Tesla laboratuvarı, milyonlarca kilometreye dayanabilen unsurlara sahiptir.
Tesla tarafından lityum iyon hücreler üzerinde çalışmak üzere kiralanan araştırma laboratuvarı, yeni hücre kimyası hakkında övünüyordu. NMC katodu (nikel-manganez-kobalt) ve yeni elektrolit sayesinde 1,6 milyon kilometrelik otomobil kilometresine dayanacaklar.
Şu anda, otomotiv dünyasının çoğu farklı tipte NMC hücreleri kullanırken Tesla biraz farklı bir element karışımı kullanıyor: NCA (nikel-kobalt-alüminyum). Modern Tesla pilleri, 480 ila 800 bin kilometrelik bir kilometreye dayanacak. Ancak Elon Musk, dişlilerin ve gövdelerin dayanabileceği kadar - 1,6 milyon kilometreye kadar - dayanabilmeleri için bozulmalarının iki kat daha yavaş olmasını sağlamayı hedefliyor.
Electrek (kaynak) portalı tarafından bildirildiği üzere, Jeff Dahn'ın Tesla için Li-iyon hücrelerini geliştirme olanaklarını araştıran laboratuvarı, çalışmalarının sonuçlarını sundu. Yeni hücreler, bir "tek kristal" katot NMC 532 ve gelişmiş bir elektrolit kullanır. Bazı durumlarda üç yıla kadar süren testlerden sonra, bilim adamları, hücrelerin bir arabada 1,6 milyon kilometreye kadar dayanabileceği iddiasını riske attılar. veya bir enerji deposunda en az yirmi yıl.
40 dereceye kadar ısınan hücrelerin şarj sıcaklıklarında bile, 70 tam şarjdan sonra yüzde 3 kapasite, şu dile çevrilmelidir yaklaşık 1,2 milyon kilometre. 20 derecelik sıcaklığı korurken yaklaşık 3 milyon kilometreden sonra hücrelerin kapasitesi yakl. Birincil kapasitenin yüzde 90'ı.
> Tesla, yılda 1 GWh'ye kadar hücre üretmek istiyor. Şimdi: 000 GWh, 28 kat daha az
Benzer bir deneyde, ticari olarak temin edilebilen model lityum iyon hücreler, yaklaşık 1 döngüye dayanır ve bu, 000 kilometrelik bir kilometreye dönüşmesi gerekir. Buraya otomotiv endüstrisinde kullanılan hücrelerin farklı elektrolit karışımlarına sahip olduğunu ve asıl görevi bozunma sürecini yavaşlatmak olduğunu da eklemek gerekir:
Okumaya değer (kaynak), çünkü çalışma, lityum iyon hücreler hakkındaki bilgileri organize ediyor ve son 4-6 yılda kaydedilen ilerlemeyi gösteriyor:
Açılış fotoğrafı: A) NMC 532 tozunun mikroskobik fotoğrafı B) sıkıştırmadan sonra elektrot yüzeyinin mikroskobik fotoğrafı, C) Kanada iki dolarlık madeni paranın yanındaki poşetlerde test edilen 402035 hücrelerinden biri, AŞAĞI, soldaki diyagram) bozulma model hücrelere karşı test edilen hücrelerin sayısı, AŞAĞI, diyagram sağ) şarj sırasında sıcaklığa bağlı olarak hücre ömrü (c) Jessie E. Harlow ve diğerleri / Journal of the Electrochemical Society
Bu ilginizi çekebilir:
