Mitsubishi L200. Küçük bir kamyonetin harika hikayesi

1978, Japonya, Mitsubishi Motors 1 ton taşıma kapasiteli ilk toplayıcısını piyasaya sürdü. forteancak aşağıdakiler de dahil olmak üzere çeşitli adlar altında ihraç edilecektir. Mitsubishi Kamyon e L200, ve 40 yıl ve 5 nesil sonra dünya çapında yaklaşık 4,7 milyon adet satılacak.

İlk Mitsubishi L200

Eylül ayında Japonya'da piyasaya sürülmesinden bir ay sonra, Forte hemen küçük kamyonetler için güçlü talebin olduğu Kuzey Amerika'ya ihraç edildi. Başlangıçta mevcut tek kabinli tek konfigürasyon (Tek Kabin) ve şunlarla donatılabilir: Benzinli motorlar 2,0 ve 2,6 litre. Kuzey Amerika için ve 1,6 Japonya için. İhracat modelleri ise, 2,3 litre dizel.

Geniş bir ön iz genişliği (1.360 mm) ve 2.780 mm dingil mesafesi ile Forte, mükemmel bir sürüş dengesi sağlarken, Tasarım, kompakt sedan GALANT Σ'dan ilham almıştır.: uzatılmış bir ön kısım, bir mini etek - bir minibüs gövdesinde görücüye çıktı - ve dört yuvarlak far.

Pajero ve Montero'nun atası

Küçük bir Japon kamyonetin teknik özellikleri arasında: ön disk frenler, ön süspansiyon e için helezon yaylı çift travers yaprak yaylı sert aks arka için.

kale kabini ayrıca çok sessizdiNVH seviyelerine tavizsiz bir yaklaşım, iki parçalı bir kardan mili ve stratejik olarak yerleştirilmiş sızdırmazlık malzemelerinin kapsamlı kullanımı sayesinde.

canımcip yapımında birikmiş deneyimAsyalı üretici, yüksek yol hızlarına ulaşılırken mekanik gürültüyü ve güç kaybını azaltan sessiz, düz bağlantılı zincire sahip yeni geliştirilmiş tam tekerlekten çekiş olmayan bir sistem ekledi. Kısacası, bu model bir önceki modeldi. ölçek 4 × 4 Mitsubishi Motors, dahil Pajero, Montero ve Delica.

Ikinci nesil

1986 yıl tam yeniden şekillendirme Ayrıca konfigürasyon teklifimizi üç gövde seçeneğiyle genişlettik: Lunga e Corta Tek Kabin, Kulüp Kabin ve Çift Kabin, iki ve dört tekerlekten çekiş sistemleri: 2,0 ve 2,6 litre hacimli iki benzinli motor ve 2,5 litre hacimli bir dizel motor.

Beş yıl sonra Strada modeli (sadece çift kabinli versiyonda), adı verilen L200 (Kuzey Amerikada Mighty Max veya RAM 50, satılık Dodge, Avustralya semender).

Üçüncü nesil

1995 şehirde yeni L200 Strada Küçük kamyonetin üçüncü nesliydi ve hem iç hem de dış olarak radikal bir şekilde yeniden tasarlandı.

Üç versiyon mevcuttur: Motorlu Tek Kabin, Kulüp Kabin ve Çift Kabin (ihracat için). 2,5 litre dizel (intercooled turbo dizel) o 2,8 litre ve dört tekerlekten çekiş cEasy Select 4WD sisteminde... Araç içi, konfor ve araç güvenlik sistemleri.

Tayland'da üretilip satılarak Avrupa, Okyanusya, Latin Amerika, Orta Doğu ve Afrika'ya ihraç edilmektedir.

Dördüncü nesil

Hatta on yıl sonra dördüncü nesil L200Büyük bir restyling geçiren, ilk olarak Tayland'da piyasaya sürüldü. semenderve sonra yavaş yavaş başka ülkelerde ticarileştirildi. Ülkeler 150.

Her zaman üç konfigürasyon: tekli kabin, kulüp kabini, çift kabin ve aşağıdakiler dahil olmak üzere çeşitli motor seçenekleri Common Rail 2.5 ve 3.2'ye sahip yeni dizeller... Çekiş arkadan olabilir veya Easy Select 4WD sistemi ile entegre edilebilir veya «Süper Seçim 4WD».