Aston Martin

İçindekiler KurucuAmblemAston Martin otomobillerinin tarihi Aston Martin, bir İngiliz otomobil üretim şirketidir. Genel merkez Newport Pannell'de bulunuyor. Uzmanlık, elle monte edilmiş pahalı spor arabaların üretimini hedefliyor. Ford Motor Company'nin bir bölümüdür. Şirketin geçmişi, iki İngiliz mühendis Lionel Martin ve Robert Bamford'un bir spor araba yaratmaya karar verdiği 1914 yılına dayanıyor. Başlangıçta, marka adı iki mühendisin isimlerinden yola çıkarak yaratıldı, ancak Lionel Martin'in efsanevi sporun ilk modeliyle Aston yarış yarışmasında birincilik ödülünü kazanmasıyla olayın anısına "Aston Martin" adı ortaya çıktı. araba oluşturuldu. İlk arabaların tasarımları, yarış etkinlikleri için üretildikleri için özel olarak spor için yaratıldı. Aston Martin modellerinin yarışlara sürekli katılımı, şirketin deneyim kazanmasına ve arabaların teknik analizini yapmasına olanak tanıdı ve böylece onları mükemmelliğe getirdi. Şirket hızla gelişti, ancak Birinci Dünya Savaşı'nın patlak vermesi üretim gücünü önemli ölçüde askıya aldı. Savaşın sonunda şirket üretime başladı ama büyük bir belaya girdi. Zengin yatırımcı Louis Zborowski, Monza yakınlarında bir yarışta kaza yaparak öldü. Zaten mali açıdan zor durumda olan şirketin iflas ettiği ortaya çıktı. Arkadaşıyla birlikte tepesinde eksantrik mili bulunan bir güç ünitesi modeli geliştiren mucit Renwick tarafından satın alındı. Bu buluş, şirketin gelecekteki modellerinin piyasaya sürülmesi için temel bir temel oluşturdu. İkinci Dünya Savaşı sırasında şirkette önemli bir mali düşüş yaşandı ve sonunda kendisini yeniden iflasın eşiğinde buldu. Şirketi satın alan yeni sahibi, zengin girişimci David Brown'du. Araba modellerinin adına baş harflerinin iki büyük harfini ekleyerek kendi ayarlamalarını yaptı. Üretim konveyörü piyasaya sürüldü ve birkaç model piyasaya sürüldü. Şirketin tüm modelleri elle monte edilip monte edildiğinden, burada sanatsal bir teknik olarak “taşıyıcının” kullanıldığını belirtmekte fayda var. Ayrıca Brown, birçok modelin önemli ölçüde iyileştirildiği başka bir şirket olan Lagonda'yı satın aldı. Bunlardan biri, modernizasyon sürecinde Le Mans Rallisi'nde birincilik alarak çığır açan DBR1 idi. Ayrıca “Goldfinger” filminin çekimleri için alınan araba dünya pazarında büyük ün kazandı. Şirket, büyük talep gören spor arabaları aktif olarak üretti. Premium otomobiller, yeni bir üretim seviyesi haline geldi.  1980'li yılların başında şirket yeniden mali sıkıntılara girdi ve bunun sonucunda bir sahibinden diğerine geçti. Bu, üretimi özellikle etkilemedi ve sert karakteristik değişiklikler getirmedi. Yedi yıl sonra şirket, kısa süre sonra şirketin tüm hisselerini satın alan Ford Motor Company tarafından satın alındı. Ford, üretim tecrübesine dayanarak birçok modernize araba modeli üretti. Ancak biraz kısa bir süre sonra şirket, Arap sponsorlar ve kısa süre sonra şirketin CEO'su olan girişimci David Richards tarafından temsil edilen "Prodrive" karşısında "Aabar" ın yeni sahiplerinin elindeydi. Yeni teknolojilerin tanıtılması, şirketin her yıl olağanüstü sonuçlar elde etmesine ve karını artırmasına olanak sağlamıştır. Aston Martin lüks otomobillerinin hala elle monte edildiğini belirtmekte fayda var. Bireysellik, mükemmellik ve kalite ile donatılmıştır. Kurucu Şirketin kurucuları Lionel Martin ve Robert Bamford'du. Lionel Martin, 1878 baharında Saint-Eve şehrinde doğdu. 