Araba kullanırken doğru ayakkabıyı giymeyi unutmayın.
Yaz, insanların önemli bir bölümünün parmak arası terlik giymeye karar verdiği zamandır. Sürücüler üzerinde yapılan anketler parmak arası terliklerin onlar için en zor sürüş olduğunu gösterse de, aynı zamanda katılımcıların %25'i düzenli olarak bunlara bindiklerini itiraf ediyor. Sürüş için uygun olmayan ayakkabılar arasında yüksek topuklu ayakkabılar, uzun burunlu ayakkabılar ve kamalara da isim verebilirsiniz.
Doğru ayakkabı, fren yaparken, vites değiştirirken ve hızlanırken hızlı tepki vermenize yardımcı olur. Dış taban çekişi ve konfor gibi özellikler, ani bir frenleme durumunda çok değerli olabilir. Renault Sürücü Kursu Müdürü Zbigniew Veseli, ayağın fren pedalından bir anlık kayması zararsız gibi görünse de, 90 km/s hızla giderken bir saniyede 25 m'yi aştığımızı hatırlamakta fayda var, diyor.
Ayrıca OKUYUN
Direksiyon sınavına girerken doğru ayakkabıyı giymeyi unutmayın.
Polonyalılar arabaları yüksek topuklu kullanıyor
İyi ayakkabılar her şeyden önce doğru tabana sahip olmalıdır. Çok kalın ve sert olamaz, pedala basmanız gereken kuvveti hissetmenize izin vermelidir. Ayrıca ayağın pedallardan kaymaması için iyi bir çekişe sahip olmalıdır. Aynı anda iki bitişik pedala basmamıza neden olabilecek çok geniş ayakkabılardan kaçının. Özellikle yaz aylarında dikkat edilmesi gereken önemli bir nokta da ayakkabının ayak bileği bölgesinde kapatılmasıdır. Ayakkabılar ayağa tam oturmalı, kayma riski olmamalıdır. Parmak arası terliklerin ve ayak bileği botlarının yerinde olmamasının nedenlerinden biri de budur. Renault sürücü kursu eğitmenlerine göre en iyi ayakkabılar, elbette, düz tabanlı ve iyi kavrama özelliğine sahip spor ayakkabılardır. Hiçbir koşulda çıplak ayakla sürmemelisiniz.
Renault sürücü kursu eğitmenleri, "Sürüş için uygun olmayan ayakkabılarımız varsa, yanımızda güvenle araba sürebileceğimiz ikinci bir vardiya almalıyız" tavsiyesinde bulunuyor.
Yağmurda ayakkabılara özellikle dikkat edilmelidir. Taban ıslaksa pedallardan daha kolay kayar. Renault sürücü kursu eğitmenleri, bunu kuru havalarda bile zayıf tutuşa sahip ayakkabılarla birleştirirsek, kesinlikle arabanın kontrolünü kaybetme riskimiz olduğu konusunda uyarıyor. Bunu önlemek için sürücü ayakkabılarının tabanını silmelidir.
Kaçınılması gereken ayakkabılar:
Platform/kama topuklu ayakkabılar - hızlı hareket etmeyi zorlaştıran, hassasiyeti azaltan ve ayağın pedallar arasında sıkışmasına neden olabilen kalın ve genellikle ağır tabanlara sahiptir,
- Pim - yüksek ve ince bir topuk paspasın içine sıkışabilir ve manevrayı engelleyebilir,
ayrıca yeterli, istikrarlı destek sağlamaz,
– Parmak arası terlikler, parmak arası terlikler ve bilekten bağlanan ayakkabılar - bacaklara yapışmazlar, bu da yapışmaya neden olabilir
kayabilir, ağrılı sıyrıklara da neden olabilirler,
-Ayakkabılar ayak bileğini çok sıkar - prangalar ve hareketi yavaşlatır.
Sürüş için hangi ayakkabılar seçilir:
– Taban 2,5 cm kalınlığa kadar olmalı, geniş olamaz,
-Ayakkabıların tutuşu iyi olmalı, pedallardan kaymamalı,
-Bacağına iyi yapışmalı,
- Hareketi kısıtlamamalı veya rahatsızlığa neden olmamalıdır.
