Ukrayna'daki en popüler Çin arabaları

Makalede:

2014-2017'de Ukrayna otomotiv pazarındaki keskin düşüş, özellikle 5'da Euro 2016 çevre standartlarının yasal olarak getirilmesinin ardından Çin'den otomobil satışlarını da etkiledi. Ardından gelen pazar canlanmasına rağmen, Lifan, BYD ve FAW gibi Çinli markalar nihayet Ukrayna'dan ayrıldı. Artık resmi olarak ülkemizde Çin'den dört üreticiden - Chery, Geely, JAC ve Great Wall - araba satın alabilirsiniz.

Hatta 5…7 yıl önce Geely, Ukrayna pazarındaki tüm Çin arabalarının üçte ikisini sattı. Şimdi şirket zemini kaybetti. 2019'da Ukrayna, halihazırda Rusya ve Beyaz Rusya'da satışta olan güncellenmiş Belarus montajı Atlas geçidi de dahil olmak üzere Geely'den yeni ürünler beklemedi. Geely, birincil pazarda tek Emgrand 7 FL modelini sunmaktadır.

Great Wall, SUV ve crossover üretiminde uzmanlaşmış Haval markasının ürünlerini tanıtıyor. Bu makinelere ilgi var, bu nedenle şirketin pazarımızdaki konumunu güçlendirme şansı var. Satışları ve JAC'yi kademeli olarak artırır.

Chery en iyisini yapıyor. 11 yılının ilk 2019 ayında şirket otomobillerinin 1478 adedini ülkemizde sattı. Sonuç olarak, Chery güvenle Ukrayna'da en çok satan yirmi otomobil markası arasında yer alıyor.

Çinli üreticiler ana bahsi crossover'lar ve SUV'lar üzerine yapıyor. İncelememiz, Çinli markaların Ukrayna'daki en popüler beş araba modelini içeriyor.

Chery Tiggo 2

Bu kompakt önden çekişli crossover, öncelikle parlak, şık görünümü ve sınıfında oldukça uygun fiyatı ile dikkat çekiyor. Temel konfigürasyondaki yeni Tiggo 2, Ukrayna'da 10 $ fiyatla satın alınabilir.

B sınıfı 5 kapılı hatchback, benzinle çalışan 106 hp kapasiteli 5 litrelik doğal emişli bir güç ünitesi ile donatılmıştır. Lüks pakette 4 vitesli manuel veya XNUMX vitesli otomatik olmak üzere iki şanzıman seçeneği mevcuttur.

Araba, sakin ve ölçülü bir sürüş için tasarlanmıştır. Hız özellikleri oldukça mütevazı - 100 km / saate kadar araç 12 buçuk saniyede hızlanabilir ve Tiggo 2'nin geliştirebileceği maksimum hız 170 km / saattir. Karayolu üzerinde optimum konforlu hız 110 ... 130 km / s'dir. Karışık modda yakıt tüketimi -7,4 litre.

180 mm'lik yerden yükseklik Tiggo 2'yi tam teşekküllü bir SUV yapmaz, ancak doğaya çıkmanıza ve orta derecede engebeli arazide hareket etmenize olanak tanır. Oldukça yumuşak süspansiyon - önde viraj denge çubuğuna sahip enerji yoğun MacPherson gergi kolu ve arkada yarı bağımsız burulma çubuğu - yolculuğu her hızda çok rahat hale getirir.

Yol tutuşu yüksek seviyede, araba virajlarda neredeyse eğilmiyor, otoyolda sollama sorun değil. Ancak Tiggo 2 özellikle şehirde iyidir. Küçük dönüş yarıçapı ve iyi manevra kabiliyeti sayesinde, park etme ve dar şehir sokaklarında hareket etme sorunsuz bir şekilde yapılabilir.

Salon oldukça geniştir, bu nedenle Tiggo 2 aile arabası olarak kullanılabilir. İç kısım siyah ve turuncu eko-deri ile kaplanmıştır. Çocuk oto koltuklarını sabitlemek için ISOFIX ankrajları mevcuttur. Kapılar kolayca ve sessizce kapanır.

