BK: yenilenebilir enerjiye geçerken, mobil depolar olarak arabalar

Birleşik Krallık şebeke operatörü National Grid, gelecekteki enerji senaryoları hakkında bir rapor yayınladı. Bir seçenekte şirket, elektrikli araçların zaten kök saldığını varsayıyor ve ülkenin enerji yoğunluğu üzerindeki etkilerini değerlendirmeye çalışıyor.

Piyasanın elektrikli araçları benimsediği senaryo iyimser. Bunlar, daha iyi tasarlanmış evler ve düşük emisyonlu ısıtma yöntemleri sayesinde, Birleşik Krallık atmosfere salınan karbondioksit miktarını (kaynak) önemli ölçüde azaltabilmektedir.

> Tesla Model 3 nerede sigortalanır? Okuyucular: PZU, ancak diğer büyük şirketler de iyi olmalı

Emisyonları azaltmak için ülke kademeli olarak yenilenebilir enerji kaynaklarına geçiyor. Bildiğiniz gibi, kaprisli olma eğilimindedirler. Burada bir elektrikçi kurtarmaya gelir: bir prize bağlı, fazla enerji ile şarj edilir. Talep arttığında rüzgar durur ve güneş batar arabalar enerjilerinin bir kısmını şebekeye geri veriyor. Ulusal Şebekeye göre, İngiltere'nin tüm güneş enerjisinin yüzde 20'sini depolayabilecekler.

Elektriğin ilk etapta bir sorun olacağını belirtmek önemlidir: Önümüzdeki on yılın ortasında daha fazla elektrik tüketecektir. Ancak rüzgar santrallerinin sayısının ve güneş panellerinin alanlarının artmasıyla işe yarayabilir. 2030 gibi erken bir tarihte, Birleşik Krallık'ta üretilen enerjinin yüzde 80'e kadarı yenilenebilir kaynaklardan (RES) gelebilir. Arabalar burada bir mobil enerji depolama aygıtı olarak mükemmeldir.

National Grid, 2050 yılına kadar İngiliz yollarında 35 milyon elektrikçi olacağını tahmin ediyor. Bunların dörtte üçü, gücün her iki yönde de akabilmesi için V2G (araçtan şebekeye) teknolojisini zaten destekleyecek.

İlk Resim: (c) Ulusal Şebeke

Bu ilginizi çekebilir: