Ne iletimi
transmisyon

Ön seçimli robot VW DQ400e

6 vitesli robotik şanzıman VW DQ400e veya VW DSG6 0DD'nin teknik özellikleri, güvenilirlik, servis ömrü, incelemeler, sorunlar ve dişli oranları.

6 vitesli ön seçimli robot VW DQ400e veya DSG6 0DD, 2014'ten beri üretilmekte ve Golf GTE, Passat GTE ve Audi A3 e-tron gibi bir dizi hibrit modele kurulmaktadır. Bu dişli kutusu, 400 Nm torka kadar enine monte edilmiş motorlar için tasarlanmıştır.

DSG ailesi ayrıca şunları içerir: DQ200, DQ250, DQ381, DQ500, DL382 ve DL501.

Teknik Özellikler VW DQ400e

Tipön seçimli robot
Vites sayısı6
sürücü içinön
Motor kapasitesi1.4 litreye kadar
dönme momenti400 Nm'ye kadar
Ne tür bir yağ dökmek içinG 052 182 A2
Gres hacmi7.3 litre
Yağ değişimiher 50 km'de bir
Filtrenin değiştirilmesiher 50 km'de bir
Yaklaşık kaynak300 000 km

Kataloga göre manuel şanzıman DQ400e'nin kuru ağırlığı 128 kg'dır

Manuel şanzıman dişli oranları DQ400 e

2021 TSI eHybrid motora sahip 1.4 Volkswagen Golf örneğini kullanırsak:

Anasayfa1-I2-I3-I4-I5-I6-IЗадняя
3.750/2.8853.5002.7731.8521.0200.0230.8402.863

Hangi modeller DQ400e kutusuyla donatılmıştır?

Audi
A3 3(8V)2014 - 2018
A3 4(8Y)2020 - p.t.
Ç3 2 (F3)2021 - p.t.
  
Koltuk
Leon 4 (KL)2020 - p.t.
Tarrako 1 (KN)2021 - p.t.
Skoda
Octavia 4 (NX)2020 - p.t.
Süper 3 (3V)2019 - p.t.
Volkswagen
Golf 7 (5G)2014 - 2020
Golf 8 (CD)2020 - p.t.
Geçiş B8 (3G)2015 - p.t.
  

DQ400e manuel şanzımanın dezavantajları, arızaları ve sorunları

Üretimin ilk yıllarında robot çeşitli hatalar nedeniyle sıklıkla acil durum moduna geçti

Firmware genellikle işe yaramadı ve satıcılar garanti kapsamında mekatronik kartını değiştirdi

Şu anda her şey normale döndü ve bu manuel şanzımanla ilgili çok daha az şikayet var

Şanzıman ani çalıştırmaları tolere etmez, bu da diferansiyelin ömrünü büyük ölçüde azaltır.

Yağlayıcıyı düzenli olarak değiştirin, aksi takdirde solenoidler debriyaj aşınma ürünleri nedeniyle tıkanır.


Yorum ekle