Araba çok iyi donanımlı. En ucuz versiyonda bile hava yastığı, ABS, klima, alarm, immobilizer, elektrikli camlar, elektrikli aynalar, far mesafe kontrolü, CD çalar bulunur. Comfort varyantı, ısıtmalı ön koltuklar ve aynalar ve çelik yerine alaşım jantlar ekler. Deluxe versiyonda ayrıca seyir kontrolü, lastik basıncı izleme, park radarı, arka görüş kamerası ve 8 inç dokunmatik ekran, direksiyon kontrolleri ve akıllı telefon bağlantısı ile çok gelişmiş bir multimedya sistemi bulunur.

Eksilerden, çok rahat olmayan koltuklar ve çok geniş olmayan bir bagaj not edilebilir, ancak gerekirse arka koltukların sırtlarını katlayarak ek bagaj alanı yaratabilirsiniz.

Çin çevrimiçi mağazasında, araç bakımı ve onarımı için ihtiyacınız olan her şeyi satın alabilirsiniz.

Çin Seddi Haval H6

"Çin Seddi" Haval'ın alt markası, özellikle geçitler ve SUV üretimi için yaratıldı. Bu kategoride marka, birkaç yıldır üst üste Çin'de lider konumdadır ve ayrıca ürünleri dünya çapında üç düzine ülkeye tedarik edilmektedir. 2018 yılında Haval resmi olarak Ukrayna'ya girdi ve şu anda Ukrayna'nın 12 şehrinde bayilikleri bulunuyor.

Haval H6 ailesinin önden çekişli crossover'ının yeni versiyonu, insanların genel olarak Çin ürünleri ve özel olarak da arabalarla ilgili sahip olduğu klişeleri kırabiliyor. Şık tasarım, Çin'e özgü ödünç alma ve gösteriş içermez. Avrupalı ​​tasarımcıların üzerinde iyice çalıştıkları hissediliyor.

Güncellenen model, yeni turboşarjlı benzinli motorlar ve çift değişkenli valf zamanlama sistemi aldı. Bir buçuk litrelik birim, 165 hp'ye kadar güç geliştirir. ve 180 km / s hıza çıkmanıza izin verir ve iki litrelik maksimum 190 bg'ye sahiptir. ve 190 km/s hız limiti. Tüm varyantlardaki şanzıman 7 ileri otomatiktir. Önde MacPherson gergi kolu, arkada bağımsız çift salıncaklı.

Haval H6'nın fiyatı Mitsubishi Outlander ve Nissan X-Trail ile karşılaştırılabilir. En ucuz Fashionable varyantındaki yeni H6, Ukrayna'da 24 $ karşılığında satın alınabilir. Elbette ünlü üreticilerin popüler modelleriyle rekabet edebilmek için alıcıya özel bir şey sunmanız gerekiyor. Haval H000'da vurgu, yüksek düzeyde güvenlik ve sağlam ekipmandır.

C-NCAP çarpışma testine göre araba 5 yıldız aldı. Modelde 6 hava yastığı bulunuyor, aktif koltuk başlığı arkadan çarpmalarda baş ve boyun yaralanması olasılığını azaltıyor ve direksiyon kolonu sürücünün göğsünü korumak için enerji emici özelliklere sahip. Güvenlik sistemi, kilitlenmeyen bir fren sistemi (ABS), döviz kuru dengeleme sistemi (ESP), fren kuvveti dağıtımı (EBD), acil durum freni, devrilme koruması ve ayrıca çocuk oto koltuğu bağlantıları ve bir dizi başka kullanışlı ile tamamlanır. şeyler.

Direksiyon kolonu yüksekliği ve erişimi ayarlanabilir. Arka park sensörleri, sis farları, immobilizer, hırsızlık önleme alarmı, elektrikli aynalar ve farlar, lastik basıncı izleme (TPMS), sağlam bir multimedya sistemi, klima vardır.

Daha pahalı donanım seviyeleri hız sabitleyici, arka görüş kamerası ekler ve klimanın yerini çift bölgeli klima kontrolü alır. Özel bir radar bir uyarı sinyali verecek ve şerit değiştirirken veya sollarken tehlikeli manevralardan kaçınmanıza izin verecektir. Park etme sırasında multimedya ekranlı bir çevre görüş sistemi çok kullanışlıdır.

