Arka süspansiyonun sessiz bloklarının değiştirilmesi Geely SK
Içerik
Herhangi bir arabada, sessiz blok adı verilen oldukça fazla sayıda parça vardır. Aslında bu, arasına kauçuk veya poliüretan bir burcun bastırıldığı iki metal manşondan yapılmış bir tür kauçuk-metal menteşedir.
Bir arabada, çeşitli parçaları sabitlemek için böyle bir menteşe kullanılır ve yalnızca hareketlilik sağlamakla kalmaz, aynı zamanda titreşim sönümleme de sağlar. Ayırt edici özellikleri, adını aldıkları işin gürültüsüzlüğüdür, çünkü İngilizce'de sessiz, sessiz, sessiz anlamına gelir.
Değiştirme ne zaman gereklidir
Yakından bakıldığında bile bu detayı görmek kolay değil. Bu arada, yalnızca Geely CK'nin arka süspansiyonunda 12 adede kadar var. Burada enine ve arka kolları sabitlemeye yararlar.
Sessiz bloklar, sürtünmesiz, bakım gerektirmeyen ve kir ve korozyona dayanıklı oldukları için yağlanmalarına gerek yoktur. Uzun süre hizmet ediyorlar - 100 bin kilometreye kadar ve hatta daha fazlası, sessizce işlerini yapıyorlar.
Bununla birlikte, aşırı sıcaklık dalgalanmaları, sert kimyasallar, düzenli aşırı zorlama, Schumacher tarzı sürüş ve diğer olumsuz faktörler, yavaş yavaş bedelini alıyor. Elastik uçta, parçanın arızalanmasına ve değiştirilmesi ihtiyacına yol açan çatlaklar ve yırtılmalar görülür.
Nemli bir bezle çalıştıktan sonra, yakından bakıldığında kauçuk veya poliüretandaki hasar tespit edilebilir.
Agresif sürüş ve şok yükleri nedeniyle, sessiz blokların yuvaları kırılabilir ve daha sonra monte edildikleri parçaları - muylu, kollar - değiştirmeniz gerekecektir. Bu nedenle, genellikle cezadaki darbelerle kendini gösteren en ufak bir oyunda, ek finansal maliyetlerden kaçınmak için hemen harekete geçin.
Kauçuğun dış manşondan pul pul dökülmesi, kauçuk burcun metale sürtünmesine neden olabilir ve buna genellikle bir gıcırtı veya gıcırtı eşlik eder. Kural olarak, bu tür sesler hareketin başında ortaya çıkar ve kısa bir süre sonra kaybolur. Bu genellikle başarısız bir sessiz bloğun ilk işaretidir.
Kullanılamaz hale gelen kauçuk-metal mafsallar nedeniyle bombe/yakınsama ister istemez bozulacaktır. Bu da yol tutuşunu bozabilir, direksiyon tepkisini yavaşlatabilir ve viraj dengesini azaltabilir.
Cihaz, sorun giderme, sessiz blokları seçme ve değiştirme hakkında daha fazla bilgiyi ayrı bir blokta okuyabilirsiniz.
Geely CK arka süspansiyonunda hangi sessiz bloklar kullanılıyor?
Geely SK'nin arka süspansiyonu, sağda ve solda iki enine ve bir uzunlamasına olmak üzere altı kaldıraç içerir. Her kaldıraç için iki sessiz blok vardır.
Kataloğa göre parça numaraları:
2911040001 (4 numaralı şemada) - arka salıncak için 15 mm çapında sessiz blok (çökme için) - 2 adet.
2911020001 (5 numaralı şemada) - arka enine kol ve pim (üst) için 13 mm çapında sessiz blok - 6 adet.
2911052001 (6 numaralı şemada) - arka arka kolun sessiz bloğu ve muylu (alt) - 4 adet.
В магазине kitaec.ua их можно или приобрести из 12 штук. Здесь же имеются в наличии для передней и задней подвески Джили СК.
Если в процессе ремонта выяснится необходимость замены других деталей, например, втулки развала (1400609180) или болтов (они, бывает, напрочь закипают и их приходится срезать), то и эти можно заказать в интернет-магазине Китаец.
Geely CK'de değiştirme prosedürü
İhtiyacınız olacak araçlardan:
ve özellikle , , .
.
.
Cıvataların ve somunların daha kolay gevşetilmesi için WD-40.
.
.
Bulgarca da elinizin altında olması daha iyidir. Haşlanmış cıvataları kesmek gerekebilir.
İş için bir görüntüleme deliğine ihtiyacınız olacak.
1. Sağ arka tekerleğin somunlarını koparıyoruz.
Arabayı bir kriko ile kaldırın, somunları sökün ve tekerleği çıkarın.
2. Stabilizatör desteğini sökün.
3. Somunu sökün ve sağ enine kolu sabitleyen cıvatayı çıkarın.
4. Kolun karşı ucundan somunu sökün ve kamber düzeltmesinden sorumlu ayar civatasını çıkarın.
Çapraz kolu çıkarın.
5. Aynı şekilde sağdaki ikinci çapraz kolu sökün.
6. Somunu sökün ve sağ arka kolu sabitleyen cıvatayı çıkarın.
7. Çeken kolun karşı tarafına da aynısını yapıp çıkarıyoruz.
8. Ardından tüm bu işlemleri makinenin sol tarafında yapıyoruz.
9. Uygun çapta bir manşon ve bir mengene kullanarak sessiz bloğu maniveladan dışarı doğru bastırmak uygundur.
10. Yeni bir menteşeyi bir mengene kullanarak kola da bastırabilirsiniz.
İlk olarak, koltuğu kir ve pastan temizleyin.
Menteşe kauçuk ise, sıvı sabun veya bulaşık deterjanı ile yağlayın. Yağ kauçuğu aşındırır, bu nedenle kullanamazsınız. Ek parça poliüretan ise, yağ ona zarar vermez.
11. Sessiz bloğu muyludan uzun bir cıvata kullanarak, karşı taraftan bir somunla sıkarak çıkarabilirsiniz.
Sessiz blok tamir edilemeyeceği için daha barbarca yöntemler kullanılabilir mesela kırma, yakma vs. Önemli olan sadece koltuğa ve muyluya bir bütün olarak zarar vermemek.
12. Benzer bir "cıvata-somun" yöntemini kullanarak parçayı muyluya da bastırabilirsiniz. İçine uygun çapta yeterince uzun bir cıvata takın ve karşı tarafta somunu rondela ve manşondan vidalayın. Yine, sabunu unutma.
13. Tüm sessiz bloklara bastıktan sonra kolları ve dengeleyici çubuğu yeniden takın. Bir dahaki sefere kesmek zorunda kalmamak için cıvataları yağlamayı unutmayın.
Somunları vidalayın, ancak sıkmayın!
14. Tekerlekleri vidalayın ve aracı krikolardan indirin.
15. Sadece şimdi, sessiz bloklar çalışma yükü aldığında, tespit somunlarını sıkabilirsiniz.
Ama yola çıkmak için acele etmeyin.
Geely SK arka süspansiyonun sessiz bloklarını kendi başınıza başarıyla değiştirmiş olsanız bile, yine de bir araba servisini ziyaret etmeden yapamazsınız, çünkü bu tür bir onarım çalışmasından sonra kamber / ayak parmağı yapmak zorunludur. ayar prosedürü.
