Maşa burçları - önemli bir rol oynayan küçük süspansiyon parçaları

Süspansiyonun hangi kısmının en önemli olduğunu söylersiniz? Dengeleyiciler, direksiyon kremayeri, amortisörler gibi çeşitli unsurlar akla gelebilir. Ancak mekanik açıdan bakıldığında salıncakların üzerindeki burçlar son derece önemlidir. Basit tasarımları, metal elemanların tam sağlamlık sağlamadan monte edilmesine ve diğer aksesuarlarla birleştirilmesine olanak tanır.

Sarkaç burçları ve süspansiyondaki rolleri

Salıncak burcunun ana görevi, salıncak kollarını, konektörleri ve diğer elemanları aracın yapısına etkili bir şekilde entegre ederek işlerini yapmalarını sağlamaktır. Enine kol burçları, tüm aracın çalışması sırasında herhangi bir yöndeki yükler süspansiyon elemanlarına etki ettiğinden rijit bir bağlantı değildir. Bu nedenle, birlikte yakın çalışamadılar. Bu tasarımın sonucu, bileşenlerin bükülmesi ve malzemenin sertliğine bağlı olarak çatlamaları olacaktır.

Sarkaçların üzerindeki burçların bir diğer görevi de hareket esnasında oluşan titreşimleri sönümlemektir. Titreşimleri emen ilk halka lastiktir. Ancak, olası tüm titreşimleri yakalayamaz, bu nedenle bir kısmı sarkaç burçları ve diğer süspansiyon elemanları tarafından ele geçirilir. Geri kalan şoklar, amortisörler ve yaylar tarafından emilir.

Direksiyon mafsalının sessiz bloklarının aşınma belirtileri

Kontrol kolları üzerindeki burçların çalışmasındaki düzensizlikleri fark etmek zor değildir. Tümseklerin üzerinden geçerken ve hatta az miktarda tümsek bulunan bir yüzeyde bile karakteristik darbeler hissedilir. Üretilen elemanların gevşekliğinden kaynaklanırlar. Genellikle metalik değildirler, ancak bastırılmış izlenimi verirler. Pivot kolu burçlarında aşınma izleri bu şekilde görünür. Aynı zamanda arabanın direksiyon simidinden gelen komutlara o kadar doğru yanıt vermediğini ve hafif bir gecikmeyle çalıştığını fark edebilirsiniz. Son derece önemli olan, kolların aşınması her zaman kendini hissettirecektir. Neden? Niye? Tümseklerden, çukurlardan veya engellerden geçtikten sonra süspansiyon, sarkaç göbeğindeki boşluğu ortadan kaldırarak bir vuruş yapar ve ancak o zaman kalan şok emici elemanlar aracılığıyla titreşimleri azaltır.

Kollardaki burçlar aşınmış - sırada ne var?

Arabanın kollardaki sessiz blokların değiştirilmesini gerektirdiğini zaten biliyorsanız, geciktirmeyin. Zamanla direksiyon hassasiyeti bozulacaktır, ancak bu sürecin seyrinde o kadar ani olmadığına dikkat edilmelidir. Manivela modeli izin veriyorsa manivelaların üzerindeki burçlar bir makine atölyesinde değiştirilebilir. Ne yazık ki, bazı arabalarda tüm öğeyi satın almanız gerekecek.

Külbütör burcunu değiştirmek - bir tarafta mı yoksa her iki tarafta mı?

Burçları eski kollara bastırmak mümkünse ve durumları iyiyse, yalnızca kauçuk-metal bağlantı parçalarını değiştirmeyi deneyebilirsiniz. Aynı zamanda, bunu sadece bir tarafta yapmamanız gerektiğini unutmayın. Salıncak burcu burçlarını değiştiriyorsanız, bunu her iki tarafta da yapın. Bunlar, 15 milden sonra bile nispeten çabuk aşınan parçalardır ve dikkatsizce yapılan herhangi bir bakım ve yeniden montaj süreci hızlandırır.

Sarkaç sessiz bloğunu değiştirmenin maliyeti

Toplam fiyat sadece yedek parça alımını değil aynı zamanda işçiliği de içermelidir. Bir enine kol burcu, markasına ve kalitesine bağlı olarak 50-10 Euro arasında değişmektedir. Onu sarkaca bastırmak, atölyeye bağlı olarak birkaç on zlotiye mal oluyor. Bu nedenle, iyi durumdaysa kullanılmış bir sarkaç almaya değer olabilir. 

Veya poliüretan burçlar?

Kauçuk salınım kolu burçları çok çabuk aşınabileceğinden, belki de poliüretan burçlara yatırım yapmaya değer? Sertlikleri klasik olarak kullanılanlardan daha fazladır, ayrıca mukavemetleri de yüksektir. Bununla birlikte, süspansiyon sertliği ve direksiyon hassasiyetinin bir bedeli vardır. Çalışmalarının sürüş konforu üzerinde güçlü bir etkisi vardır çünkü bu burçlar titreşimleri çok daha az sönümler. Aşınmaya başladıklarında salınım kolu burçları derhal değiştirilmelidir. Poliüretan kullanırken, kollardaki tüm burçları değiştirmek gerekir, aksi takdirde eski elemanlar çabuk aşınır. 

Salıncak kolu burç aşınması üzerinde fazla bir etkiniz yok. Ancak, ömürleri hakkında endişelenmenize gerek kalmaması için bunları yüksek kaliteli parçalarla değiştirebilirsiniz. Spor amaçlı araba kullanırken poliüretanlar faydalı olacaktır ancak günlük arabalarda pek bir anlam ifade etmezler.