Kullanılmış bir araba mı satın alıyorsunuz? Lastiklerinizi kontrol etmeyi unutmayın
Bu gerçekten lastikleri tekmelemekle ilgili değil. Bu şekilde ancak otomotiv endüstrisi hakkında ne kadar az şey bildiğinizi gösterebilirsiniz. Lastikleri nasıl kontrol edeceğinizi, ikinci el bir araba satın alacağınızı tavsiye ediyoruz.
Makul araba alıcıları her zaman araca takılan lastiklerden memnun kalacaklarını kontrol ederler. Lastiklerde aşınma olup olmadığını kontrol ederler ve bu nedenle potansiyel olarak tehlikelidir. Aracınızın yolla temas eden tek parçası olan bu dört kauçuk bölgesinin sizi yolda güvende tutması için kesinlikle gerekli olduğunu unutmayın.
Lastik bilgisi, araba için daha iyi bir fiyat anlamına gelir
Lastikler aşınmışsa ve satın alındıktan hemen sonra değiştirilmesi gerekiyorsa, bu, arabanın fiyatını düşürmek için bir argümandır. Bu yüzden satıcı ile pazarlıklarda kullanılabilir. Lastik markalarına ilişkin temel bir anlayış da yardımcı olur. Lastikler yeni olabilir, ancak markaları size gerçekten yeterli güvenliği garanti edecek mi? Bu marka uzun vadeli performans sunuyor mu yoksa lastikleri normalden daha sık değiştirmeniz mi gerekecek? Doğru seçimi yapmak ve biraz para kazanmak için bilginizi kullanın.
Kullanılan lastikler ne kadar güvenli?
Kullanılmış lastikleri takmadan önce bir uzmana kontrol ettirin. Basit bir nedenle: Güvenli olup olmadıklarını bilmeniz gerekir ve bir profesyonel size kullanımlarının yasal olup olmayacağını söyleyecektir. Elbette, kendiniz ve sevdikleriniz için yüzde 200 güvenlik istiyorsanız, tanınmış bir markanın yeni lastiklerine güvenmek en iyisidir.
Lastik etiketleri nasıl okunur
Temel lastik durumu kontrolü
Diş oluklarının suyu etkili bir şekilde tahliye edemeyecek kadar sığ olup olmadığını kontrol etmek için uzman olmanıza gerek yok. Modern lastiklerle bu çok tehlikelidir!
Yaz lastikleri veya genel kullanım için lastikler için izin verilen minimum diş oluk derinliğinin 1,6 mm olduğunu bilmeye değer. Ancak, aracı 3 mm'den daha ince dişe sahip lastiklerle çalıştırmamak daha iyidir. Bazı Avrupa ülkelerinde kış lastikleri için minimum diş derinliği 3-4 mm'dir.
Tabii ki, bir dereceye kadar lastik aşınması kabul edilebilir. Bir aksa aynı aşınma derecesine sahip iki lastik takın. Aynısı sırt deseni için de geçerlidir - bir aksa aynı sırt desenine sahip lastiklerin takılması önerilir. Bu, birçok ülkede yasal bir zorunluluktur.
Ancak, çoğu zaman stepneyi unuturuz. Satın almak istediğiniz arabanın yedek lastiği olup olmadığını kontrol edin ve ne durumda olduğunu kontrol edin.
Lastik aşınması nasıl kontrol edilir
Lastiklerin durumu hakkında herhangi bir şüpheniz varsa, bunları yenileriyle değiştirin. Tercihen iyi parametrelere sahip olanlar: optimum güvenlik, dayanıklılık ve yakıt ekonomisi.
Michelin tarafından hazırlanan malzeme
fotoğraf: Getty Images