İç mekan geniştir, konforlu koltuklar kumaş veya deri döşemelidir ve yapılandırma seçeneğine bağlı olarak manuel veya elektrikli olarak ayarlanabilir - sürücü koltuğu 6 veya 8 yönde ve yolcu koltuğu 4 yönde. Bagaj oldukça geniştir ve gerekirse ikinci sıra koltuklar katlanarak hacmi artırılabilir.

Ve bu, Haval H6'nın övündüklerinin tam listesi değil. Montajla ilgili soru yok, hiçbir şey oynamıyor, takılmıyor, gıcırdamıyor. Daha önce neredeyse tüm Çin ürünlerinin meşhur olduğu özel bir koku da yoktur.

Arabanın yumuşak bir sürüşü ve iyi bir yön dengesi vardır, nispeten yumuşak bir süspansiyon, engebeli yollardaki tümsekleri yeterince emer.

Gerekli tüm yedek parçalar kitaec.ua çevrimiçi mağazasında satışa sunulmaktadır.

Geely Emgrand7

Üçüncü yeniden şekillendirmenin ardından D sınıfı aile sedanı Emgrand 7, 2018'in ortalarında Ukrayna pazarında göründü ve 2019'da Geely Automobile'ın ülkemizde sattığı tek model olmaya devam etti. Ayrıca, Ukrayna'daki alıcılar için yalnızca bir yapılandırma seçeneği mevcuttur - Standart 14 bin dolar.

Araba, 1,5 hp kapasiteli 106 litrelik benzinli motorla donatılmıştır. ve 5 vitesli manuel şanzıman. Ön süspansiyon - viraj demirli MacPherson gergi kolu, arka - yarı bağımsız yay.

100 km/s hıza 7 saniyede çıkabilen Emgrand 13'nin maksimum hızı 170 km/s. AI-95 benzin tüketimi banliyö otoyolunda 5,7 litre, şehir içinde 9,4 litredir.

İngiliz uzman Peter Horbury liderliğindeki tasarım ekibi Emgrand'ın dışını yeniledi ve iç mekan başka bir İngiliz, Justin Scully tarafından güncellendi.

Sürücü ve ön yolcu için hava yastıkları sağlanmıştır. Arka koltukta ISOFIX çocuk koltuğu kilitleri bulunur. ABS, elektronik fren gücü dağıtımı (EBD), denge kontrolü, immobilizer, alarm, fren balatası aşınma sensörü de mevcuttur.

Konfor, klima, ısıtmalı ön koltuklar, elektrikli camlar ve dış aynalar, dört hoparlörlü bir ses sistemi ile sağlanır.

Sürücü koltuğu altı yönde ve yolcu - dört yönde ayarlanabilir. Direksiyon simidi de ayarlanabilir. Geniş bagaj bölmesi 680 litre hacme sahiptir.

JAC S2

Bu kompakt şehir içi önden çekişli crossover, 2017'nin başlarında Ukrayna pazarında göründü. Bogdan şirketinin Cherkassy'deki fabrikasında toplandı.

S2, Tiggo 2'nin doğrudan rakibi olarak kabul edilebilir. 1,5 vitesli düz şanzıman veya CVT ile birlikte çalışan 113 hp'lik 5 litrelik benzinli motorla donatılmıştır. Ön süspansiyon - MacPherson gergi kolu, arka - burulma kirişi. Maksimum hız 170 km / s, üretici tarafından beyan edilen yakıt tüketimi çok makul - karışık modda 6,5 ​​litre.

Güvenlik, Avrupa standartlarıyla tamamen uyumludur - sürücü ve ön yolcu için hava yastıkları, ABS, denge kontrolü, acil frenleme ve fren kuvveti dağıtımı ve ayrıca enerji emici bir direksiyon kolonu.

Bir alarm ve immobilizer, sis farları, elektrikli aynalar ve yan camlar, lastik basıncı kontrolü, arka park sensörleri, klima ve tabii ki deri direksiyon kontrollerine sahip bir ses sistemi var.

Daha pahalı olan Akıllı donanımda seyir kontrolü, kullanışlı bir arka görüş kamerası, ısıtmalı aynalar ve deri kaplama bulunur.

Ukrayna'daki minimum fiyat 11900 $'dır.

Araba oldukça güzel görünüyor, özenle monte edilmiş, kabinde "cırcır böcekleri" ve yabancı kokular yok.

