Bir VAZ 2107 torpidosunu kendi ellerinizle değiştirmek: bir paneli ve ayrı cihazları değiştirmek için talimatlar
Içerik
Torpido, arabanın iç kısmının en önemli bileşenidir: sürücünün arabasını sürmesine yardımcı olan tüm araçları ve göstergeleri içerir. VAZ 2107'nin sahibinin cihazları tanımlayabilmesi, sorunlarını giderebilmesi ve gerekirse kendi başına değiştirebilmesi faydalı olacaktır.
Torpido VAZ 2107 - tanımı ve amacı
Bir torpido (veya torpido), üzerinde bir gösterge panosu, çeşitli göstergeler ve göstergeler, hava kanalları vb. Bulunan bir arabanın ön panelidir.
VAZ 2107 torpidosu çok sayıda çeşitli unsurdan oluşur:
- Küllük gövdesi.
- Bir eşya kutusunun kapağının kilidini sabitlemek için braket.
- Kül tablası.
- Torpido gözü kapak kilidi.
- Radyoyu monte etmek için dekoratif paneli yerleştirin.
- Radyo montaj paneli.
- Radyo alıcısının sabitleme alt panelinin takılması.
- Radyo alıcısının sabitleme panelinin kaplaması.
- Radyo alıcısının sabitleme üst panelinin takılması.
- Isıtmalı ön cam sembolünün görüntülenmesi için fiş.
- Gösterge Paneli.
- Hoparlör kapağı.
- Gösterge Paneli.
- Gösterge paneli eki.
- Saklama kutusu gövdesi.
- Torpido gözü kapağı.
- Torpido gözü kapağı menteşe bağlantısı.
- Pano rafı.
Bir VAZ 2107 torpidosunu çıkarmak ve değiştirmek için hangi bileşenlerden oluştuğunu bilmeniz gerekir
Standart yerine başka bir arabadan torpido takma seçenekleri
Birçok araç sahibi, VAZ 2107 torpidosunun tasarımından ve teknik performansından memnun değil.Aslında modern arabaların panelleri, çok daha fazla bilgi sağlayan ve daha avantajlı görünen cihazlar içeriyor. Bu durumda, sert önlemlere karar verebilir ve ön paneli başka bir modelden kurabilirsiniz. Ancak, tek bir torpidonun "yedi" için ideal olmadığı anlaşılmalıdır, bir şeyi kesmeniz, dosyalamanız, ayarlamanız gerekir.
Zorluklara rağmen, standart torpido yerine "yedi" üzerine torpido takmak için yeterli seçenek var.
Yerli ürünlerden en uygun torpido Lada 2110... Takıldığında, sadece montaj köpüğü ile doldurulması kolay olan küçük boşluklar kalır. Yabancılardan, BMW E28 ve E30 modellerinden "düzenli" en uygunudur. Beklendiği gibi daha etkileyici ve etkileyici görünüyor. Bununla birlikte, genişliği standart olandan daha büyüktür, bu nedenle sol altta ve sağda kırpılması gerekecektir. Ek olarak, elektrikli camlara ve standart olarak takılan vites topuzuna müdahale edecektir. Bu nedenle, bir torpidoyu değiştirirken elektrikli camları takmanız ve vites kolunu hareket ettirmeniz gerekecektir.
Yeterli hayal gücü ve finansal kaynaklarla, zanaatkarlar VAZ 2107'ye hemen hemen her yabancı arabadan torpido takarlar. Soru, yatırıma ve emeğe değip değmeyeceğidir.
Torpido VAZ 2107'yi çıkarma talimatları
Bir torpidoyu sökmek ve yeniden takmak oldukça zaman alan bir işlemdir, bu nedenle talimatları izleyin ve dikkatli olun. Torpidoyu çıkarmak için düz ve Phillips bir tornavidaya ve 10 mm'lik bir anahtara ihtiyacınız olacak.
VAZ 2107 torpidosunun çıkarılması, aşağıdaki işlemlerin sıralı olarak yürütülmesini içerir:
- Negatif terminali aküden ayırın. Bu işlem aracın elektrik devrelerine müdahale ile ilgili herhangi bir çalışmaya başlamadan önce yapılmalıdır.
- Yolcu koltuğunun önündeki rafın kendinden kılavuzlu vidalarını kapatıyoruz - ikisi sağda, biri solda ve biri derinde.Üç adet raf montaj vidası doğrudan yolcu koltuğunun önüne yerleştirilmiştir ve dördüncüsü derin iç kısımdadır.
