Volkswagen e-Golf ve Nissan Leaf - ne seçilir - YARIŞ 2 [video]
Elektrikli Araçların Test Sürüşleri

Volkswagen e-Golf ve Nissan Leaf - ne seçilir - YARIŞ 2 [video]

Volkswagen e-Golf vs Nissan Leaf II - hangi arabayı seçmeli? Youtuber Bjorn Nyland, ilk seferde yolda çok fazla sorun olduğu için iki araba arasında ikinci kez düello yapmaya karar verdi. Bu sefer Nissan Leaf'in kazandığı ortaya çıktı ama tam anlamıyla bir zaferdi.

Volkswagen e-Golf, 35,8 kWh pil kapasitesine ve 201 km gerçek menzile sahip bir otomobil. Nissan Leaf II, 40kWh pillere ve 243km'lik gerçek menzile sahip daha yeni bir araçtır. Her iki makine de 50kW'a kadar şarj ediyor (toplu olarak: 43-45kW'a kadar), Leaf daha fazla menzile sahip ancak daha yavaş ve daha yavaş "hızlı" şarjla ilgili sorunlar yaşıyordu. Ancak, Nyland'ın makinesinde bu sorunu kısmen çözen bir yazılım güncellendi.

> Nissan Leaf vs Volkswagen e-Golf – YARIŞ – hangi arabayı seçmeli? [VİDEO]

Her iki arabada da 205 inçlik jantlarda 55/16 lastik var ve bu da oranları artırıyor. Önceki maçta Leaf'in 17 inç jantları vardı.

Volkswagen e-Golf ve Nissan Leaf - ne seçilir - YARIŞ 2 [video]

Binicilerin başlangıçta dövüşün şartlarını değiştirdiği kısa sürede anlaşıldı. Nyland, pili sıcak tutmak için ortalama bir hız (yaklaşık 80-90 km/s) seçti. Buna karşılık Pavel, pilin aşırı ısınmasından korkmadığı için başlangıçta 100+ km / s hızını korudu. Görünüşe göre ilk şarjdan sonra yavaşladı.

> Tesla Model 3 ve En Güçlü Porsche 911? Tesla, drag yarışını kazandı [YouTube]

İlk yarıda yarış dengeli görünse de bu sefer e-Golf ortalama 15+ kWh/100 km güç tüketimi gösterirken, Nyland in the Leaf 14 kWh/100 km'nin altına inmeyi başardı. Zamanla, e-Golf'ün pilinin de ısındığı ve şarj hızını 36 kW'a düşürmeye zorladığı ortaya çıktı.

Volkswagen e-Golf ve Nissan Leaf - ne seçilir - YARIŞ 2 [video]

Yarışın son bölümü pistteydi. Volkswagen sürücüsü güçlü bir şekilde hızlanmaya karar verdi ve muhtemelen bu nedenle ... kaybetti. Nissan minimum enerjiyle bitiş çizgisine ulaşırken şarj olmak için durmak zorunda kaldı.

Tüm güzergah boyunca ortalama enerji tüketimi:

  • Volkswagen e-Golf için 16,9 kWh / 100 km,

Volkswagen e-Golf ve Nissan Leaf - ne seçilir - YARIŞ 2 [video]

  • Nissan Leaf için 14,4 kWh / 100 km.

Volkswagen e-Golf ve Nissan Leaf - ne seçilir - YARIŞ 2 [video]

... Elektronik golf üzerine bahse girerdik

Bu kez Leaf kazansa da, her iki filmden sonra, ironik bir şekilde, elektrikli VW e-Golf'ün Leaf'ten daha iyi bir seçim olabileceği izlenimine kapıldık. Sizi daha sık şarj ettirse bile, enerjinizi hızla yenileyecektir. Ve arabanın içi Nissan'dan daha rahat görünüyor.

İşte filmin tamamı:

Bu ilginizi çekebilir:

Yorum ekle