Yamaha XMAX 300 Iron Max Special Edition, test sürümü – Prova su strada
Test Sürüşü MOTO

Yamaha XMAX 300 Iron Max Special Edition, test sürümü – Prova su strada

Yamaha XMAX 300 Iron Max Special Edition, test sürümü – Prova su strada

TemyizIron Max Special Edition eğlenceli ve modaya uygun.
teknolojik içerikAkıllı Anahtar, Çekiş Kontrolü ve ABS bulunmaktadır.
sürüş keyfiÇevik ve çevik olmasına rağmen virajlarda istikrarlı ve keyiflidir.
Özel ayrıntılarEyer ve bacak koruması özel bir kaplamaya sahiptir. Gri Kılıç pastanın kremasıdır.

Ayrıntıya verilen önem, farklı kullanıcılar (şehir içi ve şehir dışı) için tasarlanmış özel kaplamalar ve ekipmanlar. Yeni özel seri bu unsurların etrafında dönüyor. Yamaha XMAX Iron Max Özel Sürüm, Eicma'da sunuldu ve halihazırda İtalya'daki bayilerde mevcut.

Birini süslemek için mobilet Tre Diapason'un en çok satan ürünleri arasında entegre yolcu sırt dayanağına sahip özel sele tasarımı, alüminyum sürücü ayaklıkları, krom hız göstergesi profili, füme arka lamba merceği, deri parçalı arka koruma ve Kılıç Grisi yer alıyor. boyama.

Yeni Yamaha XMAX Iron Max Special Edition'ın tamamen siyah takımının altında 4, 125 ve 300 cc'lik üç Euro 400 motor bulunuyor ve testimiz sırasında 28 beygir gücü ve 29 Nm Çekiş kontrolü ve ABS standarttır.

Kime hitap ediyor

La Özel Seri Yamaha'nın son birkaç yıldır bizi alıştırdığı "amaç" olan XMAX, açıkça öne çıkmak isteyenler için tasarlanmış bir versiyon. Temel olarak tüm XMAX'larla aynıdır ancak bazı ayrıntılar her örneği özel ve daha eğlenceli hale getirebilir. Bu nedenle, öncelikli olarak şehirli kullanıcılara yöneliktir. moda, yalnızca araba işlevselliğiyle yetinmeyen scooter'lar için. Daha sonra ihtiyaçlara göre -şehir içi kullanımdan otoyol kullanımına kadar- herkesi uzlaştıran farklı hareketler ortaya çıkıyor.

Eyerde

Böylece ayrıntılar dışında öz değişmez. Ben300 Kullanım ve konforu garanti ederken, mükemmel kalitede (eğer isterseniz premium) bir scooter olmaya devam ediyor. Bu, maxi scooter ile yüksek gidon arasındaki geçiştir. Sürüş pozisyonuna sahiptir uygun ve kullanımı kolay olmaya devam ediyor. İyi fren yapar ve iyi aerodinamik koruma sağlar.

Otoyolda oldukça dengeli ve virajlarda hassas ve sezgisel. Doğru ellerde büyük keyifler yaşatmayı başarıyor ve aynı zamanda şehrin kaosundaki en iyi müttefiki olmayı da başarıyor. yükümlülükler içerik ve mükemmel ağırlık dengesi. Motor 28 CV ile karşılaştırıldığında iyi teslimat sunuyor tüketim içeriği ve selenin altındaki bölme her zaman çok büyüktür: iki tam kapalı kaskı barındırabilir.

Kuantum maliyetleri

yeni Yamaha XMAX Iron Max Özel Sürüm beklendiği gibi 400cc motorlarda mevcuttur. cm, 300 cc cm ve 125 cc. buna göre fiyatı görün 7.190 Euro, 6.190 Euro ve 5.190 Euro. Kısacası standart versiyona göre özel versiyonun primi 400 euro.

Son olarak scooter'ı daha iyi kişiselleştirmek için yeni paketler mevcut:Şehir paketi 39 litrelik üst kutu, sırtlık dolgusu, yüksek ekran, bagaj rafı ve ayrı bölmeli çanta ile birlikte; Kış paketi ısıtmalı tutma yerleri, sıcaklık göstergesi, ayak örtüsü ve akıllı telefon şarj cihazıyla; VE Spor paketi koyu, daha küçük bir ön cam ve özel basamaklar, plaka tutucu ve kapak ile.

двигательTek silindirli 292 cc
potens28 beygir gücü ve 29 Nm
ağırlık179 kg
fiyat6.190 евро

Yorum ekle