- Rafı dikkatlice çıkarın.Vidaları sökerek VAZ 2107 torpidosunun ön rafını çıkarıyoruz
Torpido gözü gövdesini çıkarmak için yan taraftaki iki vidayı sökün ve çıkarın.
Sağdaki iki vidayı sökerek torpido gözü mahfazasını çıkarıyoruz- Torpido gözü aydınlatması varsa, terminalleri tavan lambalarından çıkardığınızdan emin olun.Torpido gözü mahfazasını çıkardıktan sonra, aydınlatmasının tavan lambalarının terminallerini ayırın.
- Orta paneli çıkarmaya devam ediyoruz. Düz bir tornavidayla kaldırıp dışarı çekiyoruz, ardından ışık anahtarının bağlantısını kesiyoruz.Orta panel, düz bir tornavida ile sıkılan mandallar üzerindeki montaj soketine monte edilir.
- Bağlantıyı kesmeden önce tüm kabloları işaretliyoruz, aksi takdirde tekrar bağlamak çok sorunlu olacaktır.Merkezi panele uygun tüm teller işaretlenmelidir, böylece daha sonra neyi ve nereye bağlayacağınızı bilirsiniz
- Çakmak dahil tüm kabloları çıkardıktan sonra paneli çıkarıyoruz.Sırayla tüm konektörleri dikkatlice ayırın ve orta paneli çıkarın
- Düz bir tornavida kullanarak vites kolunun yanındaki anahtarları kaldırın ve çıkarın.Orta konsolun düğmelerini düz bir tornavidayla kaldırıp dışarı çekiyoruz
- Orta konsolun alt çıtasını bağlantı elemanlarına düz bir tornavida ile bastırarak ayırıyoruz, ardından konsolun takılı olduğu vidaları söküyoruz.Orta konsolun alt çubuğunun bağlantı elemanlarını düz bir tornavidayla kaldırıyoruz, ardından çubuğun takılı olduğu vidaları söküp çıkarıyoruz
- 10 mm'lik bir anahtar kullanarak konsolun üstündeki somunları sökün ve dışarı doğru itin.Orta konsolun üst kısmını sabitleyen somunlar 10 mm'lik bir anahtarla sökülür.
- Direksiyon kolonunun kasasını ikiye ayırıyoruz: üstten dört vidayı ve alttan bir tane daha vidayı söküp çıkarıyoruz.Beş adet kendinden kılavuzlu vidayı sökerek, direksiyon kolonunun kasasını çıkarıyoruz
Ardından, gösterge paneli aşağıdaki algoritmaya göre kaldırılır:
- Düz bir tornavidayla kaldırarak, kabinin ısıtılmasından ve havalandırılmasından sorumlu kolları çıkarın.Düz bir tornavida kullanarak, üç iç ısıtma kontrol topuzunu çıkarın
- Kilometre sıfırlama düğmesinin tutamacını sabitleyen somunu söküp kolu panelin derinliklerine doğru itiyoruz.Somunu söküp rondela ile birlikte çıkarıyoruz ve ardından panelin içindeki kilometre sıfırlama düğmesinin koluna basıyoruz
- Panel montaj vidasını kapatan tapayı çıkarmak için düz uçlu bir tornavida kullanın.Fişi, arkasında paneli torpido braketine sabitlemek için bir vida bulunan düz bir tornavidayla kaldırıyoruz
- Kapağın altındaki vidayı gevşetin.Paneli torpido braketine sabitleyen vidayı söküyoruz
- Panelin serbest kalan kısmını mümkün olduğu kadar uzatıyoruz.Gösterge paneli mahfazasını yuvasından çıkarıyoruz
- Hızölçer tahrik kablosunu ayırıyoruz (ellerinizi yağla kirletmemek için eldiven giymek daha iyidir).Hızölçer kablosunu ön panelin arkasına sabitleyen somunu sökün
- Hava besleme hortumunu panelin sol tarafından ayırın. Bunu yapmak için biraz çaba sarf etmeniz gerekiyor ancak hortumu kırmamaya dikkat edin.Ön panelin sol tarafında bulunan hava besleme hortumunu ayırın
- Kablo konektörlerini cihazlardan ayırıyoruz. Bundan önce nereye bağlandıklarını not etmek daha iyidir, aksi takdirde bağlantı yanlışsa tüm panelin yeniden sökülmesi gerekecektir.Kabloları ayırmadan önce, bağlantı sırasını not edin veya fotoğraflayın.
- Gösterge panelini dışarı çekin.
