Uzatılmış pil ömrü parmaklarınızın ucunda

Bataryayı değiştir? Böyle bir gerekliliğe genellikle kader olarak bakarız. Ancak, görünüşe göre, çok şey bize bağlı. Pilin çalışması sırasında uygun şekilde kullanılması ve durumuna özen gösterilmesi, hizmet ömrünü önemli ölçüde uzatabilir. Pilin mümkün olduğunca uzun süre dayanması için ne yapılması gerektiğini, kurşun asitli pil üreticisi Jenox Accumulators uzmanları tavsiye ediyor.

Bitmiş bir pil, çoğu sürücü için hoş olmayan bir sürprizdir. Ancak iyi haber şu ki, çoğu durumda pili kullanırken bakımını yaparsak, pilin ömrünü uzatabilir ve beklenmedik arıza riskini en aza indirebiliriz. Ancak, diğer piller gibi pilin de er ya da geç biteceğini unutmayın. 

“Bugün üretilmekte olan piller, arabada beslenmesi gerekenden daha fazla tüketici sağlıyor. Radyonun yanı sıra birkaç yıl önce olduğu gibi ısıtma, koltuk ısıtma, klima ve alarm sistemi de bulunuyor. Jenox Accu'nun yönetim kurulu başkan yardımcısı ve teknik direktörü Marek Przystalowski, özellikle arabanın motoru çalışmadığında ve bir jeneratör tarafından çalıştırılmadığında sürekli olarak artan pil tüketimine neden olanların onlar olduğunu söylüyor.

Kullanılmayan bir pil, çalışmamasına rağmen uygun bakım gerektirir. Hem yüksek hem de düşük sıcaklıklardan hoşlanmaz. Uzmanlar, onu arabadan çıkarmayı ve garajda kullanılmadan bırakmayı önermezler.

stokta satın almayın

– Yedek bir pil alıp her ihtimale karşı garajda veya evde beklemeye gerek yok. Marek Przystalowski, pilin, hangi koşullarda saklanırsa saklansın, saklama sırasında performansını kaybettiğini açıklıyor. - Sonuçta en kötü koşullarda, yüksek nem, yüksek sıcaklık ile bu özelliklerini daha hızlı kaybeder. Kullanılmayan bir pil de onu tüketen kimyasal işlemlere tabi tutulur. Bu nedenle, bir veya iki çeyrek içinde kontrol edilmesi gerekiyor, diye ekliyor Marek Przystalowski.

Araçta kullanılan akü de başıboş bırakılmamalıdır. Gerek yağ seviyesini kontrol etmek, gerekse yıkayıcıya sıvı eklemek için herhangi bir amaçla kaputun altına her baktığımızda, kelepçeleri (solmuş veya zayıflamış) ve pilin kirli olup olmadığını kontrol ediyoruz.

- Kelepçe denilen direk pimlerinin bağlantılarının temizliği özellikle önemlidir - tozlu veya kirli değildirler. Pilden daha hızlı güç alınması söz konusu olduğunda bu küçük ayrıntılar bile önemlidir. Kelepçeler temiz olmanın yanı sıra teknik vazelin ile yağlanmalıdır. Arabadaki tüm kablolar iyice sıkılmalıdır. Jenox Accumulators uzmanı, takılmamaları gerektiği konusunda uyarıyor. - Gevşek olanlar, özellikle çalışan bir aküde her zaman hidrojen veya oksijen açığa çıktığı için kıvılcımlara neden olabilir. Aküden çıkan tek bir kıvılcım bile patlamaya neden olabilir. Bu yüzden tehlikeli ve pratik değil” diye açıklıyor.

Bakım önemlidir

Uygun pil bakım talimatları için garanti kartına bakın. O halde onları tanıyalım ki arabayı çalıştırırken bir sorun olmasın. Günümüzde örneğin Jenox Akümülatörleri tarafından üretilen akülerin önemli bir kısmı bakım gerektirmez. Bu, daha önce olduğu gibi elektroliti damıtılmış su ile doldurmanız gerekmediği anlamına gelir.

