ProLogium, 1 yılına kadar 2-2022 GWh katı hal hücresi üretmek istiyor. VinFast araçları için diğer şeylerin yanı sıra gidecekler
Vietnam merkezli VinFast ve Tayvan merkezli ProLogium, elektrikli araçlar için katı elektrolit pillerin üretimi için ortak girişim kurmak için bir niyet mektubu imzaladı. ProLogium'un kendisi, 2022 yılına kadar yılda 1 - 2 GWh'ye kadar hücre üretmek istiyor.
ProLogium, katı elektrolit hücrelerinin toplu üretimi için hazır
Zaman zaman ProLogium'dan şirketin katı hal hücreleri ve bunların elektrik pillerinde kullanımına “hazır” olduğunu duyuyoruz. VinFast anlaşması iki nedenden dolayı önemlidir: Birincisi, VinFast şaka bir elektrikli araç üreticisinin bu katı elektrolit hücreleri/pilleri elde edip doğrudan araçlarına uygulayabilmesi için. Hangi ürünün olgunluğunu onaylayacaktır.
İkincisi: VinFast, Avrupa'da genişlemeyi planlıyor. 2022'den itibaren şirket, kıtamızda VF32 elektrikli crossover'ı ve muhtemelen VinFast VF33'ü de satmak istiyor. Izera'nın araba yapmak istediği aynı platform, yani EDAG Scalebase üzerine kurulacağına dair birçok belirti var. Böylece, birçok ortak çözüme rağmen VinFast'ın hem zaman açısından (2022'ye karşı 2024/25) hem de teknolojik olarak (katı ve klasik lityum iyon hücrelere karşı) Polonya elektrikli otomobilinin önünde bir elektriğe sahip olacağı ortaya çıkabilir..
ProLogium + VinFast ortak girişimine dönersek, elektrik hücreleri Tayvan'da üretilecek, ancak piller Vietnam'da ortaklaşa işletilen bir tesiste monte edilecek. Bunlar CIM / CIP modüler çözümler olmalıdır (cell-is-module / cell-is-pack). ProLogium, 2022'de 1 yılda 2 GWh hücre üretmek istediğinden, ortalama 12,5 kWh pil kapasitesine sahip 25-80 bin elektrikli araç için yeterli olacağını hesaplamak kolay. Bu, piyasaya çıkışını yapan bir elektrik üreticisi için önemli bir değerdir.
ProLogium katılarının düzgün çalışması için herhangi bir özel koşul gerektirip gerektirmediği bilinmemektedir. Şimdiye kadar, katı elektrolit hücrelerinin 60 ... 80 ... 100 santigrat dereceye veya daha fazlasına ısıtılması gerekiyordu, ancak 20-30 santigrat derecede düzgün çalışacak bir katı elektrolit oluşturabilmeleri mümkündür.
Açılış fotoğrafı: VinFast VF32'nin 2022'de Avrupa'yı vurması bekleniyor (c) VinFast
Bu ilginizi çekebilir:
