Aksesuar Askı Kitinde neler var?
Içerik
Arabanızın aksesuar kemeri oyun Motorunuzun çeşitli aksesuarlarına ve özellikle de alternatöre elektrik sağlamaktan sorumlu olduğundan aracınız için çok önemlidir. Aksesuar kemer kitinden sık sık bahsediyoruz, bu yazımızda sizlere aksesuar kemer kitinin içeriğini, fiyatını ve nasıl çalıştığını anlatacağız!
🚗 Aksesuar kayışı nedir?
Aracınızın aksesuar kayışı, amortisör kasnağını ve su pompası, alternatör, hidrolik direksiyon pompası ve klima kompresörü gibi diğer motor aksesuarlarının kasnaklarını birbirine bağlayan bir lastik banttır.
Aksesuar kayış kasnakları ve gergiler, bu çeşitli bileşenlerin çalıştırılması için gereken enerjiyi dağıtır. Aksesuar kayışına genellikle alternatör kayışı da denir çünkü asıl görevi, daha sonra aracınızın aküsünü şarj edecek olan alternatöre güç sağlamaktır.
?? Aksesuar kayışımı ne zaman değiştirmem gerektiğini nasıl bileceğim?
Aksesuar kemeri aşınan bir parçadır, yani belirli bir süre sonra değiştirilmesi gerekir ve aracınızın ömrü boyunca dayanacak şekilde tasarlanmamıştır.
Tipik olarak aksesuar kayışı kitini her 100 ila 000 km'de bir değiştirmeniz gerekecektir. Kayışınızı ne zaman kontrol etmeniz veya değiştirmeniz gerektiğini öğrenmek için her zaman üreticinin önerilerine başvurmanızı öneririz.
Bu talimatlara uymazsanız bir sonraki teknik incelemede başarısız olma riskiyle karşı karşıya kalırsınız. Ancak, araç üreticinizin kılavuzunda belirtilen son tarihten önce bunları fark ederseniz, bazı işaretler sizi uyarmalıdır.
Aksesuar kemer kitini ne zaman değiştirmeniz gerektiğini söyleyen en yaygın belirtilerin listesi aşağıda verilmiştir:
Kontrol #1: Aksesuar kayışınızın hasarlı olup olmadığını öğrenin
- Araba sürerken gıcırtılar duyuyor ve titreşimler hissediyor musunuz?
- Genellikle düşük pil nedeniyle çalıştırmada sorun yaşıyorsunuz
- Klimanız artık yeterince soğutmuyor
- Anormal motor aşırı ısınmasını fark ettiniz
- Direksiyon simidiniz normalden daha ağır
Bu belirtilerden herhangi birini fark ederseniz, mümkün olan en kısa sürede garaja gitmenizi öneririz çünkü aksesuar kemer kitinizin muhtemelen değiştirilmesi gerekiyor. Bu sorunla hızlı bir şekilde ilgilenmezseniz aksesuar tahrik kayışınız kopabilir, bu durumda aracınız hiç çalışamayacak ve triger kayışınıza da ciddi zarar verebilirsiniz.
Kontrol #2: Aksesuar kemerinizin HS olup olmadığını öğrenin
Aksesuar kemeriniz tamamen yırtılmışsa, yalan olmayan bazı işaretleri fark edeceksiniz:
- Çok yüksek bir tıklama sesi duyuyorsunuz
- Soğutma sıvısı uyarı ışığı yanıyor
- Pil göstergesi açık
- Klimanız artık çalışmıyor, artık soğutmuyor.
- Hidrolik direksiyon artık çalışmıyor
Yine, kırık bir aksesuar kayışı ile çok uzun süre araç kullanmayınız, tamamen kırılabilir ve aracınızın diğer parçalarına daha ciddi zararlar verebilirsiniz.
🚘 Aksesuar Askı Kitinde neler var?
Aksesuar kayışınız serbest mi kaldı ve aksesuar kayışı kitinde tam olarak neyin bulunduğunu merak mı ediyorsunuz? Aksesuar kemeri kitinizin genellikle bir aksesuar kemeri, avara kasnakları ve emniyet kemeri gergilerinden oluştuğunu lütfen unutmayın. Arızalı bir parça diğerlerine zarar verebileceğinden setin tamamının aynı anda değiştirilmesi tavsiye edilir. Parçaların daha fazla tek biçimli olması için, aksesuar kayış setinin tamamının neredeyse sistematik olarak değiştirilmesi gerekli olacaktır.
?? Aksesuar kemer kitini değiştirmenin maliyeti ne kadardır?
Aksesuar tahrik kayışı kitini değiştirmek, triger kayışı kitini değiştirmekten çok daha ucuzdur. Fiyat, aracınızın modeline ve kullandığınız aksesuar kemerinin türüne göre büyük ölçüde değişiklik gösterebilir. Ortalama olarak toplam miktar, işçilik ve yedek parça dahil 60 ila 350 avro arasında değişiyor.
Daha doğru bir fiyat teklifi istiyorsanız çevrimiçi garaj karşılaştırıcımızı kullanabilirsiniz. Birkaç tıklamayla evinizdeki birçok garaj sahibinden en iyi fiyata ve diğer sürücülerin görüşlerine göre sıralanmış teklifler alacaksınız. Ayrıca zamandan tasarruf etmek ve aksesuar kemer seti değişiminde büyük tasarruf sağlamak için doğrudan çevrimiçi olarak randevu alma seçeneğiniz de var!