Tüm sorun giderme veya iyileştirme adımlarını tamamladıktan sonra torpidonun montajı ters sırada yapılır.
Video: VAZ 2107 torpidosunu kaldırma
Pano VAZ 2107
Gösterge paneli, sürüş rahatlığı için tasarlanmıştır, bu nedenle kullanımı kolay olmalı ve sürücüye gerekli tüm bilgileri hemen sağlamalıdır. Her şeyden önce bu:
- güvenli sürüşten sorumlu sistemlerin durumu (frenler, hava yastıkları vb.);
- hareket özellikleri (hız, yakıt tüketimi);
- ek bilgiler (süre, sıcaklık, kalan benzin vb.).
Pano VAZ 2107: açıklama ve fotoğraf
VAZ 2107'nin normal gösterge paneli oldukça özlüdür ve sürücüye yalnızca araç ve hareketinin özellikleri hakkında en temel bilgileri verir.
Gösterge paneli VAZ 2107 şunları içerir:
- 7 gösterge ışığı;
- 6 ok göstergesi;
- 2 dijital gösterge.
Aşağıdaki cihazlar panelde bulunur:
- Voltmetre - aracın yerleşik ağındaki voltaj göstergesi.
- Hız göstergesi - hareket hızının bir göstergesi.
- Bir kilometre sayacı, bir arabanın toplam kilometresini gösteren bir metredir.
- Takometre. Krank mili hızını (motor devri) gösterir.
- Soğutucu sıcaklık göstergesi.
- ekonometre. Yakıt tüketimi açısından en ekonomik çalışma modunun seçilmesine yardımcı olur.
- Kontrol lambaları bloğu:
- yön göstergelerini açmak;
- motor yönetim sisteminin arızaları;
- Düşük pil;
- yan ışığı açın;
- uzun huzmeli farları yakmak;
- yetersiz yağ basıncı;
- park frenini açmak;
- Günlük mesafe sayacı.
- Yakıt rezervi kontrol lambası.
- Benzin göstergesi.VAZ 2107'nin ön panelinde, sürücüye çeşitli araç sistemlerinin durumu ve hareketinin özellikleri hakkında bilgi sağlayan göstergeler ve göstergeler bulunmaktadır.
Gösterge tablosunu başka bir arabadan bir VAZ 2107'ye takma
GXNUMX kontrol panelini değiştirme isteği veya ihtiyacı varsa, bunun birkaç yolu vardır:
- yeni, daha modern bir pano satın alın. Bu oldukça pahalı bir zevk, örneğin yerleşik bilgisayarlı Ferrum paneli yaklaşık 23 bin rubleye mal oluyor;
- çıkartmaları ve okları değiştirerek "düzenli" olanı güncelleyin;
- gösterge panelini başka bir makineden kurun.
VAZ 2107'de başka bir modelden bir torpido seçip kurmaya karar verdikten sonra, her arabanın kontrol panelinin kendi konfigürasyonuna sahip olduğunu hesaba katmanız gerekir. Kurulumu için boyut ve şekle uyması için ek çalışma yapılması gerekecektir.
Başka bir VAZ modelinden gösterge paneli
En basit değiştirme, VAZ 2110'dan bir panel olacaktır. İşin performansıyla ilgili herhangi bir sorun yok, ancak ortaya çıkan sonuç çok daha ilginç görünüyor. Elektrik kablolarında herhangi bir komplikasyon olmayacaktır: teller neredeyse aynıdır ve aynı şekilde bağlanır.
Sürücüye tırmandım, herkesin ondan yediye kadar düzenli olduğunu görüyorum. Sanırım satın alıp kendim giyeceğim. Bir yıl önce yaptı. Sonuç olarak, 6 cihaz yerine, yedili panele onlarca cihazdan oluşan bir panel sığar. İlk başta önlüklerle koymak istedim ama simetrik olduğu için düzinelerle daha çok beğendim.
"Gazelle" den gösterge paneli
"Yedi" de "Gazelle" den kontrol panelini kurabilirsiniz. Bu daha karmaşık bir seçenektir, boyut ve şekil olarak çok farklıdır. Ayrıca elektrik devreleri de çok farklı olduğu için kabloları bağlamak için adaptörlere ihtiyaç duyulacaktır.
Arabamda uzun zamandır bu cihazı düşünüyordum ve ardından lezzetli bir fiyata 19600 km menzilli bir düzen ortaya çıktı. Yaptığım ilk şey adaptörün pin çıkışıydı. Bir sonraki adım, düzenli bir şekilde yerine yerleştirmek, sanırım bu benim için en zor şey. Size söyleyeyim, bu çok zor bir iş. Bir yapboz, bir havya kullandı.
