Benzin. Bu yakıt nedir?
Içerik
Bazen "kırmızı dizel" olarak adlandırılan gaz yağı, bir tür otomotiv yakıtıdır. Geleneksel dizel yakıtın bir bileşeni olarak (%20'ye kadar) dahil edilebilir ve ayrıca petrokimya endüstrisinde hidrokarbon katalitik parçalama işlemlerinin bir ara ürünü olarak kullanılır. Gaz yağının esas olarak bir katkı maddesi mi yoksa yarı mamul bir ürün olduğu ortaya çıkıyor?
Gaz yağının fiziksel ve kimyasal özellikleri
Yerli petrol arıtımında, ortaya çıkan gaz yağı, GOST R 52755-2007'nin teknik gereksinimlerine uygun olmalıdır ve bağımsız değil, gaz kondensatlarının veya yağın karıştırılmasıyla elde edilen kompozit bir yakıttır. Bu tür gaz yağının sadece katkı maddesi olarak kullanılması tavsiye edilir.
GOST, aşağıdaki gaz yağı parametrelerini şart koşar:
- Dış sıcaklıkta yoğunluk 15°C, t/m3 - 750… 1000.
- 50'de kinematik viskozite°C, mm2/s, daha yüksek değil - 200.
- Kaynama sıcaklığı, °C - 270… 500.
- Bitmiş üründeki kükürt bileşiklerinin içeriği,% - 20'ye kadar.
- KOH cinsinden asit sayısı - 4'e kadar.
- Mekanik safsızlıkların varlığı,% - 10'a kadar;
- Su varlığı,% - 5'e kadar.
Bu standartta gaz yağı ile ilgili başka bir özellik yoktur ve önemli bir veri aralığı, aslında gaz yağının ayrılmaz bir hidrokarbon sınıfını temsil etmediği, ancak birkaç gruba ayrıldığı sonucuna varmamızı sağlar. İki ana gaz yağı türü vardır - atmosferik gaz yağı (veya hafif) ve vakumlu gaz yağı (veya ağır).
Atmosferik gaz yağının fiziksel özellikleri
Bu tip hidrokarbon, atmosferik (veya biraz daha yüksek, 15 kPa'ya kadar) basınçta elde edilir, fraksiyonlar 270 ila 360 arasında bir sıcaklığa sahip olduğunda.°S.
Hafif gaz yağı oldukça yüksek akışkanlığa, nispeten düşük viskoziteye sahiptir ve yüksek konsantrasyonlarda koyulaştırıcı görevi görebilir. Bu, bu tür gaz yağının araçlar için yakıt olarak kullanışlılığını önemli ölçüde azaltır, bu nedenle bazı petrol tüccarları hafif gaz yağı değil, aslında sürekli petrokimya üretiminin atık ürünü olan kondensatını satar.
Atmosferik gaz yağı rengiyle ayırt edilebilir - ya saf sarı ya da sarı-yeşildir. Önceki paragrafta verilen gaz yağı özelliklerinin belirsizliği, aynı zamanda, motorları kirleten önemli miktarda nitrojen ve özellikle kükürt mevcudiyeti ile ağırlaştırılan bu tip yakıtın oldukça kararsız bir davranışını gösterir.
Vakum gaz yağının fiziksel özellikleri
Ağır gaz yağı, 350…560 aralığında daha yüksek sıcaklıklarda kaynar°C ve katalizör kabı içinde vakum altında. Viskozitesi daha yüksektir, bu nedenle parlama noktası buna göre artar (120 ... 150'ye kadar°C) ve kalınlaşma sıcaklığı, aksine azalır ve -22 ... -30'u geçmez°C. Bu tür gaz yağının rengi hafif sarıdır ve bazen neredeyse şeffaftır.
Ağır gaz yağının dış tüketici özellikleri, ilgili dizel yakıtın özelliklerine çok yakın olmasına rağmen, kararlı değildirler ve dış koşullara oldukça bağımlıdırlar. Bu, gaz yağı elde etmek için uygulanan işleme modları ile açıklanmaktadır. Bu nedenle, petrol rafinasyonunun kimyasal işlemlerinin bir ara fraksiyonu olduğu için kalıcı performans özelliklerine sahip olamaz.
Gaz yağı uygulaması
Araçlar için bağımsız bir yakıt türü olarak gaz yağı tavsiye edilmez. Bununla birlikte, aşağıdaki ekonomik faaliyet alanlarında uygulama bulur:
- Konut ve endüstriyel binaları ısıtmak için kullanılan fırın ekipmanları.
- Düşük güçlü dizel motorlarla donatılmış nehir ve deniz gemileri.
- Dizel jeneratörler.
- Çim biçme makineleri ve tahıl kurutma makinelerinden ekskavatörlere ve sıyırıcılara kadar tarım veya yol yapım makineleri.
Genellikle, sıvı petrol ürünleri kullanan hastaneler, veri merkezleri ve diğer kuruluşlar için yedek yakıt olarak gaz yağı önerilir. Bu, gaz yağının bir yakıt olarak değeri ile değil, ucuzluğu ile açıklanmaktadır.
Gaz yağı ve dizel yakıt: farklılıklar
Otomobiller için dizel yakıt olarak HİÇBİR tür gaz yağının önerilemeyeceği gerçeğiyle başlayalım: tork değerlerinin stabilitesinin düşmesi ve bunun gibi tüketimi nedeniyle motorun hareketli parçalarını ağır şekilde kirletir " yakıt" önemli ölçüde artar. Ancak daha az hassas güç tahrikleri (kaldırma ve taşıma ekipmanlarında, biçerdöverlerde, traktörlerde vb. Kullanılan) için, gaz yağının fizikokimyasal özelliklerinin dengesizliği özel bir öneme sahip değildir ve bu tür ekipmanların motorlarının kullanımı daha kısadır. zaman.
Yurtdışında daha yaygın olan "kırmızı dizel" kavramı, yalnızca gaz yağına özel bir boya eklenmesi anlamına gelir. Bu, bir benzin istasyonunda tespit edilen böyle bir renk değişikliği büyük para cezaları gerektirdiğinden, vicdansız yakıt dağıtıcılarının izlenmesine yardımcı olur.
Gaz yağı ve dizel yakıtın kimyasal bileşimi hemen hemen aynıdır, bu nedenle bu açıdan gaz yağının kırmızı renkli bir dizel yakıt olduğunu belirtmekte fayda var. Bu da kaçınılmaz olarak arabanıza önemli ölçüde zarar verecektir.
