Arabadaki ışık türleri. Sizde de bu sorun var mı?
Makinelerin çalışması

Arabadaki ışık türleri. Sizde de bu sorun var mı?

Arabadaki ışık türleri. Sizde de bu sorun var mı? Her sürücü, aracı uygun şekilde aydınlatmanın ne kadar önemli olduğunu bilmelidir. Bu, güvenilmez olabilen uygun sistemler tarafından giderek daha fazla yardımcı olmaktadır. Ama, bir yolu var.

Lamba çeşitleri ve işlevleri:

- geçen ışık - Görevleri arabanın önündeki yolu aydınlatmaktır. Menzilleri nedeniyle, genellikle kısa olarak adlandırılırlar. Dahil edilmeleri, trafik ışıklarıyla değiştirilebilir, alacakaranlıktan şafağa kadar zorunludur. Bunları ayrıca şeffaflığın zayıf olduğu koşullarda da kullanırız: sis veya yağmur.

- trafik ışığı Onları alacakaranlıktan şafağa kadar kullanıyoruz. Güçleri nedeniyle uzun denir. Aracın önündeki yolu aydınlatarak görüşü artırırlar. Işık huzmesi yolu simetrik olarak aydınlatır, yani yolun sağı ve solu. Diğer sürücülerin veya yayaların gözlerinin kamaşma riski varsa, yol ışıklarını kullanan sürücü ışıkları söndürmelidir.

- Sis farları - sınırlı hava şeffaflığı koşullarında yolu aydınlatmak için kullanılır. Arabalar önde ve arkada. Öndekiler zorlu hava koşullarında veya işaretler izin verdiğinde kullanılır. Arka sis farlarını sadece görüş mesafesi 50 metrenin altına düştüğünde kullanabiliyoruz.

- dönüş sinyalleri – yön veya şerit değişikliği sinyali vermek için kullanılır.

- stop lambaları - arabanın fren sinyali. Bu göstergeler, fren yapıldığında otomatik olarak yanar.

- park lambaları - park aydınlatması sağlayın. 300 metreden iyi hava şeffaflığı ile arabanın görünürlüğünü sağlamalıdırlar.

– reflektörler - gece başka bir araç tarafından aydınlatılan bir aracın görünürlüğünü sağlamak için.

- acil durum aydınlatması - acil durumları işaret edin. Aracın hasar görmesi veya bir kaza sonucu durmamız halinde bunları kullanırız.

Otomatik aydınlatma ile ilgili sorun mu var?

Yeni modellerde arabada hangi aydınlatmanın kullanılacağına bilgisayar karar veriyor. Bazı sürücüler, teknolojiye her zaman tamamen güvenmemeniz gerektiğini söylüyor.

Sürücüler, sistemin çiseleme ve sis için mutlaka iyi olmadığını belirtiyor. Sürücü daha sonra kısa huzmeyi açmak zorundadır, ancak bilgisayar gündüz yanan ışıklarla birlikte kalır. Ve bu bir para cezası gerektirebilir (PLN 200 ve 2 ceza puanı).

Sistem, uzun huzmeli farları sürücülerin gözlerini kamaştıracak şekilde etkinleştirebilir. Bunun için para cezası verilir - 200 PLN ve 2 ceza puanı.

Sorunları önlemek için otomatik modu kapatın ve uygun aydınlatmayı kendiniz açın.

Ayrıca bakınız: Üçüncü nesil Nissan Qashqai

Yorum ekle