Ne diyebilirim ki, pervazlar, kusurlar var ama hepsi gözlerden gizlenmiş. Ve eğer bakmazsanız, gösterge panelinin fabrikadan aynı olduğunu düşünebilirsiniz =)
Bu cihazdan memnunum, tam 2 hafta sürdü.
Yabancı bir arabadan gösterge paneli
En zor ama etkili seçenek, diğer yabancı araba modellerinden düzenli bir şekilde kurmaktır. Burada "yedi" cihazlarının ve seçilen yabancı arabanın yazışmalarını dikkate almak gerekir. 1980'lerin sonunda ve 1990'ların başında üretilen modellerde benzer gösterge panosu göstergeleri bulunması muhtemeldir.
Gösterge Tablosu Hataları ve Sorun Giderme
Gösterge paneli, sürücü koltuğundayken araç sistemleriyle ilgili çoğu sorunun tespit edilmesini sağlar. Bilinen cihazlar arızalandığında, aracın durumuyla ilgili bilgilerin bir kısmı mevcut olmayacağından sürücü rahatsız olur. Bu nedenle, gösterge panosunu hızlı bir şekilde teşhis edebilmeniz ve sorunlarını giderebilmeniz gerekir.
ampullerin değiştirilmesi
Karanlıkta araba sürerken iyi aydınlatma vazgeçilmezdir. Geceleri, sürücünün karşıdan gelen arabaların farları kısmen kör oluyor, bu nedenle karanlık iç mekanda aydınlatma olmadan gezinmek çok zor. Trafik durumunun değerlendirilmesinde belirleyici olabilecek doğru düğmeyi bulmak saniyeler sürer.
VAZ 2107 gösterge panelinin arka ışığını değiştirmek zor değil, sadece talimatları izleyin:
- Araç kontrol panelini çıkarın.
- Panelde 9 adet arka ışık vardır. Her biri kartuşa basılarak ve döndürülerek çıkarılır. Yeni ampul doğrudan sokete vidalanır.Arka ışık, kartuşa basılarak ve döndürülerek çıkarılır, ardından yerine yenisi takılır
- Ampulleri değiştirdikten sonra panel tekrar monte edilir.
Video: VAZ 2107 gösterge paneli ışıklarının değiştirilmesi
Gösterge paneli ışık anahtarının değiştirilmesi
VAZ 2107 panelinin ortasında, saatin ve gösterge aydınlatma anahtarının yerleştirildiği plastik bir kasa vardır. Arıza durumunda bu cihazlar değiştirilmelidir.
Işık anahtarını değiştirmek için işlem sırası:
- Arabadaki tüm elektrik işlerinde olduğu gibi, akünün bağlantısını kesin.
- Ek parçanın kenarını kaldırmak için düz uçlu bir tornavida kullanın, paneli dışarı çekin ve anahtar kolunu çevirerek çıkarın.Işık anahtarının bulunduğu plastik paneli söküp anahtar kolunu çıkarıyoruz
- Anahtar montaj somununu gevşetmek için 24 mm'lik bir anahtar kullanın.Anahtar montaj somununu gevşetin
- Tüm kabloları ayırın ve anahtarı çıkarın.Işık şalteri gösterge panelinden ek bir çaba sarf edilmeden çıkarılabilir
Anahtar kaldırma işi tamamlandı. Yeni bir anahtarın takılması ters sırada gerçekleştirilir.
Tek tek cihazları kontrol etme ve değiştirme
VAZ 2107 yeni bir araba olmaktan çok uzak, bu nedenle cihazlar aniden arızalanabilir. Saat çok önemli bir cihaz değilse ve acil onarım gerektirmiyorsa, örneğin, bir yakıt göstergesi ile tereddüt etmemelisiniz. Cihazlar fazla çaba harcamadan bağımsız olarak değiştirilebilir.
Benzin göstergesi
Arızalı bir yakıt göstergesinin belirtileri şunları içerebilir:
- depoda kesinlikle yakıt olsa bile ibre "0" gösterir;
- cihazın oku seğirir;
- Benzin bittiğinde düşük yakıt ışığı yanmaz.
Yakıt seviye göstergesinde bir arıza tespit edilirse değiştirilmelidir. Yeni bir işaretçinin maliyeti 400-500 ruble. Bu durumda, dijital göstergeli daha modern bir cihaz satın alabilirsiniz.
takometre
Takometre, krank milinin dakikadaki hızını gösterir, konuşma dilinde bu parametreye genellikle motor devri denir.