Ancak özellikle yurt dışından getirilen eski arabalarda tesisatların düzgün çalışmaması, yanlış ayarlanmış şarj parametreleri, verimsiz bir elektrik tesisatı veya tükenmiş bir jeneratör olabilir. Bu, elektrolitteki suyun buharlaşmasına, asidin geride kalmasına ve elektrolit konsantrasyonunun artmasına neden olur. Böylece pil plakaları önümüzde açığa çıkar ve pil sülfatlanır.

– Bir müşterinin bir pilin reklamını yaptığı ve içindeki pilin tamamen kuruduğu zamanlar vardır. Ancak dikkatli olmalıyız ve fırsatımız varsa zaman zaman elektrolit seviyesini ve akü voltajını kontrol etmeliyiz, diyor Marek Przystalowski.

Işıkları açmanın, radyoyu veya ısıtmalı koltukları hareketsizken kullanmanın pile zarar vereceğini ve pilin bitmesine neden olabileceğini unutmayın.

- Voltaj, 12,5 voltluk kesme eşiğinin altına düşerse, düşüşün nedenini bulmanız gerekir. Önemli olan kurulumda veya çok kısa yeniden yüklemelerde. İkinci durumda, pili yeniden şarj edebilirsiniz. Bunun nasıl yapılacağı garanti kartında ayrıntılı olarak açıklanmaktadır. Marek Przystalowski, geleneksel araba akülerinin garantisinin 24 ay olduğunu da hatırlamakta fayda var.

Garanti güven verir

Bu süre zarfında pil biterse, şikayette bulunabilirsiniz. Elbette, garanti kartınızı, satın alma belgenizi göstermeniz ve bir servis teknisyeninin sorularını yanıtlamanız gerekir. Pil sorunlarının mutlaka bir kusurla ilgili olması gerekmez.

“Karşılaştığımız en yaygın şikayetler pilin bitmesiyle ilgili. Bir kurşun asitli akünün ömrü, çalışmasından büyük ölçüde etkilenir. Ürünle birlikte verilen kullanım talimatlarını okuyun ve uygulayın. Jenox Accu Servis Teknisyeni Andrzej Wolinski, özellikle akü, motorun sık sık çalıştırıldığı şehir içi çevrimlerde kullanılıyorsa, şarj durumunun periyodik olarak kontrol edilmesi gerektiği konusunda uyarıyor. Ve ekliyor: “Araba motoru her çalıştığında, sürüş sırasında jeneratörden teslim edilmesi gereken büyük miktarda kargoyu ondan alıyor. Motorun çalıştırılması arasındaki süre kısaysa, akünün şarj olma zamanı olmayacaktır. Ayrıca araçta ek klima varsa, farlar ve radyo açıksa jeneratör bu kadar kısa sürede gerekli yükü vermez. Bu, araçtaki etkili şarj kurulumuna rağmen akünün kademeli olarak boşalmasına neden olur. Andrzej Wolinski, içinde meydana gelen elektrokimyasal reaksiyonların doğası gereği kısmen boşalmış bir kurşun asitli pilin kullanılmasının, parametrelerinde kademeli bir düşüşe neden olduğunu ve pil ömrünü önemli ölçüde azalttığını söylüyor.

Uzmanlar, pili en az üç ayda bir kontrol etmeyi, rölanti voltajını basit bir voltmetre ile kontrol etmeyi öneriyorlar. Bu, uzman bir atölyede veya normal bir mekanik atölyede veya bir voltmetreniz varsa garajınızda yapılabilir.

Ayrıca kıştan önce aküyü kontrol etmekte fayda var. Nemli hava ve düşük sıcaklıklar bu sefer piller için bir test haline getiriyor.