Antifriz sızıntısı, sızıntı yok. Böyle bir durumda ne yapmalı?
Antifriz sızıntısının sonuçları nelerdir?
Bir soğutucu olarak antifrizin ana görevi, motorun çalışan parçalarının aşırı ısınmasını önlemektir. Motor çalışırken bileşenleri çok ısınır ve uygun soğutma sağlanmazsa motor kısa sürede arızalanır. Bu nedenle, araç sahibi için depodaki optimum antifriz miktarını izlemek bir öncelik haline gelir.
Sıvı Azaltma Nedenleri
Soğutucunun leke olmadığında bile küçülmesinin birkaç nedeni olabilir.
- Mevsimsellikle ilişkili sıvı seviyesindeki düşüş. Bu fenomen normal kabul edilir, çünkü genel fiziksel yasalara göre, kış veya soğuk sonbahar geldiğinde sıvı hacmi azalır. Buna göre sürücü, sistemdeki antifrizde bir azalma görüyor.
- Antifriz miktarını azaltmanın ikinci nedeni, araç sahibinin dikkatsizliği veya dikkatsizliği ile ilgilidir. Sıvıyı doldurduktan sonra, birçoğu genleşme deposundaki kapağı gevşek bir şekilde sıkar. Hava girişi nedeniyle basınç değerinde bir artış meydana gelir ve soğutma sıvısı gevşekçe kapatılmış bir boyundan sızar. Kışın böyle bir arızayı tespit etmek en kolay yoldur, çünkü motor çalışırken antifriz radyatör alanında beyaz duman sızar. Sorunu çözmek için kapağı genleşme deposuna sıkıca tutturmak yeterlidir.
- Sıvı sızıntısının üçüncü ve en rahatsız edici nedeni, soğutma sistemi içindeki basıncın düşmesidir. Böyle bir arıza durumunda, soğutma sıvısı silindirlere girer ve yakıtla birlikte işlenir. Sorunu, egzoz borusundan gelen beyaz duman ve tatlı kokudan anlayabilirsiniz. Ek olarak, yağ seviyesini kontrol etmek için yağ çubuğunda beyaz bir kaplama görünebilir.
Aracın soğutma sisteminde kaçak varsa antifriz sirkülasyonu bozulur. Sonuç, silindir kapağı contasındaki yanmış veya çatlamış alanlardan silindirlere sıvı girmesi olabilir.. Böyle bir sorunun ortaya çıkması, sadece genleşme deposundaki antifriz seviyesinde görsel ve çok hızlı bir düşüşle değil, aynı zamanda bir sızıntı durumunda, soğutucunun yağa girerek seyreltmesi gerçeğiyle de doludur. daha fazla araç çalışması için uygun olmayan bir tutarlılığa. Ayrıca, silindirlerde soğutma için sıvı bulunması, çeşitli türde tortu ve kurum oluşumuna neden olarak güç ünitesinin genel performansının düşmesine neden olabilir.
Soğutma sıvısı sızıntısı ile ilgili sorunları hem kendi başınıza hem de kalifiye uzmanların yardımıyla çözebilirsiniz. Ancak silindir kapağı contasında yanmış veya çatlamış bir yer bulmanız çok zordur. Bu durumda risk almamak ve hemen kaliteli bir araba servisine gitmek daha iyidir.
