Ford: Listelenen Tüm Spor Modelleri - Spor Arabalar

Ford: Listelenen Tüm Spor Modelleri - Spor Arabalar

Ford biridir araba markaları İtalya, satış açısından dünyada üçüncü sırada yer alıyor. Doğdu 1903 Detroit, bir montaj hattı kullanan ilk otomobil üreticisi, bir otomobili ilk seri üreten kişiydi: Ford T.

Ancak Ford, yarış ve spor otomobil pazarında da her zaman önde gelen bir oyuncu olmuştur. Orası Ford GT40 и yabani at sütunlar, gerçek otomobil efsaneleri ve üzerinde yarışan Focus dünya rallisi (Colin McRae de katıldı)... Son zamanlarda Focus RS gibi kompakt spor modelleriyle de ünlendi. Parti ST. Şu sıralar listede yer alan sportif Ford modellerine birlikte göz atalım.

Ford Fiesta ST200

Küçük ve çok kızgın: Fiesta ST segmentindeki en zorlu kompaktlardan biridir. Yeni model eski ST200'ün yerini alıyor ve onunla birlikte 1,6 turboşarjlı dört silindirli motorunun yerini 200 Cv... Onun yerine daha küçük üç silindirli 1,5 litre turbo, 200 hp ve 290 Nm tek başına 0'dan 100 km/sa hıza çıkmak için yeterli maksimum tork 6,5 saniye maksimum hıza kadar 230 km / s; 4,7 metre uzunluğunda küçük bir araba için fena değil.

Yeni Fiesta ST200 ayrıca, virajlarda daha da verimli olmasını sağlayan sınırlı kaymalı diferansiyele sahiptir. 17 inç jantlar standarttır, ancak istenirse Michelin Super Sport lastikli 18 inç jantlar da takılabilir. Değiş tokuş? 6 vitesli mekanik, tabii ki.

26.300 euro başına fiyat

potens	200 CV
çift	290 Nm

Ford Mustang

ABD'de yapılan zamansız klasikler: Ford Mustang Avrupalılaşmış olabilir ama aslında hem içten hem dıştan çok Amerikalı. Uzun motor kaputu, at amblemi ve kaslı araba şekilleri onu gözümüze egzotik kılarken, motoru 5,0 hp ile 8 litrelik V450 eski kıtada, pratikte modası geçmiş. Ama bunun için seviyoruz.

Mustang sürüklenmek için mükemmeldir, yana yuvarlanmayı ve oynamayı sever, ancak aktif süspansiyon ve güçlendirilmiş şasi sayesinde saf sürüşte de oldukça hassastır. İç mekanlar en yüksek kalitede değil (birçok sert plastik) ama herkesi affedin, onlar bunun bir parçası. versiyonu da var 2,3 beygir gücünde 290 litrelik dört silindirli turbo motor. güç, daha kompakt ve tüketim tarafından kontrol edilir. saf değişim 10 ileri otomatik yeni (ve genellikle eski 6 vitesliden daha iyi), ancak manuel bir 6 daha fazla etkileşim sunar.

41.000 Euro'dan başlayan fiyatlarla

potens	450 CV
çift	529 Nm

Kredi: Yeni Fiesta ST, en yeni nesil gelişmiş spor teknolojisi sayesinde hem yolda hem de pistte sürüşü her zamankinden daha hızlı, eğlenceli ve heyecanlı hale getiriyor.

Kredi: Yüksek Performans Paketi, Mustang GT frenlerini, aerodinamik ve süspansiyon bileşenlerini GT Performans Paketine ekleyerek, onu şimdiye kadarki en yüksek performanslı dört silindirli Mustang üretimi haline getiriyor.

Kredi: Yüksek Performans Paketi, Mustang GT frenlerini, aerodinamik ve süspansiyon bileşenlerini GT Performans Paketine ekleyerek, onu şimdiye kadarki en yüksek performanslı dört silindirli Mustang üretimi haline getiriyor.

Kredi: 2019 Fiesta ST 6 Vitesli Şanzıman.

Kredi: Yarış Kırmızısı