Uyarlanabilir ESP

Uyarlanabilir ESP temel olarak gelişmiş bir ESP patinaj düzeltme sistemidir. AE, aracın ağırlığına ve dolayısıyla o anda taşınan yüke göre müdahale şeklini değiştirebilir. ESP, hareket halindeki arabadan gelen bazı bilgileri kullanır: tekerlek göbeğine yerleştirilmiş ve kontrol ünitesine her bir tekerleğin anlık hızını bildiren 4 sensör (her tekerlek için 1 adet), direksiyonun konumunu bildiren 1 direksiyon açısı sensörü tekerlek ve dolayısıyla sürücünün niyeti, genellikle arabanın merkezinde bulunan ve arabaya etki eden kuvvetleri kontrol ünitesine gösteren 3 ivmeölçer (uzaysal eksen başına bir tane).

Kontrol ünitesi hem motorun güç kaynağını hem de bireysel fren kaliperlerini etkileyerek aracın dinamiklerini düzeltir. Frenler, özellikle önden savrulma durumunda viraj içinde arka tekerleğe, aşırı savrulma durumunda ise viraj dışında ön tekere fren uygulanarak uygulanır. Bu sistem genellikle çekiş kontrol sistemleri ve tekerlek kilitlenme önleyici frenlerle ilişkilendirilir.