Donmuş kapılar, buzlu pencereler ve diğer kış sorunları. Nasıl başa çıkılır?
Kışın arabaya binmekle ilk ilişkilendirilen şey? Donmuş kapılar ve buzlu pencereler. Ancak yılın en soğuk aylarında araba kullanmanın getirdiği tek sorun bunlar değil. Diğer sorunlar arasında dizel yakıtın bulanıklaşması ve sürücü bölmesindeki deri döşeme veya plastik parçalarla ilgili sorunlar yer alır. İşte size yardımcı olacak bazı yollar.
buzlu pencereler
Buzlu ve donmuş pencereler kışın yaklaştığının ilk işaretidir. Bu aynı zamanda birçok sürücünün önümüzdeki aylarda soğuk bir otoparkta camlardaki buzları temizlemek için evden birkaç dakika erken çıkmak zorunda kalacaklarını fark ettiği an. Bir kazıyıcı seçmek kolay olmalıdır. Kazıma için tasarlanan kenarların tamamen pürüzsüz olması ve herhangi bir mekanik hasar belirtisi olmaması önemlidir, çünkü herhangi bir düzgünsüzlük, kir parçacıklarının camı çizmesine neden olabilir.
Kazıma durumunda mikro çatlak riski her zaman vardır, bu nedenle en iyi çözüm, özellikle arabanın ön camında buz çözücü kullanmaktır. Şu anda, COVID-19 salgını nedeniyle sıklıkla elimizde bir dezenfektan çözümü bulunuyor ve eğer profesyonel bir çözümümüz yoksa bu iyi bir alternatif olabilir. – Ön cama yukarıdan aşağıya buz çözücü sprey püskürtün, ardından eriyen buzu bir kazıyıcı veya bezle kazıyın. Bu bizi camın gereksiz yere kazınmasından kurtaracak ve aynı zamanda gelecekte de yardımcı olacaktır, çünkü ince bir buz çözücü tabakası uygulamak başka bir buz tabakasının oluşmasını önleyecektir," diye açıklıyor Würth Polska Ürün Müdürü Krzysztof Wyszynski.
Ayrıca bakınız: Araba sadece garajdayken hukuki sorumluluk ödememek mümkün müdür?
Ön camlarla baş etmenin bir başka yöntemi de arabayı içeriden ısıtmaktır. Ancak buradaki engel Karayolları Trafik Kanunu'dur. 60 saniye 2, paragraf 31, arabayı yerleşim yerlerine park ederken motorun çalışır durumda bırakılmasını yasaklamaktadır. Ön camın daha hızlı ısınması için aracı rölantide bırakmanın para cezasına yol açabileceği unutulmamalıdır. Her halükarda, muhtemelen pek çok insanın soğuk bir sabah camın üzerindeki buzun erimesini bekleyecek zamanı veya isteği yoktur.
Donmuş kapı
Sürücülerin karşılaştığı bir diğer yaygın sorun ise donmuş kapılardır. Erişebildiğimiz alanlardaki buzları dikkatli bir şekilde gidermeye çalışabiliriz. Ancak kapıyı açmaya çalışırken aşırı güç kullanmaktan kaçının. Bu, contaya veya tutamağa zarar verebilir. Giremediğimiz takdirde araçtaki diğer kapıları kontrol edip bagajdan dahi araca diğer taraftan girmeli ve ardından ısıtmayı açmalıyız. Bazı insanlar, elektriğe erişimleri varsa veya yakınlarda bir evleri varsa, saç kurutma makinesi veya ılık su kullanmayı denerler. Ancak ikinci yöntem özellikle önerilmez çünkü kapıyı açmayı başarsanız bile sıvı tekrar donacak ve ertesi gün daha da büyük bir sorun yaratacaktır. Ev ilaçlarına daha etkili bir alternatif, yukarıda belirtilen ön cam buz çözücüyü kullanmaktır. İlacın arabanın lastiği ve boyasıyla reaksiyona girip girmeyeceğini görmek için önce kontrol edin.
Ancak çoğu durumda olduğu gibi önlemek en iyisidir. Teknikte uzman kişiler bu sorunu uygun bir kauçuk koruyucu kullanarak çözerler. Bu hazırlık sadece contaları donmaya karşı korumakla kalmaz, her şeyden önce gerekli esnekliği sağlar ve dayanıklılıklarını arttırır. Tanınmış üreticilerin ürünleri, gıcırtıları ve tıkırtıları ortadan kaldırırken kauçuk parçaların ömrünü uzatır. Tedbirin yoldan sıçrayan su da dahil olmak üzere, kışın serpilen yüzeyden tuz içerebilecek suya karşı koruma sağlaması önemlidir.
Dizellerde daha zor
Dizel motorla donatılmış otomobiller, düşük sıcaklıklara benzinli muadillerine göre çok daha duyarlıdır. Sıfırın altındaki sıcaklıklarda bulanıklaşan ve donan dizel yakıtın davranışından bahsediyoruz. Bu nedenle benzin istasyonları soğuk aylarda dizel yakıtı kışa hazırlar. Ancak sıcaklık o kadar düşük olabilir ki, dizel yakıtın özellikleri değişebilir ve aracın hareket ettirilmesi imkansız hale gelebilir.
– Dizel motorlarda yaşanan sorunlardan kurtulmanın en kolay yolu sistematik önlemedir. Yakıt deposuna dizel yakıtın performans özelliklerini iyileştiren bir katkı maddesi eklendiğinde akma noktası düşecektir. Ne yazık ki, eğer mumun çökelmesine izin verdiysek, yakıt katkısı orijinal durumuna geri dönmeyecektir. Ürünün kendisi dizel yakıtın filtreleme yeteneğini artırır ve filtrenin ve yakıt hattının tıkanmasını önler. Würth Polska'dan Krzysztof Wyszyński, ürünü kullanmadan önce reaktifin tam özelliklerini ve yakıta eklenmesi gereken oranları öğrenmek için üretici tarafından sağlanan bilgileri okumanın faydalı olduğunu açıklıyor.
Arabanın içini unutma
Döşeme mevsim ne olursa olsun bakım gerektirir. Özellikle deri olduğunda. Kışın bu malzeme kuru havadan ve düşük sıcaklıklardan olumsuz etkilenir, bu nedenle deri koruyucu kullanmaya değer. Tanınmış üreticilerin ürünleri solvent içermez, mum ve silikondan oluşur. Bu tür bir spesifikliğin uygulanması, deri elemanlarını hasardan korumanıza ve onarmanıza olanak tanır.
onları hafifletin ve istenen parlaklığı sağlayın.
Ayrıca bakınız: Üçüncü nesil Nissan Qashqai
