Test sürüşü VAZ Lada Granta, 2018 restyling
Içerik
2018 yılında yerli üretici, halkın arabasını Lada ailesinden güncellemeye karar verdi. Granta modeli bir dizi iyileştirme aldı. Ve sürücülerin dikkat ettiği ilk şey otomatik şanzıman.
Test sürüşümüzde, arabada meydana gelen tüm değişikliklere daha yakından bakacağız.
Araba tasarımı
İlk neslin yeniden biçimlendirilmiş versiyonu dört vücut modifikasyonu aldı. Sedan ve liftback'e bir istasyon vagonu ve bir hatchback eklendi. Arabanın önü zar zor değişti. Arabanın önceki versiyonundan sadece küçük modifikasyonlarda farklılık gösterir.
Örneğin, yıkayıcı memeleri eşit bir akış göndermez, ancak sıvıyı püskürtür. Ancak, sileceklerle ilgili sorun devam etti: camdan suyu tamamen çıkarmıyorlar. Sonuç, sürücü tarafındaki A direğinde daha da geniş bir kör noktadır.
Arkadan bakıldığında araba daha çok değişti. Plaka çerçevesi, bagaj kapağının girintisinde yerini almıştır. Lyada artık gizli bir açma düğmesi ile donatılmıştır.
Tüm değişikliklerin boyutları (milimetre cinsinden) şunlardı:
| Evrensel | sedan | yukarıya açılır arka kapı | Liftback | |
| uzunluk | 4118 | 4268 | 3926 | 4250 |
| genişlik | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
| yükseklik | 1538 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Bagaj hacmi, l. | 360/675 | 520 | 240/550 | 435/750 |
Gövdenin şekli ne olursa olsun arabanın aksları arasındaki mesafe 2476 milimetredir. Ön iz genişliği önde 1430 mm ve arkada 1414 mm'dir. Tüm değişikliklerin kuru ağırlığı 1160 kg'dır. Maksimum kaldırma kapasitesi 400 kilogramdır. Manuel şanzımanlı modellerin yerden yüksekliği 180, otomatik şanzımanlı - 165 mm.
Araba nasıl gidiyor?
Grant, bütçe arabaları sınıfında oldukça dinamik çıktı. Manuel şanzımanla donatılmış otomobil, küçük güç ünitesine (1,6 litre) rağmen hızla hızlanıyor.
Engebeli bir yolda, tüm yapı kusurları ortaya çıkar. Sürüş sırasında kabin gürültülüdür, motor çalışması net bir şekilde duyulabilir. Bagajdan, burulma çubuklarının çarpması ve arka emniyet kemerlerinin bağlanması sürekli olarak duyulur.
Ağustos 2018'de yeni parçaların üretimi başlasa da motor, şanzıman, şanzıman ve gövde elemanları yine de kesinleşecek. Ancak sürücüler otomatik şanzımana şaşırdı.
Bütçesine rağmen oldukça sorunsuz olduğu ortaya çıktı. Vitesler sarsılmadan yumuşak bir şekilde değişir. Gaz pedalına keskin bir şekilde bastığınızda (kick-down modu), otomobilin hızla hızlanabilmesi için vitesleri hızla düşürür. Bu mod sollama yaparken faydalı olacaktır, ancak her zaman motor gücü için pay ayırmalısınız. Son viteste hız o kadar çabuk toplanmıyor.
Технические характеристики
Yeniden tasarlanmış versiyonun tüm arabaları önden çekişlidir. Ya 5 ileri manuel şanzıman ya da 4 ileri otomatik şanzıman ile donatılmıştır. Güç ünitesi olarak 1,6 litre hacimli dört silindirli bir benzinli motor kullanılır.
Motor serisinde üç ICE modifikasyonu vardır:
| 87 HP | 98 HP | 106 HP | |
| transmisyon | Mekanik, 5 adım | Otomatik, 4 adım | Mekanik, 5 adım |
| Tork, Nm. rpm'de. | 140'de 3800 | 145'de 4000 | 148'de 4200 |
| Devirde maksimum güç. | 5100 | 5600 | 5800 |
Tüm değişikliklerin süspansiyonu standarttır - önde bağımsız MacPherson gergi kolu, arkada bir burulma kirişi ile yarı bağımsız.
Pistteki test aşağıdaki dinamikleri gösterdi (0'dan 100 km / saate maksimum hız / ivme, sn.):
| Evrensel | sedan | yukarıya açılır arka kapı | Liftback | |
| 87 hp MT | 170/11,9 | 170/11,6 | 170/11,9 | 171/11,8 |
| 98 hp AT | 176/13,1 | 165/13,1 | 176/13,1 | 174/13,3 |
| 106 hp MT | 182/10,7 | 180/10,5 | 182/10,7 | 183/10,6 |
Model, VAZ-2112 otomobillerinde kullanılan bir fren sistemi aldı. Dezavantajlarından biri de fren pedalının düzgün olmamasıdır. Sürücünün, pedlerin kavramaya başladığı ana alışması gerekiyor.
