Sürüş Smo: RXT-X AS X RS 260 içinde Sea-Doo RXP-X 260 RS
Test Sürüşü MOTO

Sürüş Smo: RXT-X AS X RS 260 içinde Sea-Doo RXP-X 260 RS

Adriyatik'in en büyük körfezi olan Kotor Körfezi'nde, mega yatlar için özel bir marina olan Porto Montenegro büyüyor. Teknenizi nereye (en azından geçici olarak) demirleyeceğinizden emin değilseniz, www.portomontenegro.com'a tıklayın ve 185 rıhtım olup olmadığını kontrol edin.

Halen yapım aşamasında olan bir pentatlon yat limanı teklifi, Sloven şirketi Ski & Sea tarafından Karadağ'da pazarlanan ve satılan Sea-Doo su scooter ve spor tekne kiralama merkezi ile tamamlanacak. "Karadağ'daki su sporları kiralama merkezinin" açılışında, güncellenmiş RXP ve RXT jet skiler de dahil olmak üzere bu yılın yeni ürünlerinin çoğunu deneme fırsatı bulduk.

Aralarındaki temel fark, izin verilen yolcu sayısıdır: RXT ile iki karides hanımı sürebilirsiniz, daha sportif RXP'de sürücünün arkasında sadece bir yolcu için yer vardır.

Son derece güçlü motor ve su freni her iki durumda da aynıdır ve tam hızda fren mesafesini 70 metreden 30 metreye düşürür. BRP, bu frenin ABS'nin yıllar önce motosikletlerde olduğu kadar devrim niteliğinde olduğuna inanıyor. Fren, gidonun sol tarafındaki bir kolla çalıştırılır ve bu kol, scooter hareketsizken de geri vitese geçer.

Sürüş Smo: RXT-X AS X RS 260 içinde Sea-Doo RXP-X 260 RS

Her iki durumda da dengeleyici, teknenin yol tutuşunu daha kararlıdan daha çevik hale getirmesine izin verecek şekilde gövdenin arkasında üç adımda ayarlanabilir. Tabanın şekli de tamamen değişti - scooter'ın daha manevra kabiliyetine sahip olduğunu ve bir dönüşte yönünü daha iyi tuttuğunu söylüyorlar. Önceki modeli test etme şansım olmadığı için iddialar hakkında yorum yapmam zor ama düşük su formülünün ağırlığı ve boyutu göz önüne alındığında yol tutuşu etkileyici.

RXP ve RXT arasındaki fark? Kesinlikle hassas. Spor scooter, hızlı yön ve dönüş değişiklikleri için büyük bir irade gösterir ve farklı koltuk tasarımı ve plastikleri sayesinde tekne ile daha iyi gövde (bacaklar) teması sağlar. Bu nedenle, bir spor malzemesi arıyorsanız ve sahilde (veya bir yatta) eğilecek üçte biri yoksa, RXP modelini öneririz.

Geziden sonra motosiklet dünyasıyla bir paralellik kurup kuramayacağım soruldu. Evet, elbette: Her iki durumda da, öncelikle eğlenceli olan bir araç / tekne kullanıyorsunuz. Dürüst olmak gerekirse - bir araba bile insan varlığı için gerekli bir mal değildir ...

Krk'ın bakış açısı: borçlanma üzerinde tam kontrol

Ototrak tamamen Hırvatistan'da, özellikle de Krk adasında geliştirilmiş bir sistemdir. Hırvat Sea-Doo tekne satıcısı Ivan Otulić, uzmanların yardımıyla, kendi ihtiyaçları için kiralık jet skileri kontrol etmek ve yönetmek için bir uygulama geliştirdi.

Sistem, kiralık jet skileri navigasyon ve mobil operatör aracılığıyla veri iletimi yoluyla otomatik olarak takip eder: kıyıya yakın saldırıları önler, iki çok hızlı scooter 50 metrenin altına yaklaştığında yavaşlar ve şeffaf tekne teslimat istatistikleri sağlar. Operatör ayrıca iPad uygulamasını kullanarak jet ski kiralamalarını uzaktan kontrol edebilir.

Bir scooter biriminin maliyeti 850 Euro'dur. info@oto-nautika.hr adresine e-posta ile sorun.

Metin: Matevz Hribar

Yorum ekle