2015'in En İyi Spor Arabaları - Spor Arabalar
Spor arabalar

2015'in En İyi Spor Arabaları - Spor Arabalar

Krize rağmen, bu yıl spor arabalar mantar gibi büyüdü ve hangi mantarlar ...

2015, dünyanın en iyi otomobil üreticilerinin neler yapabileceklerini bir kez daha gösterdiği inanılmaz bir yıldı.

Gelin bu yılın en iyilerine tüm formlarıyla birlikte göz atalım.

Leon Cupra Performansı

Cevapla Megane RS İspanyol evi ciddi görünüyor. Sınırlandırılmış gövdenin altında, Leon 2.0 litrelik turboşarjlı 280 beygir gücünde bir motor ve oldukça yetenekli bir sınırlı kaymalı diferansiyel gizler. Sadece hızlı ve etkili değil, aynı zamanda diğerleri gibi eğlencelidir. Performans Paketi, Cupra'yı daha da keskinleştiren daha fazla performans lastiği ve freni ekler.

Civic Type R

Honda'da turbo devrimi: sivil Type R yeni V-Tec şarkı söyleme becerilerini kaybetse bile her zamankinden daha kaslı ve güçlü. Süper şarja geçmek, en zorlu rakiplere ayak uydurmak için kaçınılmaz bir adımdır. Öte yandan, aerodinamiği o kadar aşırı ki, çıkartmasız bir WTCC arabası gibi görünüyor.

GT3 RS

"İçinden hiç çıkmak istemeyeceğiniz bir araba", onu en sevdiğim tarif biçimlerinden biridir. 911 GT3RS. Doğal emişli 4.0 litrelik motoru etkileyici ve gövde kiti (Porsche Turbo ile aynı) devasa bir çamurluğa ve çeşitli karbon fiber parçalara sahip.

McLaren 675LT

hangi hız McLaren 675LT birikebilir ve diğer herhangi bir süper araba beyaza döner. Ferrari 488, McLaren'in en hızlı kreasyonlarının görüş alanında, ancak bu sefer silahı sadece hız değil, aynı zamanda daha büyük bir angaje olma yeteneği.

308 GTi

Mekaniği uç noktalara taşıyın Peugeot RCZ-UCUZ ve onu 308'e nakletmek sadece iyi bir fikir olabilir ama ondan bu kadarını beklemiyorduk. Orası 308 GTi Bir neşter kadar keskindir ve böylesine sıkı bir kendi kendine kilitlenen mekanizması ve 380 mm ön freni ile yoldaki veya pistteki hızı tek kelimeyle gerçeküstüdür.

AMG GTS

AMG'nin hızlı banyolar olduğu günler ışık yılı olacak. Orası AMG GTS Bu, homologe edilmiş bir yarış arabası: ön motora ve arkadan çekişe rağmen, yaratmayı başardığı yol tutuşu ve çekiş gücü, 4.0 litrelik turbosunun kükremesi gibi olağanüstü.

Ferrari 488

458 Speciale, asayı herkesin eline bırakır. 488GTB, ilk Ferrari ortadan motorlu yeni nesil Turbo. Estetik olarak, yeni bir arabadan çok bir Evolution 458'e benziyor, ancak cam kaputun altında gaza tepki verebilen ve bir aspiratör gibi ses çıkarabilen 670 beygir gücünde bir atom bombası var. Ferrari'de bir mucize daha gerçekleşti.

Yorum ekle