Ducati Sokak Dövüşücüsü 848

ducati-streetfighter-848

şeffaf

200

# 12bece

• ‌
• Açıklama
• Özellikler
• Test sürüşleri

Ducati Streetfighter 848, çıplak stili İtalyan motosiklet üreticisinin rakipsiz gücüyle mükemmel bir şekilde birleştiren bir sokak dövüşçüsü. Mükemmel sportif tasarıma ve mükemmel manevra kabiliyetine sahip aşağı, kaslı bir motosiklet, yalnızca mega şehirlerin modern dinamik akışına mükemmel uyum sağlamakla kalmaz, aynı zamanda yarışta gerçek bir sınıf gösterecektir.

Bologna şirketinin birçok motosikletini aynı sınıfın diğer temsilcilerinden ayıran markalı "kuş kafesi", motosikletin yapısının tüm unsurlarını barındırıyor. Çerçevenin destekleyici kısmı güç ünitesidir. Bu sayede mühendisler, manevra kabiliyetinden ödün vermeden bisikletin düşük ağırlığını elde etmeyi başardılar. Motosiklet, yüksek teknolojili bir şasiye, arkada mono amortisörlü verimli süspansiyona ve blok fren sistemine dayanıyor.

Fotoğraf koleksiyonu Ducati Streetfighter 848

Tüm Ducati modelleri

Şasi / frenler

çerçeve

Çerçeve tipi: Borulu çelik kafes çerçeve

Подвеска

Ön süspansiyon tipi: 43 mm ters Marzocchi çatal, tamamen özelleştirilebilir

Ön süspansiyon hareketi, mm: 127

Arka süspansiyon tipi: Bir monoshock ile alüminyum tek taraflı salıncak, tamamen ayarlanabilir

Arka süspansiyon hareketi, mm: 127

Fren sistemi

Ön frenler: Radyal 4 pistonlu Brembo kaliperli çift yarı yüzer diskler

Disk çapı, mm: 320

Arka frenler: 2 pistonlu kaliperli bir disk

Disk çapı, mm: 245

Технические характеристики

Boyutlar

Uzunluk, mm: 2102

Genişlik mm: 775

Yükseklik mm: 1114

Koltuk yüksekliği: 840

Taban, mm: 1475

Trail: 103

Kuru ağırlık, kg: 169

Boş ağırlık, kg: 199

Yakıt deposu hacmi, l: 17

Motor

Motorun tipi: Dört zamanlı

Motor hacmi, cc: 849

Çap ve piston stroku, mm: X 94 61.2

Sıkıştırma oranı: 13.2:1

Silindir düzeni: L-şekilli

Silindir sayısı: 2

Valf sayısı: 4

Güç sistemi: Marelli elektronik yakıt enjeksiyonu, eliptik gaz kelebeği gövdeleri.

Güç, hp: 132

Tork, N * m rpm'de: 93.5'de 9500

Soğutma türü: sıvı

Yakıt tipi: Benzin

Ateşleme sistemi: Elektronik

Başlatma sistemi: elektrik

transmisyon

debriyaj: Islak çok diskli, hidrolik tahrikli

Şanzıman: mekanik

Dişli sayısı: 6

Sürücü: zincir

Bileşenler

Tekerlekler

Disk çapı: 17

lastikler: Ön: 120/70-ZR17; Geri: 180/60-ZR17

SON MOTO TEST SÜRÜŞLERİ Ducati Sokak Dövüşücüsü 848

Posta bulunamadı

 

Daha Fazla Test Sürüşü