Ne iletimi
transmisyon

Otomatik şanzıman ZF 8HP65

8 vitesli otomatik şanzıman ZF 8HP65 veya Audi 0D5 ve 0D7'nin teknik özellikleri, güvenilirlik, kaynak, incelemeler, sorunlar ve dişli oranları.

8 vitesli ZF 8HP65 otomatik şanzıman, 2015'ten beri Alman endişesi tarafından üretiliyor ve 0D5 endeksi altındaki güçlü Audi ve Porsche modellerine kuruluyor, bazen 8HP65A olarak anılıyor. Kendi endeksi 0D7 olan hibrit otomobiller için bu makinenin bir modifikasyonu var.

İkinci nesil 8HP ayrıca şunları içerir: 8HP50, 8HP75 ve 8HP95.

Özellikler 8-otomatik şanzıman ZF 8HP65

Tiphidrolik makine
Vites sayısı8
sürücü içintam
Motor kapasitesi4.0 litreye kadar
dönme momenti700 Nm'ye kadar
Ne tür bir yağ dökmek içinZF Cankurtaran Sıvısı 8
Gres hacmi9.2 litre
Yağ değişimiher 50 km'de bir
Filtrenin değiştirilmesiher 50 km'de bir
Örnek. kaynak250 000 km

Otomatik şanzıman 8HP65'in kataloğa göre kuru ağırlığı 141 kg

Dişli oranları otomatik şanzıman 0D5

7 Audi Q2017'yi 3.0 TDi motorla örnek olarak kullanırsak:

Anasayfa1-I2-I3-I4-I
2.8484.7143.1432.1061.667
5-I6-I7-I8-IЗадняя
1.2851.0000.8390.6673.317

Hangi modellerde 8HP65 kutusu bulunur?

Audi (0D5 ve 0D7 olarak)
A4 B9 (8G)2015 - p.t.
A5 2 (F5)2016 - p.t.
A6 C8 (4K)2018 - p.t.
A7 C8 (4K)2018 - p.t.
A8 D5 (4K)2017 - p.t.
5 2. Çeyrek (MY)2017 - p.t.
S7 2 (4M)2015 - p.t.
S8 1 (4M)2018 - p.t.
Porsche (0D5 ve 0D7 olarak)
Cayenne 3 (9YA)2017 - p.t.
Cayenne 3 Coupe (9YB)2019 - p.t.
Volkswagen (0D5 ve 0D7 olarak)
Touareg 3 (CR)2018 - p.t.
  

Otomatik şanzıman 8HP65'nin dezavantajları, arızaları ve sorunları

Bu güvenilir ve dayanıklı bir makinedir, ancak genellikle çok güçlü motorlarla kurulur.

Sık ve keskin hızlanma ile solenoidler, debriyaj aşınma ürünleri ile tıkanır.

Yanmış kavramalar titreşime neden olur ve yağ pompası yatağını kırar

Alüminyum pistonlar ve tamburlar genellikle aşırı agresif sürüşü kaldıramaz.

Bu hattın tüm otomatik şanzımanları, burçların ve lastik contaların düzenli olarak güncellenmesini gerektirir.


Yorum ekle