VAZ 21124 motoru
Içerik
- VAZ 21124 1.6 16v motorun teknik özellikleri
- Lada 21124 16 valf motorunun tasarım özellikleri
- VAZ 2110, 21124 motorlu yakıt tüketimi
- 21124 motorunu hangi arabalara taktılar?
- 21124 motoru, artıları ve eksileri hakkında incelemeler
- İçten yanmalı motorların bakım yönetmeliği VAZ 21124
- İçten yanmalı motorun ortak sorunları 21124
- VAZ 21124 motorunun ikincil pazardaki fiyatı
VAZ 1.6'ün 16 litrelik 21124 valfli motoru, 2004'ten 2013'e kadar endişeyle üretildi ve ilk olarak onuncu ailenin modellerine, ardından bir süre Samara 2'ye kuruldu. Bu motor montaj hattında değiştirildi. 1.5 indeksli 16 litrelik 2112 valfli bir güç ünitesi ile.
VAZ 16V hattı ayrıca şunları içerir: 11194, 21126, 21127, 21129, 21128 ve 21179.
VAZ 21124 1.6 16v motorun teknik özellikleri
| Tip | sıra |
| Silindir sayısı | 4 |
| Vanaların | 16 |
| Tam hacim | 1599 cm³ |
| Silindir çapı | 82 mm |
| Piston vuruşu | 75.6 mm |
| Güç Kaynağı Sistemi | enjektör |
| Güç | 89 HP |
| dönme momenti | 131 - 133 Nm |
| Sıkıştırma derecesi | 10.3 |
| Yakıt tipi | AI-92 |
| Ekolojik normlar | EURO 2/3 |
VAZ 21124 motorunun kataloğa göre ağırlığı 121 kg
Lada 21124 16 valf motorunun tasarım özellikleri
Her şeyden önce, içten yanmalı motor önceki 1.5 litrelik VAZ 2112'den daha yüksek bir blokta farklılık gösteriyor. Piston strokunda 4,6 mm'lik bir artış, motor hacminin 1.6 litreye çıkarılmasını mümkün kıldı. Piston tabanlarındaki delikler sayesinde bu güç ünitesi, valf kayışının kopması durumunda bükülmez.
Bu motor bir dizi modern tasarım çözümü aldı. Daha önce kullanılan hidrolik kompansatörlere ek olarak, bireysel ateşleme bobinlerini kullanan ilk şirket oldu. Ve katalitik toplayıcı, EURO 3 (daha sonra EURO 4) şeklindeki katı çevre standartlarına uymasına izin verdi.
VAZ 2110, 21124 motorlu yakıt tüketimi
Manuel şanzımanlı 110 Lada 2005 modeli örneğini kullanırsak:
| Şehir | 8.7 litre |
| iz | 5.2 litre |
| karışık | 7.2 litre |
21124 motorunu hangi arabalara taktılar?
Bu içten yanmalı motor, onuncu ailenin modelleri için tasarlandı, ancak aynı zamanda Samara 2'de de bulunuyor:
| VAZ 2110 sedan | 2004 - 2007 |
| VAZ 2111 istasyon vagonu | 2004 - 2009 |
| VAZ 2112 hatchback | 2004 - 2008 |
| Samara 2 coupe 2113 | 2010 - 2013 |
| Samara 2 hatchback 2114 | 2009 - 2013 |
21124 motoru, artıları ve eksileri hakkında incelemeler
Bu güç ünitesi bir zamanlar 1.5 litrelik VAZ 2112 motorun yerini aldı ve teoride selefinden daha güçlü olması gerekiyordu, ancak gerçekte katalitik konvertör nedeniyle biraz daha zayıf olduğu ortaya çıktı. Sahipler, daha büyük bir hacme geçişle gücün artmamasından dolayı üzgündü.
Büyük ilerleme, bireysel bobinlerin ortaya çıkmasıydı; ateşleme sisteminde çok daha az arıza vardı. Diğer tüm açılardan bu, zamanının tipik bir VAZ motorudur.
İçten yanmalı motorların bakım yönetmeliği VAZ 21124
Servis kitabı, 2 km'lik bir kilometrede sıfır bakım yaptırmanızı ve ardından her 500 km'de bir motora bakım yapmanızı tavsiye ediyor, ancak forumlarda bu aralığın 15 km'ye düşürülmesi tavsiye ediliyor.
Değiştirmek için 3.0 ila 3.5 litre 5W-30/5W-40 yağın yanı sıra yeni bir filtreye ihtiyacınız olacaktır. Bujilerin ve hava filtresinin her 30 km'de bir, triger kayışının ise her 000 km'de bir değiştirilmesi tavsiye edilir. Valflerin ısıl boşluklarının ayarlanması gerekli değildir, ünite hidrolik kompansatörlerle donatılmıştır.
İçten yanmalı motorun ortak sorunları 21124
Rölanti hızı çoğunlukla kirli gaz kelebeği nedeniyle dalgalanır. Diğer bir neden ise kütle hava akış sensörünün, krank milinin ve gaz kelebeği konum sensörlerinin yanı sıra IAC'deki arızalar olabilir.
Motor arızasının suçluları genellikle tıkanmış enjektörler, arızalı ateşleme bobinleri veya bujilerdir. Bu, valflerin yanması nedeniyle biraz daha az sıklıkta olur.
Kaputun altından gelen çeşitli gürültü türleri genellikle aşınmış hidrolik kompansatörler veya gerilmiş triger kayışından kaynaklanır. Ancak bu aynı zamanda ShPG'nin kritik düzeyde aşınmasının bir işareti de olabilir. Bu durumda profesyonel teşhis gereklidir.
VAZ 21124 motorunun ikincil pazardaki fiyatı
Geniş dağıtımı nedeniyle böyle bir üniteyi AvtoVAZ ürünlerinde uzmanlaşmış hemen hemen her sökme merkezinde bulabilirsiniz. İyi bir kopyanın maliyeti genellikle 25 ruble'dir. Resmi satıcı 000 rubleye yeni bir motor sunuyor.
| Durum: | Yeni |
| Seçenekler: | komple motor |
| Çalışma hacmi: | 1.6 litre |
| Güç: | 89 HP |
* Motor satmıyoruz, fiyat referans içindir
