Ne iletimi
transmisyon

Otomatik şanzıman Aisin TF-72SC

6 vitesli otomatik şanzıman Aisin TF-72SC veya otomatik şanzıman BMW GA6F21AW'nin teknik özellikleri, güvenilirlik, servis ömrü, incelemeler, sorunlar ve dişli oranları.

6 vitesli otomatik şanzıman Aisin TF-72SC, yalnızca 2013'ten beri Japonya'da üretiliyor ve GA6F21AW endeksi altında BMW ve Mini'nin önden çekişli/dört tekerlekten çekişli modellerine monte ediliyor. Bu şanzıman, B1.5 ve B37 modüler serisinin 38 litrelik turbo motorlarıyla birleştirilmiştir.

TF-70 ailesi ayrıca otomatik şanzımanları da içerir: TF‑70SC, TF‑71SC ve TF‑73SC.

Özellikler 6-otomatik şanzıman Aisin TF-72SC

Tiphidrolik makine
Vites sayısı6
sürücü içinön / dolu
Motor kapasitesi1.5 litreye kadar
dönme momenti320 Nm'ye kadar
Ne tür bir yağ dökmek içinBMW ATF6 / Toyota ATF WS
Gres hacmi6.1 litre
Kısmi değiştirme4.0 litre
Обслуживаниеher 60 km'de bir
Yaklaşık kaynak300 000 km

Otomatik şanzıman TF-72SC'nin kataloğa göre kuru ağırlığı 82 kg'dır.

Vites oranları otomatik şanzıman TF-72SC

2015 litrelik turbo motora sahip 1.5 Mini Cooper örneğini kullanırsak:

Anasayfa1-I2-I3-I4-I5-I6-IЗадняя
3.6834.4592.5081.5551.1420.8510.6723.185

GM 6Т45 GM 6Т50 Ford 6F35 Hyundai‑Kia A6LF1 Jatco JF613E Mazda FW6A‑EL ZF 6HP19 Peugeot AT6

Hangi modellerde TF-72SC kutusu bulunur?

BMW (GA6F21AW olarak)
2-Serisi F452015 - 2018
2-Serisi F462015 - 2018
i8-Serisi L122013 - 2020
X1-Serisi F482015 - 2017
Mini (GA6F21AW olarak)
Kulüp Adamı 2 (F54)2015 - 2018
Dönüştürülebilir 3 (F57)2016 - 2018
Kapak F552014 - 2018
Kapak 3 (F56)2014 - 2018
Taşralı 2 (F60)2017 - p.t.
  

Otomatik şanzıman TF-72SC'nin dezavantajları, arızaları ve sorunları

Bu, TF-70 serisi saldırı tüfeklerinin güncellenmiş bir versiyonudur ve tüm zayıf noktalar düzeltilmiştir.

Bu kutu aşırı ısınmayı tolere etmediğinden asıl önemli olan soğutma sistemini izlemektir.

100 km sonra küçük ısı eşanjörünü harici bir radyatörle değiştirmenizi öneririz.

Buradaki diğer sorunlar, seyrek yağ değişimlerinden dolayı valf gövdesinin kirlenmesiyle ilgilidir.

200 bin km'yi aşan koşularda tamburlardaki Teflon halkalarda aşınma meydana geliyor


Yorum ekle