Araba boyama için kompresör: nasıl seçilir ve TOP 5 en iyi model
Içerik
İstenilen modelin özellikleri birçok faktöre bağlıdır. Örneğin kompresörün arabayı boyamak dışında başka amaçlarla kullanılıp kullanılmayacağı konusunda. Veya otomobilin markasından bile - minibüsün uçaklarıyla çalışmak için, bir binek otomobili boyamaktan daha yüksek sürekli çalışma süresine sahip bir modele ihtiyacınız var. Ancak herhangi bir kategoride cebiniz için eksiksiz bir set bulabilirsiniz.
Araba boyama kompresörleri pazarı, farklı teknik özelliklere sahip o kadar çok model sunuyor ki, seçim yapmak zor olabilir. Doğru bir şekilde belirlemek için, önce genel olarak ne arasından seçim yapmanız gerektiğini anlamalısınız.
Kompresör türleri
Modeller sürücüde, alıcı boyutunda, yağlayıcı türünde farklılık gösterir - birçok sınıflandırma vardır. Ama her şeyden önce, pistonlu ve döner olarak ayrılırlar.
döner vida
Bu kompresörün çalışma prensibi adından da bellidir - iki vida yardımıyla hava pompalanır. Operasyonda, bu tür modeller neredeyse şikayete neden olmaz - dayanıklı, sessiz, düşük titreşim seviyesine, yüksek performansa sahiptir ve işte kesintiye ihtiyaç duymazlar.
Döner vidalı kompresörler
Pistonlu
Pistonlu kompresör şu şekilde çalışır: silindirin içinde elektrikli bir tahrikle çalıştırılan bir piston (arabada olduğu gibi) vardır. Bu modeller, döner modellerden çok daha popülerdir.
Garajda araba boyamak için hangi kompresörü satın almak daha iyidir
Sahipler tavsiyede bulunur - bir araba boyamak için pistonlu bir kompresör satın almak daha iyidir. Maliyet farkıyla karşılaştırıldığında, bir döner modelin garaj ortamındaki tüm avantajları oldukça önemsiz hale gelir. Bir otomatik kompresörde ticari kullanımdan çok daha az aşınma ve yıpranma vardır, bu da uzun ömür avantajını anlamsız kılar. Gün boyu kesintisiz çalışma da sadece araç servisleri için bir artı sayılabilir.
Bir arabayı boyamak için bir kompresör hangi özelliklere sahip olmalıdır?
Otomobil pompalarının birçok amacı vardır ve farklı işlevleri yerine getirmek için farklı özelliklere sahip modeller oluşturulmuştur.
Araba boyama için kompresör
Araba boyamak için bir kompresör seçmeniz gereken ana olanları düşünün.
Proizvoditelnost
Profesyonel olmayan kullanım için 120-150 ila 300 l / dak arası verimlilik optimal olacaktır. Daha yüksek birine gerek yok. 350 l / dak'dan fazla kapasiteye sahip bir model alırsanız, alıcının boyutu için ekstra ödeme yapmanız gerekecektir - küçük hacimli yüksek güç, sık sık aşırı ısınmaya neden olur ve cihazın ömrünü kısaltır.
Basınç
Araba boyamak için kullanılan kompresörün basıncı en az 6-7 atmosfer olmalıdır. Üst eşik o kadar önemli değil - tüm modellerde bu parametre ayarlanabilir.
Tahrik Cinsi
Bir arabayı boyamak için kullanılan hava kompresörleri iki tip tahrik ile gelir - kayışlı ve direkt. Doğrudan tahrik modelinde, torkun doğrudan krank miline iletilmesi bakımından farklılık gösterirler; kemerli - kemer aracı görevi görür.
Araba boyama için hava kompresörleri
Bununla birlikte, doğrudan sürüş, kişisel kullanım için iyi bir bütçe seçeneği olacaktır. Bu kompresörlerin fiyatı daha düşüktür, daha kompakt, daha kullanışlı ve daha hafiftirler ve evde kullanımda dayanıklılık ve çalışma süresi şeklindeki avantajlar hiç de temel değildir.
