Valf alıştırma macunları. Hangisini seçmeli?
Içerik
Neden taşlanmış vanalar?
Lepleme, farklı sertlikteki parçalar arasına düşen aşındırıcı parçacıkların daha yumuşak bir malzemeye gömüldüğü bir tür cilalamadır. Sonuç olarak, bir sürtünme çiftinde daha sert bir ürünün yüzey temizliği artar. Alıştırma bileşikleri, valf ve yatağın açısal boyutlarının doğru eşleşmesini elde etmek için oto tamir uygulamasında yaygın olarak kullanılmaktadır. Uygun şekilde leplenmiş valfler için temas yüzeyi alanı yaklaşık olarak iki katına çıkar.
Valflerin yüksek kaliteli alıştırması böylece iki sorunu çözer:
- Valf ve başlık arasında daha iyi bir sızdırmazlık oluşturarak, sıkıştırma stroku sırasında gazların kaçmasını önler.
- Artan temas alanı vanalardan kafaya daha iyi ısı transferi sağladığından vanaların yanmasını önler.
Lepleme, valflerin kenarlarına özel bir bileşim - valfler için alıştırma macunu - uygulanarak ve ardından kafa üzerinde döndürülerek gerçekleştirilir.
Öğütme macununun bileşimi
Valf alıştırma pastalarının ana bileşenleri şunlardır:
- Leplenmiş yüzeylerde ısı kapasitesini artıran ve sıcaklığı azaltan bir yağ. Bazı macunlar viskoziteyi azaltmak için su bazlı üretilir.
- Parlatma için ince dağılmış aşındırıcı.
- Mekanokimyasal aşınmayı azaltan antioksidanlar.
- Valfin dayanıklılığı üzerinde olumlu etkisi olan korozyon önleyiciler.
- Aydınlatıcı bileşikler.
Valfler için herhangi bir alıştırma macununun etkinliği, aşındırıcının türüne göre belirlenir. Karborundum, elmas grit, silikon dioksit, cam, alüminyum oksit, ayrıca silikon ve bor karbürler kullanılmaktadır.
Valfler için alıştırma pastası kabadan inceye sınıflandırılır. Kaba hamurda aşındırıcı parçacıklar yeterince büyüktür, bu nedenle kaba alıştırma için kullanılır. Alıştırma macununun tane boyutu ne kadar yüksek olursa, onunla daha ince alıştırma yapılabilir.
Yağ ve taşlama macununun zıt işlevleri vardır: aşındırıcı sürtünmeyi artırırken, yağ kesme işlemini sınırlandırırken sürtünmeyi azaltma eğilimindedir. Yağ (veya su), aynı zamanda aşındırıcı parçacıkların alıştırma sırasında hareket ettiği temeldir.
Bazı kullanıcılar, kabul edilemez olan macunun başlangıç viskozitesini keyfi olarak azaltır: sonuç olarak, aşındırıcı parçacıkların bindirilmiş yüzeyler üzerindeki yükleme kuvveti ve kesme etkisi azalır. Parçacıkların kendileri daha hızlı yıkanır, bu da alıştırma bileşiğinin tüketiminde bir artışa yol açar.
Alıştırma özellikleri
Valf alıştırma macununun markası ne olursa olsun, aşağıdaki önerilere uymalısınız:
- Çalışmaya başlamadan önce, alıştırma parçasının alıştırma macunu tabakasına mümkün olduğunca eşit bir şekilde bastırılması gerekir.
- Alıştırma işlemi sırasında, parçalar arasındaki boşlukta fazla bileşim görünene kadar leplenecek elemana sürekli olarak basılmalıdır.
- Turun dönüşü, eşleşen parçaları hareket ettirme kuvveti azalana kadar yapılmalıdır: bu, aşındırıcı parçacıkların işleme bölgesinden sıkıldığını ve yalnızca bir yağ veya su bağlayıcı olduğunu gösterir.
- Leplemeye devam edilmesi gerekiyorsa eski macun çıkarılır ve yeni macun uygulanır.
Evde valf alıştırmasının kalite kontrolü iki yöntemle yapılabilir - “kalem üzerinde” ve “gazyağı üzerinde”. İlk durumda, radyal yönde yerleştirilmesi gereken yumuşak bir kalem kullanılarak yüzeye altı adede kadar işaret uygulanır. Zemin kısımları uygulanır ve 2 ... 3 tur yapılır. Riskler devam ederse, alıştırmaya devam edilmelidir. "Kerosen" olup olmadığını kontrol etmek için, eşleşen parçalar kuru bir şekilde silinir ve bir temiz beyaz kağıda yerleştirilir, ardından boşluğa biraz gazyağı dökülür. 6-7 saat sonra karşı tarafta kerosen izi kalmazsa, öğütme tamamlanmış sayılabilir.
Valf alıştırma macunu. Hangisi daha iyi?
Aşağıdaki macun derecelendirmesi, esas olarak sürücülerin kendilerinden gelen geri bildirimlere dayanarak derlenmiştir:
- "Klasik" (üretici VMPavto, Rusya). Her tür motor için uygun olup, sürekli olarak kaba ve ince taşlama yapmanızı sağlayan iki bileşenli bir bileşime sahiptir. Tane boyutu 0,53 ila 0,9 mikron arasındadır ve işlenen yüzeylerin pürüzlülüğü değiştikçe kademeli olarak devreye girerler. Sorun fiyatı - 600 ruble'den. 400 g ürün için. VMPAuto'nun, yalnızca dizel ve benzinli motorlar için sırasıyla uygun olan elmas ve profesyonel - aynı marka altında son derece özel macunlar ürettiğine dikkat edilmelidir. Bu tür macunların fiyatı daha yüksektir: örneğin elmas için - 220 ruble'den. paket başına 100 gr.
- ABRO ticari markasından (ABD) ABRO Grinding Paste GP-201. Ayrıca, kabın ayrı kısımlarında bulunan kaba ve ince taneli bileşenler içerir. Tüketimde ekonomiktir, ovalanmış yüzeyde iyi korunur. 100 g ağırlığındaki bir paketin fiyatı 150 ruble.
- Efekt (St. Petersburg'da üretilmiştir). Paket, iki şişe kaba ve ince hamur ile alıştırma işlemini kolaylaştırmak için bir dağıtıcı içerir. Fiyat - 160 ruble'den. 90 g ürün için.
- Permatex (üretici - ABD). Sadece valfleri öğütmekle kalmayıp aynı zamanda arabanın krom yüzeylerini de temizleyebileceğiniz suda çözünür macunlar grubuna aittir. Fiyat - 550 ruble'den. paketleme için.
Öğütme macunlarının profesyonel ve amatör olanlara bölünmesinin oldukça keyfi olduğu ve yalnızca tek bir ürün paketinin hacminde ifade edildiği belirtilmelidir.
