Çin Elektrikli Araçları: Xpeng G3 – Çin'de Sürücü Deneyimi [YouTube]

“Tesla klonu”nun ilk İngilizce incelemelerinden biri olan Çin modeli Xpeng G3, China Driver kanalında yayınlandı. Çin'den elektrikçilerden neler bekleyebileceğimizi öğrenmek için ondan en ilginç bilgileri çıkarmaya çalışalım.

Xpeng G3'e Genel Bakış

Kayıt son derece kaotik, arabanın tanımı burada başlıyor. araba sahibi tekerlekleri sevmiyorama Çin'de onları değiştirmek yasa dışı çünkü bu bir araba modifikasyonu, bu yüzden onlarla yaşamak zorunda. İlginç bilgiler, ama neden ilk etapta verildi?

Xpeng Motors'un kurucuları tamamen Tesla'nın deneyimine dayansa da, araba yalnızca ana hatlar, bazı hatların seyri veya iç mekanın organizasyonu açısından Kaliforniya arabalarına benziyor. Ama Tesla öyle değil.

China Driver açıkça söylüyor Tesla'ya veya başka bir elektrikçiye parası yetmediiken Xpeng G3 son derece uygun fiyatlı olduğunu kanıtladı.

Tüm devlet sübvansiyonlarından sonra, araba PLN 83'e eşdeğer maliyet. Önerilen makine ile Aralık - makine 520 birim gösteriyor, yani şehir içinde yaklaşık 330-350 kilometre – Xpeng G3, para için iyi bir değere sahiptir.

Xpenga G3 pil ma Güç 65,5 kWhaktif olarak soğutulur. Bunun garantisi 8 yıl veya 100 bin kilometredir. Şarj, yaklaşık 56,5 kW'lık bir güçle gerçekleştirildi. Araba, bunun için üretilmediği için ne hızlanması ne de sürüş performansı ile etkilenmiyor, ancak 100 km/s hıza 8,5 saniyede çıkıyor.bu alıcı için makul bir fiyattır. Ayrıca otomobilin motorunun 145 kW (197 hp) güce ve 300 Nm torka sahip olduğunu da biliyoruz.

araba alındı Çin'deki çarpışma testlerinde 5 yıldız ve kanalın sahibine göre, Çin'de şimdiye kadar yapılmış en güvenli elektrikçidir.

Arabanın içi, diğer bazı Çin arabaları kadar ucuz değil, yüksek kalitede olmalıdır. Bazı çözümler oldukça geleneksel ve hatta Amerikan görünse bile - örneğin, direksiyon simidinin sağ tarafındaki sürüş modu seçme kolu.

Genel izlenim? Kia e-Niro'dan biraz daha büyük bir C-SUV araba ile uğraştığımızı düşünürsek, 83 PLN ek ücretli fiyat çok cazip görünüyor. Bir araba, sübvansiyonsuz bile, akünün kapasitesi göz önüne alındığında küçük bir miktar olan yaklaşık 130 PLN'ye eşdeğer bir meblağ karşılığında satın alınabilir.

Bir zamanlar, Xpeng Motors Çin'in ötesine genişlemeyi ima etti, ancak şimdi bu konuya dönmüyor. Böyle bir karar verilirse otomobil, Volkswagen ID.3'ün yanı sıra Uzak Doğu'dan gelen diğer modellerle de rekabet etme şansına sahip olacaktı.

> VW ID.3 1st Plus ekipman ve yarışmaları. "200 PLN'ye kadar" fiyat için yeterli mi?

İşte videonun tamamı. Sürüşle başlamanızı öneririz, yani. 17:28'den itibaren ve ardından diğer her şeyi izleyin:

Bu ilginizi çekebilir: