Trafik öncelik işaretleri - hangi işlevi yerine getiriyorlar?
Içerik
Trafik öncelik işaretleri, sürücülerin otoyolların daralmış bölümleri, otoyollardaki tehlikeli yerler ve kavşaklarda mümkün olduğunca güvenli bir şekilde sürmelerine yardımcı olmak için tasarlanmıştır.
Ana Yol (MA) - Öncelikli Anahtar Göstergeler
SDA'nın en son baskısı, bu tür 13 yol işaretinin varlığını sağlar. Bunlardan en önemli ikisi - 2.1 ve 2.2, ana yolun (ana yol) başlangıcını ve sonunu belirler. Şehirlerin ulaşım arterlerinin çoğu kavşağında 2.1 işareti vardır. Ana otoyol boyunca kavşağa giden herhangi bir sürücüye trafik önceliği verir.
Yerleşim alanlarında, her yol kavşağından önce öncelik işaretleri yerleştirilir.
Ana yol işareti
Trafik kuralları, bu tür işaretlerin yerleşim yerlerinin dışına yerleştirilmesini mümkün kılar, çünkü şehir dışında trafik güvenliği daha az önemli değildir. Şehir dışında, açıklanan öncelik göstergesi ayarlanır:
- Devlet Dumasına girişin başında;
- ana motorun dönüş bölümlerinde (yön değişikliği);
- yoğun trafik kavşaklarının önünde;
- DG'nin sonunda.
Dönüş bölümü
SDA, 2.1 işaretinin karmaşık kavşaklardan 150-300 metre önce yerleştirilmesini gerektirir. Bu, yol kullanıcılarının dönüş için önceden hazırlanmalarını sağlar. Ana motor herhangi bir kavşakta yön değiştirdiğinde, işaretin altına "Ana motorun yönü" (8.13) tablosu monte edilir. Otoyolları geçtikten sonra ana yolun nereye döndüğünü gösterir.
Devlet Dumasının sona erdiği gerçeği, 2.2 SDA göstergesi tarafından işaret edilmektedir. Altına bazen bir uyarı yerleştirilir - ana yolun sonu, diğer sürücülerin öncelikli hareket hakkına sahip olduğu kavşağın önündeki bir yere düşerse, “Yol ver” (2.4).
Kırmızı üçgenler şeklinde öncelik işaretleri
Bu trafik kuralları yedi yol işaretini içerir:
- "Küçük bir otoyolla kavşak";
- “İkincil rotanın sağındaki ek” - üç işaret;
- "Sola bitişik" - ayrıca üç işaretçi.
Kırmızı üçgenler şeklinde öncelik işaretleri
Bunlar formda uyarı olmalarına rağmen trafik öncelik işaretleridir. Kavşaklara öncelik verirler ve sürücülere birden fazla yolun birleştiği (kavşak düzeni) zor yerlerin özelliklerini işaret eder ve sürücülerin dikkatini potansiyel olarak güvenli olmayan trafik bölümlerine çekerler.
Yol işareti uygulaması
Şehirlerde, bu tür yol işaretleri, şehrin dışındaki zorlu kavşaklardan 80–100 m uzağa yerleştirilir - 150–300 m. Kaza yapma tehlikesiyle karşı karşıya kalabilecekleri yerler konusunda uyardıkları için sürücüler için çok önemlidirler.
Diğer trafik önceliği göstergeleri
SDA'da bu gruba ait dört gösterge daha vardır:
- 2.4 - başka bir nakliye aracını geçmeyi gerektirir;
- 2.5 - yoldaki sorunlu bir yerin önünde kesintisiz hareket olasılığını dışlar;
- 2.6 - karşıdan gelen trafiğin önceliğini belirler;
- 2.7 - yaklaşmakta olan şeritte sürüşe göre bir avantajdan bahseder.
İşaret direği 2.4, sürüş yapan kişiye kesişen yolda giden arabalara yol vermesini söyler. Altında bir tablo 8.13 varsa, Devlet Duması boyunca seyahat eden arabaların geçiş avantajı vardır.
Dizin 2.4
Şehirlerin dışında, 2.4 işareti, otoyolların kesişme noktasından 150-300 m önce (aynı zamanda, tehlikeli yere tam mesafeyi gösteren ek bir plaka ile donatılmıştır), daha sonra yoldaki zor bir kavşaktan önce yerleştirilir.
Karşıdan karşıya geçen karayolu boyunca kavşağa giden araçların görünürlüğü düşük olduğunda, “Yol ver” işareti yerine “Durmadan hareket yasaktır” (2.5). Trafik kurallarına göre bu işaret, sürücüyü yolları geçmeden önce durmaya zorlar ve aynı zamanda ona ikincil bir otoyolda ilerlediğini hatırlatır. Daha fazla harekete ancak sürücü yoldaki durumu tam olarak değerlendirdikten sonra izin verilir. Pointer 2.5 ayrıca demiryolu geçişlerinin önüne monte edilmiştir. Yol kullanıcıları doğrudan önünde durmalıdır.
Demiryolu geçişlerinin önündeki yol levhası 2.5
2.6 ve 2.7 işaretleri, rayların dar bölümlerinin önüne yerleştirilmiştir. Bunlardan ilki, şekil olarak engelleyici ve amaç bakımından önceliklidir. Trafiğin sorunlu bir bölümünde başka bir araca yol vermeniz gerektiğini anlamak önemlidir. Yani acil bir durum yaratmayacağınızdan eminseniz böyle bir işaretçide durmanıza gerek yoktur.
Yolun sorunlu bir bölümünde 2.6 işareti yapın
Trafik kuralları iki tür işaret 2.6 tanımlar:
- sarı bir arka planda - geçici bir gösterge; taşıt yolunun daralmasına neden olan yol çalışmaları konusunda uyarır;
- beyaz bir arka planda - sabit bir işaretçi.
2.7 numaralı işaret, formda bilgilendirici olan öncelik kategorisine aittir. Bu işaret, tehlikeli bir yol bölgesinden (örneğin bir köprüden) geçme konusunda araçlara avantaj sağlar.
Köprünün yakınında 2.7 numarayı imzalayın
Öncelik işaretlerini hatırladığınızdan emin olun. Yollarda birçok tehlikeli durumdan kaçınmanıza yardımcı olacaklar.