Kışın, otomatik şanzıman sadece şanzıman yağında belirli bir sıcaklıkta aşırı hız değiştirir. Bu rakam + 15'e çıkıncaya kadar araba ikinci hızda gidecek. Ve dördüncü, yalnızca +60 dereceye ulaştığında açılacaktır.
salon
Otomobilin içi yüksek teknoloji ürünü değil. İçinde her şey çok basit: iklim sistemi için standart anahtarların yanı sıra arabanın bazı öğelerini ısıtmak.
İşletim paneli, eller serbest işlevine sahip bir baş ünitesi ile donatılmıştır. Kontrol panelinde, kumanda kolu direksiyon simidinin altına getirildiğinde görüntülenen veriler bir takometre, bir hız göstergesi ve küçük bir ekran var.
Ön koltuklar hafif dışbükeydir. Bu, inişi aşırı pahalı hissettiriyor. Arka sıra değişmeden kaldı.
Yakıt tüketimi
Motorun küçük hacmi nedeniyle, VAZ Lada Granta ailesinin arabaları ortalama "vorasiteye" sahip araçlar kategorisinde kalmaktadır. Bununla birlikte, ön şekillendirme versiyonuna kıyasla, yakıt tüketiminde hafif bir artış var.
İşte 10 km için tüketim rakamları. yeni öğeler:
| 1,6 87MT | 1,6 98AT | 1,6 106MT | |
| Şehir | 9,1 | 9,9 | 8,7 |
| iz | 5,3 | 6,1 | 5,2 |
| Karışık mod | 6,8 | 7,2 | 6,5 |
Arabaların motorları turboşarjlı olsaydı, aynı debide daha fazla güç verirlerdi.
Bakım maliyeti
VAZ mühendisleri, araçların ana bileşenlerinin yıllık veya her 15 kilometrede bir planlı bakımını yaptırmanızı önerir. Manuel şanzımanlı motorlarda yağı değiştirmek için 000 litre yarı sentetik ve otomatik şanzımanlı analoglarda 3,2 litre gerekecektir.
Tahmini bakım çalışması maliyeti (dolar cinsinden):
| Bilgisayar teşhisi | 19 |
| Süspansiyon ve direksiyon teşhisi | 19 |
| yedek: | |
| Motor yağı | 16 |
| Hava filtresi | 6 |
| Kabin filtresi | 9 |
| Yakıt filtresi | 9 |
| Transmisyon yağı | 23 |
| Buji | 9 |
| Susturucu | 25 |
| SHRUS | 40 |
| Fren balataları (ön / arka) | 20/45 |
| Triger kayışı | 250 |
| Enjektörün yıkanması | 80 |
| Klimaya yakıt doldurma | 49 |
| Klima teşhisi | 16 |
Yeni bir araba satın aldıktan sonra, üretici ilk bakımın 3000 km sonra yapılmasını ister. kilometre. İşlerin listesi planlanmış bir kontrol içerecektir:
- triger kayışı, jeneratör tahriki;
- yürüyen aksam;
- iletimler;
- fren sistemi;
- elektrikli ekipmanların teşhisi.
Karmaşık mekanizmaları tamir etmenin maliyeti belirli miktarlarla düzenlenmemiştir. Çoğu servis istasyonu saatlik fiyatı temel alır - yaklaşık 30 ABD doları.
VAZ Lada Granta fiyatları, 2018'in yeniden şekillendirilmesi
Lada Grants yeniden biçimlendirilmiş sürümü için önerilen fiyat, temel yapılandırma için 12 ABD Dolarıdır. En yaygın düzenler şunları içerir:
| Standart | Konfor | lüks | |
| Sürücü hava yastıkları | + | + | + |
| Ön yolcu hava yastığı | - | + | + |
| Çoçuk kilidi | + | + | + |
| İkincil fren sistemi | + | + | + |
| ABS | + | + | + |
| Elektrikli hidrolik direksiyon | - | + | + |
| Seyir kontrolü | - | - | + |
| Yerleşik bilgisayar | - | + | + |
| Jantlar, inç | 14 | 14 | 15 |
| Elektrikli camlar (ön / arka) | - / - | +/- | + / + |
| Isıtmalı ön koltuklar | - | + | + |
| İklim sistemi | - | кондиционер | + |
Şirketin resmi temsilcileri, üst düzey yapılandırma için 20 $ 'dan ücret alıyor. Yukarıdaki listeye ek olarak, böyle bir modifikasyon ısıtmalı yan aynalar, hız sınırlayıcı ve LED optiklerle donatılacaktır.
Aviator apk
Lada Granta, Samar ailesini gözle görülür şekilde yeniledi. Güncellenen serinin arabaları yakında Avrupalı meslektaşlarıyla rekabet etmeye başlamayacak olsa da, modası geçmiş Klasik ile karşılaştırıldığında, bu neredeyse yabancı bir otomobil.
Bir sonraki videoda, araç sahibinin incelemelerine kendinizi alıştırmanızı öneririz:
