Motosiklet soğutma suyunun değiştirilmesi

Soğutma suyunu belirli bir süre sonra ve motosiklet belirli bir mesafe kat ettikten sonra değiştirmek çok önemlidir. Aslında, motoru sertleştiren ve aşırı ısınmayı veya çok düşük sıcaklıklardan kaynaklanan hasarı önleyen bir antifrizdir.

Ne yazık ki içerdiği etilen glikol birkaç yıl sonra ayrışır. Ve zamanında değiştirilmezse, temas ettiği herhangi bir metal aksamda yani radyatörde, su pompasında vb. korozyona neden olabilir. En kötü durumda bu, hortumların ve motorun yırtılmasına neden olabilir.

Motosikletinizdeki soğutma sıvısını değiştirmeniz mi gerekiyor? Keşfetmek motosiklet soğutma suyunun değiştirilmesi hakkında bilmeniz gereken her şey.

Motosiklet soğutma sıvısı ne zaman değiştirilir?

Motosikletinizin iyiliği için daima üreticinin talimatlarına uyun. Motorun uzun ömürlü olmasını istiyorsanız soğutma suyunun her yıl veya 10 km'de bir değiştirilmesi gerektiğini belirtiyorsa, bu önerilere uymak en iyisidir.

Ama a priori motosiklet soğutma suyu her 2 yılda bir değiştirilmelidir, en fazla 3 yıl. İki tekerlekli aracınızı nadiren kullanıyorsanız, antifriz en az her 40 km'de bir ve bazı modellerde en az 000 km'de bir değiştirilmelidir. Sıvıyı en son ne zaman boşalttığınızı bilmiyorsanız, dikkatli olsanız iyi olur.

Yılda iki kez yağ değişimi motosikletinize zarar vermez. Ancak bunun tersi ciddi sonuçlar doğurabilir ve her şeyden önce size çok pahalıya mal olabilir. Önlem olarak ve şüpheniz varsa tercihen kıştan önce soğutma suyunu değiştirin.

Motosiklet soğutma suyu nasıl değiştirilir?

Elbette en pratik çözüm, tahliyeyi bir uzmana - bir tamirciye veya bir bayiye emanet etmek olacaktır. Mısır Soğutma sıvısını değiştirmek, kendi başınıza yapabileceğiniz oldukça basit bir işlemdir. "Tabi vakit olursa. Çünkü iki veya üç saatinizi alacaktır.

Her durumda, kendiniz boşaltmaya kararlıysanız, şu malzemelere ihtiyacınız olacaktır: yeni soğutma sıvısı, lavabo, rondela, tahliye cıvatası, huni.

Adım 1. Sökme

Başlamadan önce, önce motorun soğuk olduğundan emin olun... Bu önemlidir, çünkü hava hala sıcaksa radyatörü açtığınızda basınçlı soğutma sıvısı sizi yakabilir. Daha yeni geçtiyseniz, aracın soğumasını bekleyin.

Ardından motosikletinizin sol tarafında bulunan sele, depo ve kapağı sırayla sökerek sökmeye başlayın. İşiniz bittiğinde radyatör kapağına kolayca erişebilirsiniz.

Adım 2: Motosiklet soğutma suyunun değiştirilmesi

Radyatörü temizleyin. Ardından bir leğen alın ve tahliye tapasının altına yerleştirin. Ardından sonuncunun kilidini açın - genellikle su pompasında bulacaksınız, ancak değilse, kapağın alt kısmına bakın. Sıvının dışarı akmasına izin verin.

Radyatörün tamamen boş olduğundan emin olun.bu biraz zaman alsa da. Son olarak, soğutma hortumlarında ve çeşitli kelepçelerde hiçbir şey kalmadığından emin olun.

Adım 3: Genleşme deposunun boşaltılması

Bundan sonra, genleşme deposunu boşaltmaya devam edebilirsiniz. Ancak şunu unutmayın: bu adım isteğe bağlıdır özellikle yakın zamanda içine yeni sıvı döktüyseniz. Ancak mukus oldukça küçük ve operasyon oldukça basit olduğu için sadece birkaç dakikanızı alacaktır.

Bunu yapmak için cıvatayı sökün, hortumları ayırın ve vazoyu tamamen boşaltın. Boşken genleşme deposunun dolu göründüğünü fark ederseniz, çok kirlidir. Bu yüzden diş fırçanızla fırçalamayı unutmayın.

Adım 4: montaj

Her şey temiz olduğunda, tahliye tapasından başlayarak her şeyi yerine koyun. Eğer mümkünse, yeni bir yıkayıcı kullanama bu şart değil. Ayrıca kapağa ve hatta soğutucunun kendisine zarar verme riskiniz olduğundan aşırı sıkmamayı da unutmayın. Ayrıca genleşme deposunu temizledikten sonra değiştirin.

Adım 5: doldurma

Bir huni alın ve radyatörü yavaşça doldurun... Dikkatli olun, çünkü çok hızlı hareket ederseniz hava kabarcıkları oluşabilir ve antifrizi içinde tutmanız zor olacaktır. Bunu önlemek için, devreden olası tüm havayı çıkarmak için hortumlara hafif basınç uygulamaktan korkmayın.

Sadece oluk boyunca dökemezsiniz, hatta tavsiye edilir. İşiniz bittiğinde, "Max" kelimesinin belirttiği sınıra kadar doldurabileceğiniz genleşme deposunu alın.

Adım 6: Küçük bir test yapın ve bitirin ...

Her şey yerine oturduğunda ve dolduğunda, benzin deposunu değiştirin ve bisikleti başlat... Bu ayrıca devrede kalan havayı boşaltmanıza da izin verecektir. Bundan sonra şunları kontrol edin: Radyatör alt kenara kadar doldurulmamışsa, sıvı oluğun tepesine ulaşana kadar doldurmaktan korkmayın.

Ve son olarak, her şeyi yerine koydum. Radyatör kapağını kapatın, hazneyi ve ardından yan kapağı yerleştirin ve koltukla bitirin.