1891'de Eton Koleji'nde eğitim gördü ve 5 yıl sonra 1902'de mezun olduğu Oxford'daki koleje girdi. Mezun olduktan sonra üniversiteden bir meslektaşıyla araba satmaya başladı. Para cezasını ödemediği için ehliyetinden mahrum bırakıldı. Ve bir araba satış şirketinin organize olduğu bisikletçi Robert Bamford ile tanışmasını sağlayan bisiklete geçti. 1915 yılında ortaklaşa ilk araba yaratıldı. 1925'ten sonra Martin şirketten ayrıldı ve iflas yönetimine geçti. Lionel Martin, 1945 sonbaharında Londra'da öldü. Robert Bamford, Haziran 1883'te doğdu. Bisiklete binmeye düşkündü ve üniversiteden mühendislik derecesi ile mezun oldu. Martin ile birlikte şirketi kurdu ve aynı zamanda ortaklaşa ilk Aston Martin otomobilini icat etti. Robert Bamford, 1943'te Brighton'da öldü. Amblem Aston Martin logosunun modern versiyonu, üzerinde markanın adının büyük harflerle yazıldığı yeşil bir dikdörtgen bulunan beyaz kanatlardan oluşur. Amblemin kendisi estetik açıdan çok hoş ve şu renklere sahip: prestij, zarafet, prestij, bireysellik ve mükemmelliği temsil eden siyah, beyaz ve yeşil. Kanat sembolü, özgürlük ve hız gibi unsurların yanı sıra daha büyük bir şey için uçma arzusu gibi unsurlarda da sergileniyor ve bu da Aston Martin otomobillerine iyi yansıyor. Aston Martin otomobillerinin tarihi İlk spor otomobil 1914 yılında yaratıldı. İlk yarışlarında birinci olan Singer'dı. Model 11.9 HP 1926'da üretildi ve 1936'da güçlü bir motor çalıştırmaya sahip Speed ​​modeli. 1947 ve 1950'de Lagonda DB1 ve DB2, güçlü bir güç ünitesi ve 2.6 litre motor hacmi ile piyasaya çıktı. Bu modellerin spor arabaları neredeyse anında yarışlara katıldı. O zamanın en başarılı modellerinden biri, 3'te piyasaya sürülen ve Le Mans Rallisi'nde birincilik kazanan 200 hp'lik güçlü bir güç ünitesine sahip DBR1953 idi. Sırada coupe gövdeli ve şimdiden 4 hp motora sahip DBR240 modeli vardı ve spor otomobilin geliştirilmiş hızı 257 km/s idi. Sınırlı sayıda üretilen 19 otomobil, 4 yılında piyasaya sürülen değiştirilmiş bir DB 1960GT modeliydi. DB 5, 1963 yılında üretildi ve yalnızca yüksek teknik verileri nedeniyle popüler olmadı, aynı zamanda “Goldfinger” filmi sayesinde de popülerlik kazandı. Güçlü bir güç ünitesine ve en yüksek sınıfın prestijine sahip DB6 modeline dayanan DBS Vantage modeli, 450 hp'ye kadar motor gücüyle çıktı. 1976'da lüks lüks model Lagonda piyasaya çıktı. Yüksek teknik verilere ek olarak, sekiz silindirli bir motora sahip olan model, piyasayı fetheden rakipsiz bir tasarıma sahipti. 90'lı yılların başında, gurur duyan ve şirketin en iyi otomobillerinden biri unvanını alan modernize spor modeli DB7, 90'da 1999'ların sonunda özgün bir tasarıma sahip Vantage DB7 piyasaya sürüldü. V12 Vanquish, Ford'un birçok geliştirme deneyimini üstlendi ve daha güçlü bir motorla donatıldı, buna ek olarak otomobilin teknik özellikleri önemli ölçüde değişti, bu da onu daha modern, mükemmel ve konforlu hale getirdi. Şirketin ayrıca gelecekteki otomobil üretimi için iddialı planları var. Bu aşamada bireysellik, yüksek kalite, hız ve diğer göstergeler nedeniyle “süper otomobil” olarak kabul edilen spor arabaların piyasaya sürülmesiyle büyük bir ün kazandı.