Şanzıman Honda CR-X del Sol
Içerik
Bir araba satın alırken ne seçilir: otomatik, manuel veya CVT? Ve robotlar da var! Otomatik şanzıman daha pahalıdır, ancak bu para için sürücü rahat eder ve trafik sıkışıklığında gergin olmaz. Mekanik şanzıman daha ucuzdur, avantajı bakım kolaylığı ve dayanıklılıktır. Varyatöre gelince, güçlü noktası yakıt ekonomisidir, ancak varyatörlerin güvenilirliği henüz eşit düzeyde değildir. Kural olarak, hiç kimse bir robot hakkında iyi konuşamaz. Bir robot, otomatik bir makine ile mekanik arasında bir uzlaşmadır, herhangi bir uzlaşma gibi artılardan çok eksileri vardır.
Honda CR-X del Sol şu şanzıman tipleriyle mevcuttur: manuel şanzıman, otomatik şanzıman.
Şanzıman Honda CR-X del Sol yeniden biçimlendirilmiş 1995, açık gövde, 1. nesil
10.1995 - 12.1998
| Değişiklikler | İletim türü |
| 1.6 l, 130 hp, benzinli, önden çekişli | MKPP 5 |
| 1.6 l, 170 hp, benzinli, önden çekişli | MKPP 5 |
| 1.6 l, 130 hp, benzinli, önden çekişli | Otomatik şanzıman 4 |
| 1.6 l, 155 hp, benzinli, önden çekişli | Otomatik şanzıman 4 |
Şanzıman Honda CR-X del Sol 1992 açık gövde 1. nesil
02.1992 - 09.1995
| Değişiklikler | İletim türü |
| 1.5 l, 130 hp, benzinli, önden çekişli | MKPP 5 |
| 1.6 l, 170 hp, benzinli, önden çekişli | MKPP 5 |
| 1.5 l, 130 hp, benzinli, önden çekişli | Otomatik şanzıman 4 |
| 1.6 l, 155 hp, benzinli, önden çekişli | Otomatik şanzıman 4 |