Hyundai Kappa motorları
Içerik
Hyundai Kappa benzinli motor ailesi, 2008'den beri Hindistan ve Kore'de üretiliyor ve Kore endişesinin neredeyse tüm kompakt veya orta boy modellerine kuruluyor. Bu tür güç üniteleri geleneksel olarak Smartstream hattındaki motorların yanı sıra iki nesle ayrılır.
- Birinci nesil
- İkinci nesil
- akıllı akış
Birinci nesil Hyundai Kappa motorları
2008 yılında Kappa ailesinin benzinli üniteleri Hyundai i10 ve i20 modellerinde piyasaya sürüldü. Bunlar, dağıtılmış yakıt enjeksiyonlu, dökme demir astarlı alüminyumdan yapılmış 4 silindirli bir blok ve açık bir soğutma ceketi, hidrolik kompansatörler ve bir zamanlama zinciri tahrikiyle donatılmış 16 valfli alüminyum silindir kapağı ile o zamanlar için oldukça tipik motorlardı. Bu tür motorların ilk nesli değişken bir valf zamanlama sistemi ile donatılmamıştı.
İlk satırda 1.25 litre hacimli yalnızca tek bir güç ünitesi vardı:
| G4LA (78 hp / 118 Nm) | Hyundai i10 1 (PA), Hyundai i20 1 (PB) |
Hindistan'da vergi mevzuatının özellikleri nedeniyle böyle bir motorun hacmi 1197 cm³ idi.
İkinci nesil Hyundai Kappa motorları
2010 yılında Hindistan'da ve 2011'de Avrupa'da, her iki eksantrik milinde Çift CVVT tipi faz kontrol sisteminin varlığıyla ayırt edilen ikinci nesil Kappa serisi motorlar ortaya çıktı. Yeni aile, 3 silindirli güç ünitelerinin yanı sıra doğrudan yakıt enjeksiyonlu, turboşarjlı veya hibrit modifikasyonlu motorların ortaya çıkması nedeniyle ciddi şekilde genişledi.
İkinci satırda dağıtılmış, direkt enjeksiyonlu ve turboşarjlı 7 motor vardı:
| G3LA (67 hp / 95 Nm) | Hyundai i10 2 (IA) |
| G3LB (106 hp / 137 Nm) | Kia Picanto 2 (TA) |
| G3LC (120 hp / 172 Nm) | Hyundai i20 2 (GB) |
| G4LA (85 hp / 121 Nm) | Hyundai i20 1 (PB) |
| G4LC (100 hp / 133 Nm) | Kia Rio 4 (FB) |
| G4LD (140 hp / 242 Nm) | Kia Ceed 3 (CD) |
| G4LE (105 hp / 148 Nm) | Kia Niro 1 (Almanya) |
Hyundai Kappa Smartstream Serisi Motorlar
2018 yılında, Hyundai-Kia endişesi, içinde kabaca üçüncü nesil olan Kappa serisinin birçok motorunun ortaya çıktığı yeni bir Smart Stream güç üniteleri ailesini tanıttı. Bu tür motorlar yeni ortaya çıktı ve özellikleri hakkında detaylı bilgi henüz toplanmadı.
Ayrıca, bu içten yanmalı motorlarda Kore endişesi için bir dizi yeni teknoloji piyasaya sürüldü: örneğin, versiyonlardan birinde atmosferik bir içten yanmalı motor, bir DPi çift yakıt enjeksiyon sistemi aldı ve süper şarjlı ünite, en yeni CVVD değişken valf zamanlama sistemi.
Üçüncü hat şu ana kadar yalnızca yedi güç ünitesini içeriyor ancak hâlâ genişleme aşamasında:
| G3LD (76 hp / 95 Nm) | Kia Picanto 3 (JA) |
| G3LE (120 hp / 172 Nm) | Hyundai i10 3 (AC3) |
| G3LF (120 hp / 172 Nm) | Hyundai Kona 1 (İşletim Sistemi) |
| G4LF (84 hp / 118 Nm) | Hyundai i20 3 (BC3) |
| G4LD (140 hp / 242 Nm) | Kia Ceed 3 (CD) |
| G4LG (110 hp / 144 Nm) | Hyundai i30 3 (PD) |
| G4LH (160 bg / 253 Nm) | Hyundai i30 3 (PD) |
| G4LE (105 hp / 148 Nm) | Kia Niro 1 (Almanya) |
| G4LL (105 hp / 144 Nm) | Kia Niro 2 (SG2) |
