Yeni Tesla Model 3 / Y: ısıtmalı direksiyon simidi mi, adaptif mi yoksa havalı süspansiyon mu?
Içerik
Birkaç haftadır bir Tesla Model 3 / Y'de ısıtmalı direksiyon simidi hakkında bir şeyler duyuyoruz ve en az bir Model Y müşterisi zaten bu seçeneği kullanıyor. Ancak ayarlanabilir süspansiyon, Tesla Model S / X pazarını bozmak istemeyen Elon Musk'ın uzun süredir terk ettiği bir yenilik.Bir şey değişti mi?
Tesla Model 3 / Y'de Ayarlanabilir (pnömatik?) Süspansiyon
içindekiler
- Tesla Model 3 / Y'de Ayarlanabilir (pnömatik?) Süspansiyon
- Tesla üretici yazılımı 2020.48.35.5 ile diğer haberler
Hacker Green (@greentheonly), Tesla Christmas Firmware 2020.48.26 kullanım kılavuzunun farklı bir araç gövdesi görüntüsü ve bazı önemli göstergeler içeren güncellenmiş bir arayüz içerdiğini fark etti. Bunu arabanın sağ far seviyesinde, FREN'in hemen üstünde görebilirsiniz (kaynak)
Simge, hizalamayı veya boşluk ayarını simgelemektedir. Bunu havalı süspansiyonlu araçlarla ilişkilendiriyoruz ama farklı bir şekilde yapılan düzenlemeyi de ele almamız mümkün. Örneğin, tipik bir adaptif süspansiyonda amortisörler, basit bir düğmeye basarak sertliği değiştirmenize izin verir, ancak aracın sürüş yüksekliğini kontrol etmez. Ve bu, araba sembolündeki okların varlığıyla uyumlu değil.
Green'e göre, ekstra ışık demek Tesla Model 3 / Y'de ayarlanabilir bir süspansiyonun varlığı... Bununla birlikte, arayüzün organizasyonu için rozetin taklit edildiğine dair bazı makul sesler olmuştur, çünkü diyelim ki aynı renderlar Tesla S / X'te kullanılacaktır. Ve bu modeller uzun süredir havalı süspansiyonlu.
Mevcut Tesla Model 3 arayüzünün fotoğrafı (solda) ve Green'in karşı karşıya olduğu kılavuzun ekran görüntüsü (sağda) (c) Green / Twitter
Tesla üretici yazılımı 2020.48.35.5 ile diğer haberler
Green, daha eski yazılımlarda bulunan meraka ek olarak şunu fark etti: 19 inç ZeroG / Zero Gravity jantlar resmi olarak en son sürümde görünüyorşimdiye kadar sadece Çin'de mevcuttu. Görselleştirme ayrıca değiştirilenleri de gösterir. ısı pompası kompresörü... Sonunda burada Isıtmalı direksiyon yazılım kilidinin açılmasıyla bir seçenek olarak: yalnızca bunun için ödeme yapanlar tarafından kullanılabilir.
İkinci özellik, ABD'de sunulan standart Tesla Model Y serisinde zaten ortaya çıktı (kaynak):
Bu ilginizi çekebilir:
