Boyuta göre bir motosiklet seçimi: sele yüksekliği nedir?

Morfolojisine uygun olmayan iki tekerlekli bir aracı kullanmak bazı durumlarda gerçek bir meydan okuma olabilir. Büyük beden kategorisindeysek yani 1,75 m ve üzeri ise motosiklet bulmakta pek sıkıntı çekmemeliyiz ama yaklaşık 1,65 m ve hatta daha kısaysak büyük bir karmaşanın içindeyiz demektir.

Gerçekten de, rahat olması için bir motosiklet, sürücünün iyi oturmasına izin vermelidir. Cihaz kapatıldığında tüm ayak tabanlarını (yalnızca kramponları değil) yere koyabilmeli ve dengesini bulmak için cadde boyunca hareket etmesi gerekmemelidir. Aynı şekilde, sürüşün mümkün olan en iyi koşullarda gerçekleşebilmesi için bloke etmemenin verdiği rahatsızlığın kaynağı bu olmamalıdır. Bu yüzden fiziksel durumuna göre doğru olanı seçmek çok önemlidir.

Bir motosiklet mi satın almak istiyorsunuz? İşte doğru boyutta motosiklet seçmek için bazı ipuçları.

Morfolojik kriterleri göz önünde bulundurun

İlk bisikletinizi seçmeye gelince, devreye giren birçok seçenek vardır. Örneğin, model, bütçe, güç vb. Verilebilir. Ancak hepsi bu kadar değil, sürücünün büyüklüğünü de hesaba katmalıyız - çok sık gözden kaçan önemli bir kriter. Ancak, bağlı olacaktır güvenlik ve kullanım kolaylığı cihazlar. Şablon şu şekilde ayrılabilir:

Sürücü boyutu

Motosikletin sele yüksekliği ve selesi sürücü tarafından kolayca erişilebilir olmalıdır. Aksi takdirde, doğru şekilde kullanamaz. Gerçekten de, onları çok yükseğe yerleştirmek, özellikle yeni başlayanlar için denge sorunlarına neden olabilir. Öte yandan, eğer çok alçaklarsa, sürücünün dizleri göğsüne çok yakın olabilir ve cihaza manevra yapmak için çok az yeri olacaktır.

Sürücü ağırlığı

Doğal gücünüz yoksa çok ağır bir motosiklet seçmeniz önerilmez, çünkü dengesizlik durumunda, taşıma ve manevra söz konusu olduğunda ortaya çıkan zorluklardan bahsetmeden cihazın kütlesi hakim olabilir.

Her boyut için hangi motosiklet?

Bir motosiklet her zaman her boyutta mevcut değildir ve yaygın inanışın aksine, uyum faktörünü hesaba kattığınızda, her zaman seçim yapabileceğiniz çok şey yoktur. Piyasada ne varsa onunla ilgileniyoruz. Ancak bu, artık ihtiyaçlarımızı karşılayan iki tekerlekli araçların olmayacağı anlamına gelmiyor. Her zaman bir tane olacak, ama mutlaka hayal ettiğimiz kişi değil.

Küçük biniciler için motosiklet

Genel olarak prensip, küçük boyutlar (1,70 m'den küçük) için iki tekerlekli araçların tercih edilmesidir.sele yüksekliği 800 mm'den fazla değilnispeten hafif, alçak koltuk ve rahat kontroller. İlki mutlaka ikinciye götürmez, ancak ikincisi tam tersini yapar. Ancak, istisnalar vardır.

Orta yükseklikte seleye sahip bazı bisikletler, sele daha az geniş ve hatta daha dar olduğundan, bacaklarının şekli nedeniyle sele ile iyi hizalanmasına izin verir. Ayarlanabilir koltuk yüksekliğine sahip motosikletler de vardır. Bu nedenle, ekipman bu iki kategoriye girerse, küçük insanlar için mevcut olabilir.

Size yardımcı olmak için, en iyi küçük motosikletlerin kısmi bir listesi: roadsterlar için Ducati Monster 821 ve Suzuki SV650, yollar için Triumph Tiger 800Xrx Low ve BMW F750GS, sporcular için Kawasaki Ninja 400 ve Honda CBR500R, F800GT. yol ve Ducati Scrambler Icon veya Moto Guzzy V9 Bobber / Roamer veya Vintage için Triumph Bonneville Speedmaster.

Büyük sürücüler için bir motosiklet

Büyük boylar için (1,85 m ve üzeri) oldukça büyük motosikletler tercih edilmelidir. Yüksek koltuk, 850 mm'ye eşit veya daha büyük sele yüksekliği, oldukça uzun mesafe sele-ayak-gidon. Kilo kısıtlaması yoktur, çünkü bir kişinin uzun olması, mutlaka güçlü olacağı anlamına gelmez. Aynı şekilde güç ve performans söz konusu olduğunda büyük silindirli makinelerin daha büyük boyutlar için tasarlandığını kesinlikle söylemek gerekir.

Her şey manevra kabiliyetine, kontrol kolaylığına ve kullanım rahatlığına bağlıdır. İşte tam boy otomobil kategorisinde en çok satanlar: R 1200GS Adventure, BMW HP2 Enduro, Harley-Davidson Softail Breakout, Ducati Multistrada 1200 Enduro, Kawasaki ZX-12R, KTM 1290 Super Adventure R, Honda CRF 250 Rally, BMW K 1600 Grand America, Moto Morini Granpasso ve Aprilia 1200 Dorsoduro.

Orta boy motosiklet

Önceki iki kategoriye dahil olmayan tüm bisikletçilerin orta yapı kategorisinde olduğu varsayılmaktadır. Genel olarak, onlardan uygun ayakkabı bulmak zor değildir. Büyük bedenler için tasarlanmamış tüm motosikletler sorunsuz bir şekilde sığabilir.