hyundai g6df motor
Içerik
Hyundai-Kia G3.3DF'nin 6 litrelik V6 motoru 2012'den 2020'ye kadar Kore ve ABD'de üretildi ve Sorento, Santa Fe ve Grand Santa Fe gibi önden çekişli ve dört tekerlekten çekişli modellere takıldı. Bu güç ünitesi aynı zamanda Cadenza sedan veya Carnival minivanının kaputunun altında da bulunabilir.
Линейка Lambda: G6DA G6DB G6DC G6DE G6DG G6DJ G6DH G6DK G6DM
Hyundai G6DF 3.3 MPi motorun teknik özellikleri
Tam hacim | 3342 cm³ |
Güç Kaynağı Sistemi | dağıtım enjeksiyon |
İçten yanmalı motor gücü | 270 HP* |
dönme momenti | 318 Nm |
Silindir bloğu | alüminyum V6 |
Blok kafa | alüminyum 24v |
Silindir çapı | 92 mm |
Piston vuruşu | 83.8 mm |
Sıkıştırma derecesi | 10.4 |
İçten yanmalı motorun özellikleri | VİDA |
Hidrolik kompansatörler | hayır |
zamanlama sürücüsü | zincir |
Faz düzenleyici | Çift CVVT |
Aşırı besleme | hayır |
Ne tür bir yağ dökmek için | 6.5 litre 5W-30 |
Yakıt tipi | AI-95 |
Çevre sınıfı | EURO 5 |
Yaklaşık kaynak | 350 000 km |
G6DF motor ağırlığı 212 kg'dır (ataşmanla birlikte)
G6DF motor numarası, motor ile vites kutusunun birleşim noktasında bulunur
Kia G6DF içten yanmalı motorun yakıt tüketimi
Otomatik şanzımanlı Kia Sorento Prime 2015 örneğinde:
Şehir | 14.4 litre |
iz | 8.3 litre |
karışık | 10.5 litre |
Diğer üreticilerin benzer motorları:
Hangi arabalar G6DF 3.3 l motorla donatılmıştı?
Büyük Santa Fe 1 (NC) | 2013 - 2020 |
Santa Fe 3 (GÖ) | 2012 - 2018 |
Kadans 2 (YG) | 2016 - 2019 |
Karnaval 3 (YP) | 2014 - 2020 |
Sorento 3 (BİR) | 2014 - 2020 |
G6DF içten yanmalı motorun dezavantajları, arızaları ve sorunları
Forumlardaki şikayetlerin büyük kısmı yüksek yakıt veya yağ tüketimiyle ilgilidir
Buradaki yağ sızıntısının ana nedeni, yağ sıyırıcı segmanlarının hızla oluşmasıdır.
Bu alüminyum bir ünitedir ve aşırı ısınmadan korkuyor, soğutma sistemini izleyin
İlk yıllarda zamanlama ömrü ve özellikle hidrolik gergi ile ilgili birçok şikayet vardı.
Burada hidrolik kaldırıcı yoktur ve valf açıklıklarının periyodik olarak ayarlanması gerekir.