Elastik, orta derecede sert süspansiyon herkesin beğenisine olmayabilir, ancak engebeli bir yolda görevlerini mükemmel bir şekilde yerine getiriyor. Ayrıca, küçük dönüş yarıçapı nedeniyle iyi manevra kabiliyetine de dikkat edilmelidir.

Frenler ve direksiyon sorunsuz çalışmaktadır. Ancak genel olarak, araba sakin ve ölçülü bir sürüş için tasarlanmıştır.

Ana dezavantajlar, erişim ve koltuk ısıtması için direksiyon simidi ayarının olmaması ve vasat ses yalıtımıdır.

Genel olarak JAC S2, Çin otomobil endüstrisinin hızlı ilerlemesinin açık bir örneğidir.

Çin Seddi Haval M4

İlk 5'imizi Çin Seddi'nden başka bir geçişle kapatır.

Kompakt B sınıfı otomobil, 95 hp 5 litre benzinli motorla donatılmıştır. Şanzıman, yapılandırmaya bağlı olarak 6 ileri manuel, XNUMX ileri otomatik veya bir robottur. Tüm modellerde tahrik ön taraftadır.

100 km/s hıza kadar araç 12 saniyede hızlanıyor ve maksimum hız 170 km/s. Orta derecede iştah: Ülkede 5,8 litre, şehir döngüsünde 8,6 litre, manuel şanzımanla - yarım litre daha fazla.

185 mm'lik yerden yükseklik, kaldırımlara kolayca çıkmanıza ve orta düzeyde arazi koşullarının güvenle üstesinden gelmenize olanak tanır. Elastik, enerji yoğun süspansiyon, kötü bir yolda bile konfor sağlayacaktır. Yani Haval M4'ü köy yollarında ve bozuk asfaltta sürmek oldukça mümkün. Bir monodrive ile daha fazlasına güvenemezsiniz.

Ancak bu model iyi dinamiklerde farklılık göstermiyor, otoyolda sollama, özellikle klima açıksa dikkatli yapılmalıdır. Genel olarak Haval M4, hızlı sürüş için tasarlanmamıştır, unsuru, manevra kabiliyeti ve küçük boyutları nedeniyle çok iyi olduğu şehir sokaklarıdır.

İncelenen diğer modellerde olduğu gibi gerekli tüm güvenlik sistemleri, hırsızlığa karşı donanım, tam güç aksesuarlar, far mesafe kontrolü, klima bulunmaktadır. Bu, alıcıya 13200 dolara mal olacak olan Comfort varyantında. Luxury ve Elite paketlerinde ayrıca ısıtmalı ön koltuklar, arka görüş kamerası, park sensörleri ve diğer bazı seçenekler bulunur.

Ne yazık ki Haval M4'te sürücü koltuğunun yüksekliği ayarlanamıyor ve direksiyon simidinden sadece eğim açısı değiştirilebilir. Bazıları için bu pek uygun olmayabilir. Üçümüz arkada sıkışık olacağız ki bu B sınıfı bir araba için şaşırtıcı değil, bagaj oldukça küçük ancak arka koltuklar katlanarak kapasitesi artırılabilir.

Bununla birlikte, sağlam donanım, iyi görünüm ve uygun fiyat, bu modelin eksikliklerine açıkça ağır basmaktadır.

Haval M4'ünüzün onarıma ihtiyacı varsa, gerekli parçaları alabilirsiniz.

Sonuç

Çin otomobil endüstrisinin ürünlerine yönelik mevcut tutum, Orta Krallık'tan gelen arabaların Ukrayna'da yalnızca görünmeye başladığı ve gerçekten yüksek kalitede olmadığı önceki yıllarda gelişen klişelere dayanmaktadır.

Ancak Çinliler hızlı öğrenirler ve hızla ilerlerler. Düşük fiyat, Çin'den otomobil satışını teşvik etmede önemli bir faktör olmaya devam etse de, ürünlerinin kalitesi ve güvenilirliği açıkça arttı. Çoğu modelde zaten temel konfigürasyonda bulunan etkileyici ve zengin donanım. Burası alıştığımız Çin değil. Ve yukarıda sunulan arabalar bunu açıkça doğruluyor.