Takometreyi kendi ellerinizle yenisiyle değiştirmek zor değil. Kontrol panelini sökün, takometreyi ondan çıkarın ve yenisini takın. Tüm işlemler doğru bir şekilde gerçekleştirilirse, cihaz verileri doğru şekilde gösterecektir.
voltmetre
Yanlış voltmetre okumaları (ibre sürekli olarak kırmızı bölgededir) çoğunlukla jeneratörle ilgili sorunları gösterir. Ancak normal işaretçi güvenilir değildir ve her zaman düzgün çalışmaz. Bu nedenle, dijital bir cihazla değiştirilmesi arzu edilir.
Video: VAZ 2107'ye dijital voltmetre kurulumu
saat
"Düzenli" VAZ 2107'deki saat en gerekli cihaz değil, ancak birçok sürücü buna alışkın.
Saatin çıkarılması ve takılması, ışık anahtarıyla aynı şekilde gerçekleştirilir. Diyagramı takip ederek saati bağlamak zor değil. Cihaza üç kablo bağlanmıştır:
- "eksi", araç gövdesine giden terminale bağlanır;
- saat beslenmesi;
- arka ışık gücü.
Son iki tel herhangi bir sırayla bağlanabilir. Saat çalışmıyorsa, ancak arka ışık varsa, kabloları değiştirmelisiniz.
Direksiyon kolonu anahtarının değiştirilmesi VAZ 2107
VAZ 2107'de direksiyon kolonu anahtarı (tüp olarak da adlandırılır) üç kolludur. Bununla sürücü dönüş sinyallerini, farları, ön cam sileceğini ve far yıkayıcısını kontrol eder.
Direksiyon kolonu anahtarlarının değiştirilme nedenleri şunlar olabilir:
- temas arızası (dönüşler çalışmıyor, farlar çalışmıyor);
- boynuz temasının mekanik aşınması;
- kırık kontrol kolu.
Direksiyon kolonu anahtarlarının değiştirilmesi şu şekilde yapılır:
- Negatif terminali pilden çıkarıyoruz.
- Direksiyon simidini düz konuma getirin.
- Dekoratif kaplamayı direksiyon simidinden çıkarın.Direksiyon kolonu anahtarına erişmek için direksiyon simidi kaplamasını çıkarmak için düz bir tornavida kullanın.
- 24 mm anahtar kullanarak direksiyon simidi somununu gevşetin.Direksiyon simidi somununu 24 mm anahtarla gevşetin, ancak tamamen sökmeyin
- Direksiyon simidini iki elinizle gevşeterek kendinize doğru çekin. Bu durumda, direksiyon simidinin aniden dışarı fırlamaması için dikkatli hareket etmeniz gerekir.İki elinizle gevşetin, direksiyon simidini çıkarın
- Bir Phillips tornavida kullanarak, direksiyon kolonu mahfazasının dört vidasını ve bir kendinden kılavuzlu vidasını sökün, ardından her iki yarıyı da çıkarın.Bir Phillips tornavida kullanarak, direksiyon kolonunu sabitleyen dört vidayı ve bir kendinden kılavuzlu vidayı sökün
İçeride, güç kaynağı kablo demetinin - sekiz, altı ve iki pimli pedlerini ayırıyoruz ve bunları gösterge panelinin altından çıkarıyoruz.
Tüm konektörleri kablolarla ayırın ve bunları ön panelin altından dışarı çekin- 8 mm başlı boru kelepçesi cıvatasını gevşetin ve kablo demetleriyle birlikte çıkarın.Son adımda, direksiyon kolonu telleri ile birlikte direksiyon kolonu anahtarını çıkarın
Eski direksiyon kolonu anahtarını söktükten sonra yenisini takın. Direksiyon simidini taktıktan sonra tespit somununu sıkın. Tüm kolların normal çalışması ve sinyal ile iş tamamlanmış sayılabilir.
Bir torpido, herhangi bir arabanın önemli bir parçasıdır. Arabadaki yakıt seviyesini, hızı, arızaları gösteren göstergeler olmadan onu iyi yönetmek imkansızdır. İstenirse VAZ 2107'nin sahibi gösterge panelini daha güzel, konforlu ve ergonomik bir gösterge paneliyle değiştirebilir. Ek olarak, her araba tutkunu için, bir arıza durumunda gösterge paneli göstergelerini nasıl değiştireceğini bilmek yararlıdır.
