
• CAN veriyolunda açık - elektrik devresi
• Herhangi bir CAN bus devresinde güce kısa devre
• Herhangi bir CAN bus devresinde şasiye kısa devre
• SGCM'de güç veya toprak kaybı - en yaygın olanı
• Nadiren - kontrol modülü arızalı

Teşhis ve onarım prosedürleri

Her zaman kendi aracınız için teknik servis bültenlerini (TSB) kontrol etmek iyi bir başlangıç ​​noktasıdır. Sorununuz, üretici tarafından yayınlanan bilinen bir düzeltmeyle ilgili bilinen bir sorun olabilir ve sorun giderme sırasında zamandan ve paradan tasarruf etmenizi sağlayabilir.

İlk olarak, diğer DTC'leri arayın. Bunlardan herhangi biri veri yolu veya akü/hibrit ile ilgiliyse, önce bunları teşhis edin. Ana kodlardan herhangi biri tam olarak teşhis edilip reddedilmeden önce U0120 kodunu teşhis ederseniz, yanlış teşhisin meydana geldiği bilinmektedir.

Tarama aletiniz DTC'lere erişebiliyorsa ve diğer modüllerden aldığınız tek kod U0120 ise, marş motoru alternatör kontrol modülüne erişmeyi deneyin. SGCM'den kodlara erişebiliyorsanız, U0120 kodu kesintili veya bir hafıza kodudur. SGCM modülünün kodlarına erişilemiyorsa, diğer modüller tarafından ayarlanan U0120 kodu etkindir ve sorun zaten mevcuttur.

En yaygın arıza, SGCM'de güç veya toprak kaybıdır.

Daha ileri gitmeden önce küçük bir uyarıda bulunun: Bu bir hibrit araç ise: Bu bir yüksek gerilim sistemidir! Uyarılara uyulmaması ve/veya üreticinin koruyucu ve teşhis tedbirlerine uyulmaması durumunda, aracın hasar görmesi ÇOK muhtemeldir ve kişisel yaralanma / yaralanma ile sonuçlanabilir. Teşhisin herhangi bir aşamasından emin değilseniz, bu sistemdeki bu kodun teşhisini bu konuda eğitim almış birine bırakmanız şiddetle tavsiye edilir.

Bu araçta SGCM'yi besleyen tüm sigortaları kontrol edin. SGCM için tüm gerekçeleri kontrol edin. Araç üzerinde yer bağlantı noktalarını bulun ve bu bağlantıların temiz ve güvenli olduğundan emin olun. Gerekirse bunları çıkarın, küçük bir tel kıl fırça ve kabartma tozu / su solüsyonu alın ve her birini, hem konektörü hem de bağlandığı yeri temizleyin.

Herhangi bir onarım yapıldıysa, DTC'leri bellekten silin ve U0120'nin geri dönüp dönmediğine bakın veya SGCM ile iletişime geçebilirsiniz. Hiçbir kod dönmüyorsa veya bağlantı geri yüklenmiyorsa, sorun büyük olasılıkla bir sigorta/bağlantı sorunudur.

Kod dönerse, aracınızdaki CAN veri yolu bağlantılarını, özellikle SGCM konektörünü arayın.

BİR HİBRİT ARAÇ ÇALIŞTIRIRKEN YÜKSEK GERİLİM SİSTEMİNİN BAĞLANTISINI KESİN, ÜRETİCİNİN TÜM ÖNLEMLERİNİ VE PROSEDÜRLERİNİ TAKİP EDİN.

SGCM üzerindeki konnektörü ayırmadan önce negatif akü kablosunu ayırın. Tespit edildiğinde, konnektörleri ve kabloları görsel olarak inceleyin. Çizikler, sürtmeler, açıkta kalan teller, yanık izleri veya erimiş plastik olup olmadığına bakın. Konektörleri ayırın ve konektörlerin içindeki terminalleri (metal parçalar) dikkatlice inceleyin. Yanmış görünüp görünmediklerini veya korozyonu gösteren yeşil bir renk tonu olup olmadığına bakın. Terminalleri temizlemeniz gerekiyorsa, elektrik kontağı temizleyici ve plastik kıllı bir fırça kullanın. Terminallerin temas ettiği yerlere elektrik gresi uygulayın ve kurumasını bekleyin. Tüm konektörleri yeniden bağlayın. Tüm kodları temizle.

Tüm testler geçerse ve iletişim hala mümkün değilse veya DTC U0120'yi silemiyorsanız, yapabileceğiniz tek şey, SGCM'nin hatalı olduğunu göstereceğinden, yapabileceğiniz tek şey eğitimli bir otomotiv teşhis uzmanından yardım istemektir. Bu SGCM'lerin çoğunun düzgün bir şekilde kurulabilmesi için araç için programlanması veya kalibre edilmesi gerekir.

İlgili DTC tartışmaları

• Şu anda forumlarımızda ilgili konu bulunmamaktadır. Şimdi forumda yeni bir konu açın.

u0120 koduyla ilgili daha fazla yardıma mı ihtiyacınız var?

DTC U0120 ile ilgili hala yardıma ihtiyacınız varsa, bu makalenin altındaki yorumlara bir soru gönderin.

NOT. Bu bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Onarım tavsiyesi olarak kullanılması amaçlanmamıştır ve herhangi bir araç üzerinde yaptığınız herhangi bir işlemden sorumlu değiliz. Bu sitedeki tüm bilgiler telif hakları ile korunmaktadır.