Yağlı veya yağsız
Burada görüşler farklıdır. Bazı insanlar bir arabayı boyamak için yağlı bir kompresöre ihtiyacınız olduğunu söylüyor, bazıları ise hiç gerekli olmadığını söylüyor. Burada, bu aracın ne sıklıkta ve yoğun bir şekilde kullanılacağını düşünmek de önemlidir.
Yağ kompresörleri sürekli yeniden yağlama gerektirir, ancak performans, güç ve çalışma süresi avantajlarına yazılabilir.
Yağsız olanlar ara sıra kullanım için uygundur, hafif ve ucuzdurlar, ancak daha fazla ısınırlar ve bu nedenle daha fazla molaya ihtiyaç duyarlar.
alıcı boyutu
Alıcı boyutunun seçimi, beklenen sürekli çalışma süresine bağlıdır. Hacim ne kadar büyük olursa, pompa o kadar uzun süre çalışabilir. Ayrıca, yüksek güçlü bir kompresörün küçük bir alıcıya iyi uymadığını, sürekli ısınacağını unutmayın. Böyle bir modelin kaynağı sınırlı olacaktır.
Araba boyamak için bir kompresör seçerken, 20-30 litrelik bir alıcıda durmaya değer - geniş yüzeyleri boyamak için yeterli zaman sağlayacaktır.
Araba boyama için en iyi kompresörler
Bu derecelendirme, para için en iyi değere sahip en iyi beş modeli sunar.
Yağ kompresörü ELITECH KPM 200/50, 50 l, 1.5 kW
Bu model ile sadece arabayı boyayamazsınız, kumlama dahil pnömatik aletlerle çalışmaya da uygundur. Kompresör, sabit basınç izleme için iki analog basınç göstergesi ile donatılmıştır.
Yağ kompresörü ELITECH KPM 200/50, 50 l, 1.5 kW
| Технические характеристики | |
| Proizvoditelnost | 198 l / dak |
| alıcı hacmi | 50 l |
| Tahrik ünitesi | düz |
| Tip | piston |
| Gres türü | yağ |
| Çalışma basıncı | 8 çubuğu |
| Gıda | çıkıştan |
| ağırlık | 35 kg |
| Güç | 1,5 kW |
Özel bir basınç tahliye valfi, kompresörün çalışmasını daha rahat hale getirir. Lastik tekerlekler yalnızca taşınmasına yardımcı olmakla kalmaz, aynı zamanda çalışma sırasında titreşimleri de azaltarak gürültü seviyesini azaltır. Ayrıca kasada ısıya dayanıklı kaymaz pedli metal bir tutamak var.
Yağ kompresörü Eco AE-502-3, 50 l, 2.2 kW
Müşteri incelemelerine göre, bu benzer özelliklere sahip en ucuz modeldir. Performansı için en düşük fiyata bir araba boyamak için bir kompresöre ihtiyacınız varsa, durmaya değer. Bu pompa sadece güçlü olmakla kalmaz, aynı zamanda iki pistona sahiptir, bu da onu bu tepede en verimli yapan şeydir.
Yağ kompresörü Eco AE-502-3, 50 l, 2.2 kW
| Teknik özellikler | |
| Proizvoditelnost | 440 l / dak |
| alıcı hacmi | 50 l |
| Tahrik ünitesi | düz |
| Tip | piston |
| Gres türü | yağ |
| Çalışma basıncı | 8 çubuğu |
| Gıda | çıkıştan |
| ağırlık | 40 kg |
| Güç | 2,2 kW |
Tıpkı bir önceki gibi, bu kompresörde de bir basınç tahliye valfi, rahat bir tutamak, tekerlekler ve zemindeki titreşimi azaltan lastik pedler bulunur. Aşırı ısınmaya karşı bir önlem olarak, bir hava soğutucu ile donatılmıştır.
Yağ kompresörü Garaj ST 24.F220/1.3, 24 l, 1.3 kW
Araba boyama için başka bir 220 volt kompresör, küçük bir alıcı hacmi ile ayırt edilir, ancak aynı zamanda düşük ağırlık ve boyut ile yüksek performansa sahiptir.
