"Toyota" geçitleri
Birçok otomobil üreticisi için Toyota geçitleri kelimenin tam anlamıyla bir rol modelidir, çünkü onlardan SUV segmenti “doğmuştur”.
Toyota markasının tüm model geçişleri (2022-2023'ün yeni modelleri).
Her şeyden önce, markanın SUV'ları çekici bir "kabuk" içinde "paketlenmiş" ve modern teknolojilerle dolu klasik Japon kalitesidir.
Toyota saflarında bu tür ilk otomobil 1994'te ("RAV4" modeli) ortaya çıktı ve küresel otomotiv endüstrisinin gelişiminde bir kilometre taşı haline geldi - onunla "geçit sınıfının" başladığına inanılıyor.
Şirket, dünya tarihinde bir yılda (10'te) 2013 milyondan fazla araç üreten ilk otomobil üreticisi oldu. "Toyota" adı, bu şirketin "Toyoda Automatic Loom Works" adlı eski adından gelmektedir, ancak "D" harfi, daha kolay telaffuz için "T" olarak değiştirilmiştir. Toyoda Otomatik Tezgah İşleri, 1926 yılında, aslen otomatik tezgah üretimine dayalı olarak kurulmuştur. 2012 yılında, bu otomobil üreticisi üretilen 200 milyon otomobil sınırını geçti. Şirket bu sonuca 76 yıl 11 ayda ulaştı. 1957'de şirket Amerika Birleşik Devletleri'ne araba ihraç etmeye başladı ve 1962'de Avrupa pazarını fethetmeye başladı. Corolla modeli, otomotiv endüstrisi tarihindeki en büyük otomobillerden biridir: 48 yılda 40 milyondan fazla kopya üretildi. Şirketin ilk binek otomobili A1 olarak adlandırıldı. Ne yazık ki, bu arabaların hiçbiri bugüne kadar "hayatta kalamadı". Toyota, Nürburgring hız rekorunu elinde tutuyor... ancak hibrit otomobiller için bu rekor, Temmuz 2014'te Prius tarafından belirlendi. 1989'da modern marka logosu ortaya çıktı - her biri belirli bir anlamı olan üç kesişen oval. Mayıs 2009'da şirket mali yılı zararla kapatmıştır. İlginç bir şekilde, bu Japon otomobil üreticisine uzak 1950'lerden beri olmadı.
Sıfırın Altında: Toyota bZ4X
Toyota'nın ilk üretim elektrikli aracı, sanal olarak 29 Ekim 2021'de piyasaya sürülecek. Beş kapılı otomobil, alışılmamış bir tasarıma ve modern bir iç mekana sahiptir ve önden çekişli ve dört tekerlekten çekişli olarak mevcuttur.
Toyota'nın Parkesi: Hyryder Urban Cruiser
Bu alt kompakt kentsel geçiş, Suzuki Vitara ile aynı platform üzerine inşa edildi, ancak Toyota mühendislerinden çok fazla girdi alındı. Otomobil, modern bir hibrit santral ile birlikte uygun fiyatıyla dikkat çekiyor.
Ciddi Toyota: Highlander IV
Orta büyüklükteki SUV'nin dördüncü neslinin lansmanı Nisan 2019'da New York Uluslararası Otomobil Fuarı'nda gerçekleşti. Etkileyici bir tasarıma, modern ve işlevsel bir iç mekana sahiptir ve bir V6 benzinli motorla donatılmıştır.
Hibrit Toyota Venza II
Orta boy SUV'nin ikinci nesli 18 Mayıs 2020'de çevrimiçi bir sunumda sunuldu ve öncelikle Amerika Birleşik Devletleri'ne odaklandı. Çekici bir tasarıma ve modern bir iç mekana sahip olan otomobil, yalnızca hibrit bir enerji santrali ile sunuluyor.
beşinci nesil Toyota RAV4
5. nesil Parkett'in lansmanı Mart 2018'de (New York Otomobil Fuarı'nda) gerçekleşti ve 2020'de Rusya Federasyonu'na ulaşacak. Acımasız tasarımı "kredi veriyor", TNGA modüler platformuna "dayanıyor", modern motorlarla donatılmış ve zengin donanıma sahip.
Toyota CHR
Alt kompakt roket, Mart 2016'da (Cenevre Otomobil Fuarı'nda) dünyaya tanıtıldı, ancak Rusya'daki satışları sadece Haziran 2018'de başladı. Cesur bir tasarım (hem dış hem de iç), çok zengin ekipman ve modern teknik "doldurma" ile ayırt edilir.
Dönüştürülmüş 4. Toyota RAV4
Kompakt SUV'nin dördüncü neslinin yeniden şekillendirilmiş versiyonu, Avrupa prömiyerini Eylül 2015'te (Frankfurt Otomobil Fuarı'nda) kutladı. Araba gözle görülür bir yüz germe ve birkaç iç yükseltme aldı, ancak teknik olarak yeni bir şey değil.
İlk Toyota RAV4 hibrit
2015'in başında, bu SUV'nin dördüncü neslinin hibrit bir versiyonu New York Otomobil Fuarı'nda sunuldu. "Hibrit" - model tarihinde ilk kez! Bu araç, Lexus NX 300h'den zaten bilinen benzinli-elektrikli konfigürasyonla çalışır.
