ESS sisteminin yapısı ve çalışma prensibi

ESS Acil Durum Fren Uyarı Sistemi, sürücüleri öndeki aracın acil frenlemesi konusunda bilgilendiren özel bir sistemdir. Keskin bir yavaşlama uyarısı, sürücülerin bir kazadan kaçınmasına yardımcı olur ve bazı durumlarda yol kullanıcılarının hayatını kurtarabilir. ESS (Acil Durdurma Sinyal Sistemi) sisteminin çalışma prensibini, ana avantajlarını ele alalım ve hangi üreticilerin bu seçeneği otomobillerine entegre ettiğini de öğrenelim.

Çalışma prensibi

Acil frenlemede aracın arkasındaki sürücü için uyarı sistemi aşağıdaki çalışma prensibine sahiptir. Acil durum fren sensörü, aracın varsayılan bir eşiğe yavaşladığı her seferde sürücünün fren pedalına uyguladığı kuvveti karşılaştırır. Belirlenen limitin aşılması, frenleme sırasında sadece fren lambaları değil, aynı zamanda hızla yanıp sönmeye başlayan tehlike ışıkları da etkinleşir. Böylece, aniden duran arabayı takip eden sürücüler, derhal fren yapmaları gerektiğini önceden bilecekler, aksi takdirde kaza yapma riskiyle karşı karşıya kalacaklar.

Alarmlarla ek gösterge, sürücü fren pedalını bıraktıktan sonra kapanır. Acil frenleme tamamen otomatik olarak bildirilir, sürücü herhangi bir işlem yapmaz.

Cihaz ve ana bileşenler

Temel acil fren uyarı sistemi aşağıdaki bileşenlerden oluşur:

• Acil durum fren sensörü. Her araç yavaşlaması, bir acil durum fren sensörü tarafından izlenir. Ayarlanan limit aşılırsa (araç çok sert fren yaparsa), aktüatörlere bir sinyal gönderilir.
• Fren sistemi. Aslında, keskin bir şekilde basılmış bir fren pedalı, aktüatörler için bir kontrol sinyalinin başlatıcısıdır. Bu durumda, alarm yalnızca sürücü fren pedalını bıraktıktan sonra çalışmayı durduracaktır.
• Aktüatörler (alarm). ESS sisteminde aktüatör olarak acil durum lambaları veya fren lambaları kullanılır, daha az sıklıkla sis farları.

ESS sisteminin faydaları

Temel acil fren uyarı sistemi, sürücünün tepki sürelerini 0,2-0,3 saniye azaltmaya yardımcı olur. Araç 60 km / s hızla giderse, bu süre zarfında fren mesafesi 4 metre azalacaktır. ESS sistemi ayrıca "geç" frenleme olasılığını 3,5 kat azaltır. "Geç frenleme", sürücünün donuk dikkati nedeniyle aracın zamansız yavaşlamasıdır.

Uygulama

Birçok otomobil üreticisi, ESS'yi araçlarına entegre ediyor. Ancak bildirim sistemi tüm şirketler için farklı şekilde uygulanmaktadır. Aradaki fark, üreticilerin farklı sinyal cihazları kullanabilmeleridir. Örneğin, aşağıdaki markalar için acil durum fren uyarı sistemine araç acil durum lambaları dahildir: Opel, Peugeout, Ford, Citroen, Hyundai, BMW, Mitsubishi, KIA. Fren lambaları Volvo ve Volkswagen tarafından kullanılmaktadır. Mercedes araçları sürücüleri üç sinyal cihazıyla uyarır: fren lambaları, dörtlü flaşörler ve sis lambaları.

İdeal olarak, ESS her araca entegre edilmelidir. Harekete katılanlara muazzam faydalar sağlasa da, özellikle zor değil. Uyarı sistemi sayesinde sürücüler her gün yolda birçok çarpışmanın önüne geçebilmektedir. ESS ile kısa süreli, yoğun frenleme bile gözden kaçmaz.