Yağ kompresörü Garaj ST 24.F220/1.3, 24 l, 1.3 kW
| Teknik özellikler | |
| Proizvoditelnost | 220 l / dak |
| alıcı hacmi | 24 l |
| Tahrik ünitesi | düz |
| Tip | piston |
| Gres türü | yağ |
| Çalışma basıncı | 8 çubuğu |
| Gıda | çıkıştan |
| ağırlık | 24 kg |
| Güç | 1,3 kW |
Bu modelin tahriki güvenlik için plastik bir kasa ile kaplanmıştır - bu aynı zamanda gürültü seviyesini de azaltır. Kompresör, basınç kontrolü için iki analog basınç göstergesine sahiptir, gücü ayarlanabilir. Kolay hareket için pompanın metal bir kolu ve lastik tekerlekleri vardır.
Yağ kompresörü Fubag Air Master Kit, 24 l, 1.5 kW
Üstteki önceki konumla aynı hafif ve kompakt model - alıcının hacmi sadece 24 litredir, ancak Garage ST'de olduğu gibi, küçülmesi performansa zarar vermez.
Motordan ısıyı uzaklaştıran tasarım özellikleri nedeniyle, pompa aşırı ısınmaya daha az eğilimlidir. Ancak bu durumda bile kompresörde tehlikeli bir sıcaklığa ulaşıldığında motoru kapatacak bir termik şalter bulunur.
Yağ kompresörü Fubag Air Master Kit, 24 l, 1.5 kW
| Teknik özellikler | |
| Proizvoditelnost | 222 l / dak |
| alıcı hacmi | 24 l |
| Tahrik ünitesi | düz |
| Tip | piston |
| Gres türü | yağ |
| Çalışma basıncı | 8 çubuğu |
| Gıda | çıkıştan |
| ağırlık | 26 kg |
| Güç | 1,5 kW |
Metal tutamak ve iki tekerlek, kolay taşıma sağlar ve titreşimi azaltır. Bu modelle birlikte, sahibine iki hava tabancası, bir lastik tabancası, bir hava fırçası ve bir dizi farklı donanım verilir.
Yağsız kompresör Metabo Basic 250-50 W OF, 50 l, 1.5 kW
En üstteki tek yağsız kompresör - ve bu tip bir model için iyi bir performansa sahip. Hacim alıcısı, yüksek güç ve uzun süreli sürekli çalışma sağlar. Ek bir koruma sistemi ile aşırı yüklenmeler önlenir ve kasanın özel bir korozyon önleyici işlemi, ürünün hizmet ömrünü uzatır. Bu model hem kişisel hem de profesyonel kullanım için uygundur.
Yağsız kompresör Metabo Basic 250-50 W OF, 50 l, 1.5 kW
| Teknik özellikler | |
| Proizvoditelnost | 220 l / dak |
| alıcı hacmi | 50 l |
| Tahrik ünitesi | düz |
| Tip | piston |
| Gres türü | Yağsız |
| Çalışma basıncı | 8 çubuğu |
| Gıda | çıkıştan |
| ağırlık | 29 kg |
| Güç | 1,5 kW |
Bu kompresörde ayrıca iki basınç göstergesi vardır: biri çalışma basıncını kontrol etmek için, ikincisi alıcıdaki basıncı kontrol etmek için. Üstteki diğer modeller gibi, bu modelin de metal bir tutacağı ve lastik tekerlekleri var.
Sonuç
İstenilen modelin özellikleri birçok faktöre bağlıdır. Örneğin kompresörün arabayı boyamak dışında başka amaçlarla kullanılıp kullanılmayacağı konusunda. Veya otomobilin markasından bile - minibüsün uçaklarıyla çalışmak için, bir binek otomobili boyamaktan daha yüksek sürekli çalışma süresine sahip bir modele ihtiyacınız var. Ancak herhangi bir kategoride cebiniz için eksiksiz bir set bulabilirsiniz.
